Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – “Зимние Олимпийские игры в Пекине 2022 года, крупнейшая в истории демонстрация использования транспортных средств, работающих на водороде, знаменует промышленный прорыв и масштабное применение водородной промышленности Китая с одного до 100, и откроет новую главу в развитии цепочки водородной промышленности в столице” – заявили китайские официальные лица.
Олимпийские игры открывают золотую эру развития водородной промышленности
«На Олимпийских играх в Пекине используется 816 водородных транспортных средств в качестве основной транспортной силы, что является самым большим показателем на международных спортивных мероприятиях, с наибольшим количеством сценариев применения» — сказал Wu Zhiquan, заместитель директора департамента транспорта Пекинского муниципального бюро экономики и информационных технологий.
Он добавил, что с использованием трёх автомобилей на водородных топливных элементах и первой строящейся заправочной станции Олимпийские игры 2008 года в Пекине олицетворяют движение китайской водородной промышленности «от нуля к единице».
Wu сообщил, что 312 автомобилей с водородным двигателем, которые выбрасывают только чистую воду, в настоящее время используются в зонах соревнований в Пекине и Яньцине, а с момента открытия 2 февраля по понедельник в двух зонах соревнований было израсходовано 42,04 тонны водорода.
“Пекинская компания Huanyu Jinghui City Gas Technology Co, основной поставщик водородной энергии для игр, производит и извлекает водород из «зелёной электроэнергии», полученной из фотоэлектрической и ветровой энергии” – сообщил заместитель генерального директора компании Zhang Yan.
«Наша компания может поставить 1,5 тонны водорода на несколько заправочных станций к Олимпиаде, что составляет примерно половину от общего объёма потребления водорода» — сказал Zhang.
Один из основных эксплуатируемых водородных автобусов был совместно разработан китайским автопроизводителем Foton и крупнейшим японским автопроизводителем Toyota, а также рядом китайских разработчиков водородных аккумуляторов и двигателей.
“Автобус длиной 12 метров под названием Ouhui может избежать выброса 57,86 кг углекислого газа каждые 100 километров. Это приводит к сокращению выбросов углерода на 115,72 кг каждый день” – сообщил Liu Jihong, вице-президент подразделения AUV компании Foton Motor Group.
По словам Liu, группа исследователей и разработчиков компании преодолела технологические трудности, включая запуск автомобилей в экстремально холодных погодных условиях, на скользких дорогах из-за снега и льда и на крутых склонах.
«В зоне соревнований Чжанцзякоу автобус с водородным двигателем Ouhui может запускать двигатель при температуре -30 градусов по Цельсию, а при температуре -40 градусов он автоматически активирует защитные процедуры для хранения и парковки» — сказал Liu.
Он добавил, что компания также создала первую в Китае комплексную технологию управления теплом U-степени, которая способна собирать отработанное тепло и преобразовывать его во внутренние теплосистемы и энергосистемы автомобиля для размораживания и устранения запотевания.
“Когда мощность топливного элемента достигает 75 процентов, всё отработанное тепло может быть переработано, что снижает потребление энергии на 7,6 процента”.
Наблюдатели заявили, что зимние Олимпийские игры, подчёркивающие концепцию «зелёных игр» и устойчивого развития, откроют золотую эру развития водородной промышленности в Пекине.
Wu сказал, что столица стремится к 2025 году построить «само-инновационный и скоординированно развивающийся» промышленный кластер для производства ключевых деталей и оборудования для водородных автомобилей.
Новость о том, что Пекин делает прорыв в водородной промышленности Китая, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китай сегодня: представлен талисман Олимпийских игр Bing Dwen Dwen в бриллиантах
Памятные монеты для Зимних игр ещё один популярный сувенир в Китае
