Китайская нефтехимическая корпорация Sinopec Group, крупнейший нефтепереработчик страны, объявила о старте первого в Китае межрегионального маршрута для большегрузных автомобилей на водороде. Это событие стало важным шагом в развитии водородной энергетики в западных регионах Китая.
Новый логистический коридор: водород вместо дизеля
Трасса протяженностью 1150 километров соединяет муниципалитет Чунцин (Chongqing) на юго-западе с портом Циньчжоу (Qinzhou) в Гуанси-Чжуанском автономном районе (Guangxi Zhuang Autonomous Region), проходя через провинцию Гуйчжоу (Guizhou). По этому маршруту уже начались регулярные грузоперевозки с использованием водородных тягачей.
Для обеспечения бесперебойной работы транспорта Sinopec построила четыре водородные заправочные станции, создав надежную инфраструктуру на всем пути следования.
Регионы, через которые проходит маршрут, обладают значительными водородными ресурсами. Здесь активно применяются технологии производства водорода, включая электролиз воды и разложение аммиака.
Ежегодный объем промышленного водорода в этих районах превышает 400 000 тонн – этого достаточно для заправки 360 000 водородных грузовиков.
Помимо транспортной функции, новый коридор станет важным промышленным узлом. Ожидается, что он будет обслуживать до 220 000 грузовых единиц в год в двустороннем режиме.
Запуск этого маршрута – не просто инфраструктурный проект, а стратегический шаг Китая в сторону декарбонизации транспорта. Водородные грузовики могут стать реальной альтернативой дизельным, особенно на длинных дистанциях, где электромобили пока уступают. Если Китай масштабирует эту модель, это серьезно повлияет на глобальный рынок грузоперевозок, снизив зависимость от нефти. Вопрос в том, насколько быстро другие страны смогут повторить этот опыт.
Новость Китая “Sinopec Group открывает ключевой водородный маршрут” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Sinopec удваивает потребление водорода, несмотря на сокращение спроса
