Новости о Китайских создателях строительной техники, настроенные на бум инфраструктуры
Ожидается, что в этом году сектор строительного машиностроения Китая получит 3-процентный рост доходов на фоне растущего числа инфраструктурных проектов техники, осуществляемых местными органами власти, и устойчивых усилий компаний по стимулированию спроса на продукцию следующего поколения, заявили отраслевые эксперты.
Хотя многие отрасли промышленности, такие как текстильная промышленность и сфера услуг, пострадали от вспышки COVID-19, инфраструктурные проекты местных органов власти и продолжающееся расширение сети China State Railway Group Co будут эффективно поддерживать продажи отечественных фирм по производству строительной техники. Ожидается, что в большинстве компаний продажи начнут расти со второго квартала этого года, сказал Ци Цзюнь, президент Китайской ассоциации строительной техники.
Из-за неожиданной вспышки болезни, базирующаяся в Пекине CCMA сократила ежегодный прогноз роста сектора с 7% и 8% до 3% в этом году.
Помимо традиционных инфраструктурных проектов, таких как автомагистрали и аэропорты, строительные механизмы, такие как экскаваторы и краны, широко используются для “новой инфраструктуры” для строительства объектов, таких как базовые станции 5G, телекоммуникационные башни, сети сверхвысокого напряжения и междугородные высокоскоростные железнодорожные сети, сказал он.
Развитие инфраструктуры и смежных областей
Новые стандарты Китая, призывающие строительные машиностроительные фирмы и подрядчики инфраструктурных проектов принять более цифровую и энергосберегающую продукцию, также, как ожидается, поддержат продажи экскаваторов, автокранов, надземных рабочих платформ и летательных аппаратов, сказал он.
По оценкам CCMA, помимо отечественных игроков, иностранные компании из Японии, Соединенных Штатов, Швеции и Германии возлагают большие надежды на пакеты стимулирования Китая во второй половине года, в основном от новых мер политики, направленных на развитие инфраструктуры, техники и смежных областей во время предстоящие две сессии, главное ежегодное политическое событие Китая, которое начнется 21 мая.
Тысячи депутатов Национального народного конгресса, законодательного органа и членов Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции, высшего политического консультативного органа, соберутся в Пекине для проведения политических дискуссий.
Благодаря целому ряду вспомогательных мер, около 92% из 1590 компаний-членов CCMA возобновили производство к концу апреля. Из-за заражения экспорт сектора сократился на 17,6% в течение первого квартала этого года. Экспорт сократился на 13,3% до 1,91 миллиарда юаней ($269 миллионов) в марте.
Вредная ценовая конкуренция влияет на ценообразование
Ассоциация сообщила, что цены на некоторые продукты, такие как землеройные машины и краны, выросли в начале апреля из-за таких факторов, как растущие затраты на управление, технический класс и стандарты качества. Однако CCMA будет внимательно следить за этим шагом и противостоять вредной ценовой конкуренции и нарушениям рыночного порядка, сказал Ци.
Продажи строительной техники рассматриваются в качестве ключевого показателя экономической активности, поскольку растущий спрос на этот сектор обычно поддерживается бурным развитием проектов в горнодобывающей промышленности, инфраструктуре и коммунальном строительстве.
Жизненный цикл механического оборудования составляет примерно от восьми до 10 лет. Многие владельцы купили новые машины в последние годы, чтобы заменить свое старое оборудование, приобретенное во время последнего бума инфраструктурного развития Китая между 2008 и 2010 годами, сказал Дин Рейя, профессор Китайского университета горного дела и технологии (Пекин).
Он сказал, что экономические основы Китая остаются стабильными в долгосрочной перспективе, так как страна может увеличить объемы строительства и инвестиций в эпоху после COVID-19, создавая новые возможности для производителей строительной техники.
Гонка компаний за передовыми технологиями
Стремясь увеличить свои продажи, китайские компании, в том числе Xuzhou Construction Machinery Group, Sany Heavy Industry Co и Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co Ltd, создали или расширили свои платформы онлайн-продаж и обслуживания с добавлением цифровых технологий после праздников Весеннего фестиваля.
Ван Минь, председатель XCMG, базирующейся в Цзянсу, сказал: “Зарубежные рынки, особенно связанные с инициативой “Пояса и дороги”, а также высококачественные и индивидуальные продукты, являются ключевыми для промышленности строительной техники Китая, поскольку она стремится консолидировать свои присутствие на мировом рынке.”
Новости о Китае по материалам chinadaily.com.cn