(Caixin) – Нью-Йоркский китайский производитель электромобилей XPeng Inc представил последнюю версию своего летающего автомобиля на выставке в Шанхае в пятницу.
Alibaba-Backed XPeng демонстрирует свой последний прототип летающего автомобиля
Дебют знаменует собой ещё один шаг вперёд в амбициях убыточного стартапа в секторе городской воздушной мобильности (UAM) – довольно новой концепции для транспорта на короткие расстояния.
Этот сектор, хотя и молодой, становится всё более конкурентоспособным, привлекая значительные инвестиции от автопроизводителей по всему миру, включая американскую General Motors Co., японскую Toyota Motor Corp., немецкую Daimler AG, а также китайскую Geely Auto и EHang Holdings Ltd.
“Morgan Stanley ожидает, что глобальный рынок UAM вырастет до $1 трлн к 2040 году. Однако целый ряд регулирующих факторов может препятствовать его развитию” – говорится в исследовательском докладе инвестиционного банка от 6 мая.
Суть UAM заключается в создании прибыльного бизнеса из летающих автомобилей, которые на самом деле являются просто самолётами, использующими электрический вертикальный взлёт и посадку, технологию, также известную как eVTOL.
Последняя версия летающего автомобиля XPeng, Kiwigogo X2, представляет собой двухместный самолёт, который может летать до 35 минут, согласно пресс-релизу его разработчика XPeng Heitech, компании, контрольный пакет акций которой, принадлежит XPeng и её председателю Хэ Сяопэну.
“Самолёт рассчитан на полёт в воздухе на высоте от 300 до 500 метров с максимальной скоростью 130 км/ч” – говорится в релизе, в котором не было указано, когда машина может поступить в серийное производство или выйти на рынок.
XPeng стала публичной в США в августе 2020 года и завершила двойной первичный листинг в Гонконге в начале этого месяца. Одним из его основных акционеров является гигант электронной коммерции миллиардера Джека Ма Alibaba Group Holding Ltd. Автопроизводитель сообщил о чистом убытке в размере $419 млн в прошлом году, сократившись с $535 млн в 2019 году.
Новость автотранспортного сектора Китая подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам информационного агентства Caixin.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Высокие принципы, противоречивые стимулы: этика ИИ и управление в Китае. Часть-3
Высокие принципы, противоречивые стимулы: этика ИИ и управление в Китае. Часть-2
