То, что продажи электромобилей в Китае могут вырасти, вызвано техническими усовершенствованиями в салоне, привлекающие молодых автомобилистов после нескольких месяцев низкого спроса.
Молодые клиенты, которые ищут интеллектуальные функции, такие как автономное вождение и дополненная реальность, купили свои «долгожданные электромобили», говорит дилер в Шанхае.
Аналитики предупреждают, что конкуренция остается жесткой, и неуспешные автопроизводители могут быть вынуждены уйти из бизнеса.
Восстановление китайского сектора электромобилей
Восстановление китайского сектора электромобилей (EV), вероятно, ускорилось в июне, чему способствовал отложенный спрос после нескольких месяцев вялых продаж, что может вернуть некоторые стартапы на путь прибыльности.
Аналитики предупреждают, что конкуренция остается жесткой, и неэффективные компании могут быть вынуждены уйти из бизнеса.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), к концу этого месяца покупателям будет передано около 670 000 полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей, что на 15,5% больше, чем в мае, и на 26% больше, чем год назад.
Прогнозируемые цифры продаж доказывают, что рынок электромобилей снова набирает обороты после того, как он стал жертвой слабого потребительского спроса в период с января по апрель.
«Все больше молодых клиентов стали покупать свои долгожданные электромобили», – сказал Zhao Zhen, директор по продажам шанхайского дилера Wan Zhuo Auto. «Они все больше заинтересованы в электромобилях с интеллектуальными функциями, такими как автономные системы вождения и технология AR дополненной реальности».
В течение первых четырех месяцев этого года на автомобильном рынке материкового Китая разразилась ценовая война, поскольку производители как электромобилей, так и бензиновых автомобилей стремились привлечь потребителей, обеспокоенных экономикой и своими доходами. Десятки автопроизводителей снизили цены на целых 40%, чтобы сохранить свою долю рынка.
Но большие скидки не смогли увеличить продажи электромобилей в Китае, потому что бережливые потребители сдерживались, полагая, что может произойти еще большее снижение цен.
“Многие китайские автомобилисты, которые ждали в стороне в ожидании дальнейшего снижения цен, теперь решили выйти на рынок, поскольку они чувствовали, что вечеринка закончилась” – говорится в исследовательской записке Citic Securities.
Bull Van, менеджер по исследованиям в IDC China, сказал, что предварительная технология автономного вождения становится все более важной частью автомобилей премиум-класса в Китае, и в последнее время это привело к увеличению продаж автомобилей.
Он добавил, что в первом квартале этого года 45,3% автомобилей стоимостью от 200 000 юаней (27 607 долларов США) до 400 000 юаней были оснащены системами автономного вождения наравне с автоматизацией уровня 2 (L2).
L2 оказывает помощь водителю, но требует активного наблюдения.
«Цифровые технологии кабины также позволяют водителям и пассажирам лучше взаимодействовать с машинами, расширяя функции умного автомобиля», – сказал Bull Van.
21 июня Министерство финансов объявило, что покупатели электромобилей по-прежнему будут освобождены от налога на покупку в 2024 и 2025 годах, что призвано еще больше стимулировать продажи электромобилей в Китае.
Центральное правительство ранее оговорило, что освобождение от 10-процентного налога будет действовать только до конца этого года.
Продление окажет «небольшое влияние» на рынок, согласно Fitch Ratings, которое заявило в своем отчете в среду, что придерживается своего более раннего прогноза о 30-процентном увеличении поставок электромобилей в Китае в этом году.
Chen Jinzhu, исполнительный директор консалтинговой компании Shanghai Mingliang Auto Service, прогнозирует, что продление налоговых льгот побудит больше стартапов по производству электромобилей разрабатывать новые модели для выхода на рынок, обостряя и без того острую конкуренцию.
«Многие небольшие автопроизводители, которым не удастся создать большую клиентскую базу, будут вытеснены в ближайшие два-три года», – предупредил он.
Продажи электромобилей в Китае вырастут на 35% в этом году до 8,8 млн единиц, прогнозировал в апреле аналитик UBS Пол Гонг. Прогнозируемый рост намного ниже, чем 96-процентный всплеск, зарегистрированный в 2022 году.
Новость Китая «Продажи электромобилей в Китае могут вырасти в июне» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта SCMP.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Потребление детского питания в Китае в ресторанах быстрого обслуживания набирает популярность
Китайская провинция Хайнань процветает благодаря туризму и потреблению
