Авто в КитаеБизнес в КитаеНовости КитаяО КитаеТранспорт в Китае

По прогнозам Blueprint, к 2035 году почти все новые автомобили, продаваемые в Китае, будут работать от батарей

Через 15 лет все произведенные в Китае машины, будут работать на аккумуляторах

Ухудшение экологии стало реальной проблемой в настоящее время. Не известно, что опаснее, изменение климата или пандемия коронавируса. Поэтому необходимо предпринимать решительные меры по изменению сложившейся ситуации. Что касается Китая, то он реально задаёт темпы по переходу на альтернативные источники энергии, показывая другим пример. Портал PRC.TODAY расскажет вам о планах Китая относительно авто-транспорта.

(Caixin) – Практически все новые автомобили, проданные в Китае в 2035 году, будут либо гибридами, либо новыми энергетическими автомобилями (NEVs), что является основой для оценок отечественной промышленности, предсказывающих, что сектор увидит сильный долгосрочный рост, несмотря на падение продаж с прошлого года.

Согласно технологической дорожной карте, опубликованной обществом автомобильных инженеров Китая (SAE-China) и Министерством промышленности и информационных технологий во вторник, NEVs и гибридные электромобили (HEV) будут составлять около 50% от общего объёма новых продаж через 15 лет.

Электромобили — решение экологической катастрофы

В Китае NEV включают в себя электромобили только на батареях, транспортные средства, работающие на водородных топливных элементах, и гибридные транспортные средства, работающие как на традиционном ископаемом топливе, так и на подключаемых аккумуляторных батареях. HEV питаются от ископаемого топлива и аккумуляторов, которые заряжаются автомобилем, сжигающим это топливо.

Смелый прогноз SAE-China следует за сокращением рынка в прошлом году, когда в 2019 году было продано 1,26 миллиона NEVs по сравнению с 1,3 миллиона годом ранее, согласно данным Китайской ассоциации авто-производителей. Продажи NEV в Китае за первые пять месяцев 2020 года упали на 39,7% в годовом исчислении, отчасти из-за последствий пандемии.

Этот спад произошёл, несмотря на многолетние официальные усилия по продвижению более экологически чистых автомобилей, что привело к тому, что Китай стал крупнейшим мировым рынком для этих автомобилей. Но авторы проекта по-прежнему уверены, что сектор восстановится, и ежегодный рост продаж составит 20% к 2025 году и 40% к 2030 году.

По оценкам отчёта, спрос на полностью электрические автомобили будет особенно высоким: к 2035 году 95% продаж NEV составят автомобили только на батарейках. «Это смелая оценка» – сказал председатель SAE-China Li Jun.

Программы, запрещающие автомобили, работающие на бензине

Китайские политики пилотировали местные программы, запрещающие бензиновые автомобили, но никогда не объявляли о запрете по всей стране. Вместо этого страна выбрала щедрые финансовые субсидии для стимулирования продаж NEV, надеясь одновременно очистить хроническое загрязнение воздуха в стране и получить преимущество в транспортных технологиях будущего.

Группа экспертов недавно рекомендовала не устанавливать сроки очистки дорог от традиционных транспортных средств, утверждая, что диверсифицированный парк транспортных средств будет лучше обслуживать сложные экологические и дорожные условия страны.

Согласно отчёту аналитического центра по энергетике и транспорту, опубликованному этим летом, бензиновые или дизельные автомобили больше не будут продаваться на рынке Китая к 2045 году, а отечественные автопроизводители полностью прекратят производство таких автомобилей к 2050 году.

Председатель КНР Си Цзиньпин объявил о намерении страны достичь углеродной нейтральности к 2060 году в прошлом месяце на виртуальной встрече с Генеральной Ассамблеей ООН, и он ожидает, что выбросы CO2 в стране достигнут пика до 2030 года. В настоящее время Китай является крупнейшим в мире источником парниковых газов, производя около 28% глобальных выбросов.

Новость о Китае подготовлена Портал PRC.TODAY по материалам корреспондентов агентства Caixin – Liu Yukun и Anniek Bao.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Машины с автопилотом в Китае

Китайские автопроизводители демонстрируют концептуальные спортивные автомобили на фоне спада авто-рынка

Поделиться:

Похожие статьи

2 коммент.

  1. Очень ждем и веримм, что к середине столетия не только в Китае перейдут на элеткромобили, но и во всем мире. Оставив автомобили на ДВС только в тех областях, где невозможно эксплуатировать электромобили!

    1. Ну партия велела, китайцы делают. При этом они делают действительно классные вещи, дизайн сумасшедший, о таком ещё 10 лет назад даже и мечтать не могли.
      Китай становится лидером в области производства электромобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button