Новые умные лодки с автономным вождением дебютировали на озере Восточного озера. На капитанском сиденье никого нет, но кажется, что невидимые руки управляют новым судном: у него нет функции ручной буксировки, но нажатие одной кнопки может заставить его отчалить, отплыть, причалить и причалить – все в автоматическом режиме.
Этот умный электрический автономный катер, оснащенный функцией автономного вождения L4, недавно дебютировал на живописном озере Восточного озера в городе Ухань (Wuhan), провинция Хубэй (Hubei), предложив экскурсантам совершенно новые впечатления.
Лодка стоимостью более 400 000 юаней может предложить 25-минутную поездку для 10 человек по маршруту, специально разработанному для наслаждения пейзажами озера. На борту можно пить чай, играть в настольные игры и вести деловые переговоры.
“Лодка оснащена целым рядом датчиков. Во время работы ведется мониторинг в режиме реального времени, активируется радарное наблюдение и вспомогательное управление для обеспечения безопасности”, – говорит Фань Цзыи (Fan Ziyi), отвечающая за проект в компании Hubei Jiujiu Culture and Tourism Co Ltd, базирующейся в Ухане.
Умные лодки на Восточном озере
По ее словам, “умная” лодка сложнее других автономных транспортных средств, поскольку такие переменные факторы, как ветер и волны, могут сделать условия непредсказуемыми и, следовательно, сложными.
По ее словам, такие технологии и устройства, как визуальные датчики, лазерные радары, радары миллиметровых волн, инерциальные измерительные приборы и навигационная спутниковая система Beidou, помогают лодке автономно ориентироваться и избегать препятствий в сложных водных условиях.
“Кроме того, катер оснащен специальной системой вспомогательных направляющих для доков и интеллектуальным замком Bluetooth. Благодаря точному восприятию и идентификации можно обеспечить автоматическую стыковку и расстыковку, блокировку и разблокировку, без необходимости ручной буксировки”, – сказала она.
Если лодку затопит, система может автоматически начать откачивать воду, предотвращая тем самым затопление”. На каждой такой “умной” лодке есть специальный сотрудник для реагирования на чрезвычайные ситуации. “Есть тревожная кнопка, чтобы немедленно остановить лодку”, – говорит Фань.
С 13 июля, когда были запущены первые пять автономных лодок, около 1500 туристов прокатились на них по цене 40 юаней для взрослых и 30 юаней для детей, оплачиваемых с помощью цифровых платежных средств. 40-минутная чартерная поездка стоит 600 юаней.
“Я слышал о самоуправляемых автомобилях, но никогда не думал, что появятся самоуправляемые лодки. Прокатившись на ней, я могу сказать, что “умная” лодка чувствует себя очень устойчивой, новой и интересной”, – рассказал news.hbtv.com турист по фамилии Ву из провинции Шаньси. “Водные развлечения – главная особенность города Ухань. Кажется, что куда бы вы ни пошли, везде есть реки и озера, а воды очень прозрачные”.
По словам Фань, эти передовые и высокотехнологичные продукты могут помочь таким туристическим местам, как Восточное озеро, привлечь больше туристов. В “умных” лодках используется чисто электрическая система, которая более экологична по сравнению с лодками, работающими на топливе”, – сказала она. “После двухчасовой зарядки электрические лодки могут работать в течение 12-14 часов, что позволяет экономить электроэнергию”.
Компания Wuhan East Lake Culture and Tourism планирует увеличить количество автоматизированных лодок на озере.
Новость Китая “Умные лодки меняют туризм в провинции Хубэй” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
