Развитие отечественных электромобилей премиум-класса станет ключевой стратегией для китайских автопроизводителей, поскольку мировой рынок транспортных средств на новых источниках энергии вступил в золотую эру, заявили автопроизводители во время международного автосалона в Гуанчжоу (Guangzhou), столице провинции Гуандун (Guangdong).
«Рынок NEV в Китае продолжает расти, при этом экспорт также резко увеличивается», – сказал Feng Xingya, президент GAC Group, ведущего производителя автомобилей, базирующегося в Гуанчжоу.
Компания со штаб-квартирой в Гуанчжоу представила свой новейший i-GTEC, GAC Motor E8 и новое подразделение NEV серии Aion Hyper HT и Aion Y во время автосалона в Гуанчжоу, и продемонстрировала новейшие 469 NEV и новейшие интеллектуальные электрические технологии и услуги.
Производство экологически чистых автомобилей
По словам Feng Xingya, ожидается, что в 2023 году экспорт китайских NEV вырастет на 50-60 процентов в годовом исчислении, что поможет значительно увеличить продажи китайских электромобилей.
«Мы используем возможности рынка NEV в Китае для содействия развитию отечественных брендов GAC Aion и GAC Motor», – сказал Feng Xingya. По словам Фэна, объем производства и продаж NEV компании GAC Aion превысит 500 000 единиц.
По словам Feng Xingya, чтобы способствовать развитию рынка NEV в Китае, группа GAC представила амбициозный план по оснащению всех автомобилей собственными твердотельными аккумуляторами к 2026 году.
Китайские автопроизводители придали большее значение развитию рынка NEV в Китае, представив во время автосалона новые модели ведущих электромобилей.
Denza, совместное предприятие китайской BYD и немецкой Daimler AG, также представила свой минивэн D9 Premier во время автосалона, пообещав задействовать растущий рынок роскошных электромобилей.
«Мы сосредоточимся только на производстве лучших NEV на китайском рынке», – сказал Zhao Changjiang, президент Denza. Компания открыла более 295 торговых точек в более чем 123 городах страны.
Кроме того, во время автосалона поставщик мобильных транспортных услуг Ontime представил свое полностью самостоятельно разработанное решение для автономного вождения, которое включает в себя Ontime Data Encoder, Ontime MapNet и Ontime NexSim.
Кодировщик данных Ontime, который помогает повысить точность распознавания транспортным средством дорожной обстановки и оптимизировать надежность алгоритмов автономного вождения и принятия решений, обеспечит безопасность и отличные впечатления от вождения.
Ontime MapNet, включающий сбор карт, предварительную обработку, создание и компиляцию карт, а также другие функции, помогает добиться автоматического вождения как в картографических, так и в некартографических науках.
Компания Ontime, базирующаяся в Гуанчжоу, публично продемонстрировала свое полное решение для автономного вождения после гибридной эксплуатации пилотируемых служб такси и коммерциализации роботакси в 2022 году.
Новость Китая «Рынок NEV в Китае: Автомобильная промышленность Китая наращивает производство экологически чистых автомобилей» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские Компании по продаже недвижимости разрабатывают планы рефинансирования
