Volvo a pioneer в новой торговой зоне послабления
Volvo Construction Equipment, подразделение шведской Volvo Group, заявила, что планирует перенести свою азиатскую штаб-квартиру из Сингапура в Шанхай.
Причиной такого изменения является новая политика в зоне свободной торговли Китая (Шанхая), позволяющая иностранным предприятиям со штаб-квартирой в этой зоне вести оффшорный бизнес.
Иностранные компании раньше создавали операции в Китае, ориентированные только на бизнес на внутреннем рынке, но изменения в политике теперь позволяют им участвовать в оффшорной торговле.
В прошлом году шанхайское подразделение
было первой компанией в торговой зоне, которая завершила оффшорную сделку при координации со стороны правительства Шанхая, надзорных органов и банков.
Она отправила два экскаватора со своего завода в Южной Корее в Нигерию в рамках китайской инициативы «Пояса и дороги». Сама техника не проходила через Шанхай, но все документы, включая заказы, переводы капитала и страхование, были оформлены в Шанхае.
«Ранее политика здесь подразумевала, что мы должны были осуществлять торговлю на шельфе через Volvo Asia в Сингапуре», – сказал Zhan Xu, вице-президент Volvo Construction Equipment в Китае.
Продажи операций в Шанхае в настоящее время составляют более половины мирового дохода Volvo Construction Equipment, и компания заявила, что планирует увеличить свой оффшорный бизнес в Шанхае.
Новая политика является частью стремления Шанхая стать центром международной торговли
По словам Zhan, в случае Volvo Construction Equipment они также предоставляют налоговую премию в размере 1 млрд юаней (140,8 долл. США) для Шанхая.
Специальная зона Lingang, созданная в прошлом году как часть зоны свободной торговли, предназначена для создания кластера многонациональных штаб-квартир для развития более глубокой международной торговли.
«По сути, новая разработка – это офшорная торговля с корпоративной штаб-квартирой, интегрированной с международными финансами» – сказал Zhang Yong, исследователь из экспериментальной зоны свободной торговли Всеобщего института Китая (Шанхай) в университете Fudan.
«Для Шанхая цель состоит в том, чтобы привлечь транснациональные корпорации для создания штаб-квартиры в Шанхае и проведения управления цепями поставок здесь».
Zhan сообщил, что компания планирует переместить целый ряд смежных отраслей, включая юридические вопросы, налоговые и аудиторские операции, в Шанхай из Сингапура.
«Это типичная выгода для Шанхая от оффшорного бизнеса, который поможет городу улучшить свои возможности по распределению глобальных ресурсов», – сказал Yang Chao, заместитель директора Шанхайской муниципальной торговой комиссии.
Чтобы сформировать комплексный оффшорный торговый центр, таможня и банки должны провести реформу в своей политике и практике работы.
Например, если товары не могли быть проверены таможней в прошлом, было невозможно выдать соответствующие сертификаты. Без них банки не могли бы проводить валютные операции, связанные с товарами.
Пример Volvo China показывает, как Шанхай предлагает решения.
Zhan предупреждает, что новый оффшорный бизнес находится на ранней стадии и будет нуждаться в тщательной поддержке со стороны всех вовлечённых сторон.
Новости Китая по материалам shine.cn
