Авто в КитаеНовости Китая

Tesla приносит свои извинения State Grid, говоря, что сбой зарядки автомобиля вызван скачками напряжения в сети

Расследование причины сбоя зарядки автомобиля Тесла

Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с новостями китайского рынка электромобилей.

(Global Times) – В понедельник Tesla заявила, что сбой зарядки клиента в городе Наньчан в провинции Цзянси на востоке Китая был вызван скачком напряжения в сети во время зарядки. Tesla также извинилась перед State Grid за то, что обвинила её ранее, и заявила, что уже решила проблему с заказчиком, а также тестирует и расследует причину этого сбоя.

Согласно сообщениям СМИ, Tesla Model 3, которую покупатель в Наньчане купил всего шестью днями ранее, не смогла запуститься после зарядки, так как сгорел инвертор автомобиля.

Позже сотрудники службы поддержки Tesla предположили, что ток в электросети Китая был слишком сильным, и заявили, что это не авария автомобиля.

Филиал Государственной сетевой корпорации в Наньчане ответил в воскресенье, заявив, что ток в национальной сети «стабильный и нормальный», и окружающее оборудование зарядных столбов также работает нормально.

«Зарядная станция Tesla имеет свои собственные уникальные стандарты зарядки. Электромобили Tesla подключаются к специальным зарядным устройствам Tesla и используются ими вместо прямого подключения к линиям электропередач» – говорится в заявлении Государственной сетевой корпорации.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Блокчейн начали использовать в коммерческих целях

«Мы советуем Tesla обратиться к профессиональному персоналу с просьбой расследовать причину сбоя зарядки» – добавили в Государственной сетевой корпорации.

Извинения компании перед клиентом и State Grid

В понедельник Tesla извинилась перед State Grid, добавив, что предыдущее общение между её персоналом и пострадавшим клиентом было отредактировано.

«Tesla пытается передать ответственность State Grid, думая, что она не ответит» – говорится в популярном комментарии под заявлением. «Мой BYD заряжается, и никаких проблем нет».

Tesla широко критиковали за то, что она избегает ответственности при решении вопросов контроля качества. В октябре прошлого года Tesla отозвала Model S и Model X, выпущенные в период с 2013 по 2017 год, после того, как частота отказов подвески автомобилей в Китае оказалась чрезмерно высокой. В Tesla отрицают, что это проблема качества, но она вызвана неправильным обращением владельцев.

В марте Tesla также вызвала критику в Китае после того, как она незаметно понизила рейтинг частей своей первой партии автомобилей Model 3, произведенных в Шанхае, заменив обещанные новые чипы управления более старой версией. Позже Тесла сказал, что это произошло из-за нарушения цепочки поставок во время пандемии.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Неразбериха между Tesla и Pinduoduo продолжается

Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

BMW расширит сеть зарядки автомобилей

Восстановление туризма в Китае в фокусе саммита

Поделиться:

Похожие статьи

Один коммент.

  1. Tesla молодцы, что не умалчивают о проблем, а решают ее и делают выводы из каждого случая поломки! Тем более, когда автомобиль совсем новый. Это правильная манера поведения. Тем более на большом и конкурентном рынке Китая!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button