Новости КитаяТехнологии

В Китае в 2024 году может появиться воздушное такси

Ожидается, что доступное воздушное такси войдет в коммерческое использование в Китае примерно в 2024 году

Портал PRC.TODAY – Доступные по цене поездки на воздушном такси на короткие расстояния в Китае ожидаются через три года, поскольку новый электрический самолёт с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), который делает мобильность городского воздуха реальностью, вступил в фазу испытаний и, как ожидается, войдёт в коммерческое использование примерно в 2024 году.

Самолёт, названный E20, представляет собой полностью электрический пятиместный конвертоплан (один пилот и четыре пассажира) с расчетной крейсерской скоростью 260 километров в час и максимальной расчётной скоростью 200 километров, по словам его разработчика, Shanghai TCab Technology. Co, которая объявила о начале периода тестирования в понедельник.

Его размах крыльев эквивалентен диаметру винта небольшого вертолёта, что позволяет самолёту eVTOL использовать самые маленькие инфраструктуры вертолётных площадок на существующих высотных зданиях без взлётно-посадочной полосы.

Ожидается, что отрасль маловысотной авиации Китая будет процветать благодаря внедрению ряда благоприятных политических мер. Провинция Хунань в Центральном Китае стала первой китайской провинцией, которая в июле начала выполнять полёты на малой высоте по всей территории, за ней последовали провинции Аньхой и Цзянси в Восточном Китае. Кроме того, провинция Чжэцзян на востоке Китая также предложила активно поддерживать и развивать гражданскую авиацию, авиацию общего назначения, строительство аэропортов, строительство посадочных площадок для вертолётов и низковысотный туризм.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Пока Байден отказывается от наследия Трампа, китайские фирмы остаются закрытыми

По оценкам Morgan Stanley, к 2040 году рынок городских авиаперевозок может достичь 1 триллиона долларов, при этом на китайский рынок будет приходиться четверть этой суммы.

Первые испытания пройдут в Шанхае

Хотя в настоящее время нет соответствующих китайских законов и правил для городской воздушной мобильности, TCab Tech изучает основы сертификации для пассажирских перевозок eVTOL с Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), что также будет относиться к зарубежной политике, сообщил Jiang Jun, основатель и директор по рынку TCab Tech в понедельник.

По словам Цзяна, первым сценарием применения самолёта будет низковысотный туризм с туристическим городом или пригородом Шанхая в качестве первого варианта.

Конструкция самолёта позволяет легко взлетать и приземляться вертикально с крыш небоскребов, стандартных вертолётных площадок и лужаек, а также перевозить пассажиров из пункта в пункт.

По словам Цзяна, скорость самолёта составляет 260 километров в час, что примерно в пять раз превышает скорость такси, поэтому пассажиры могут сэкономить много времени в пути. В будущем стоимость проезда на авиатакси будет аналогична расходам на такси сегодня, когда начнётся массовое производство таких самолётов. К тому времени ожидается, что цена самолёта будет снижена примерно до 1 миллиона юаней (154 971 доллар), отметил Цзян.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Крупнейшая в Турции угольная электростанция с китайскими инвестициями начала работу

Кроме того, НИОКР самолёта велись строго в соответствии с требованиями безопасности и надёжности гражданских пассажирских самолётов.

Ожидается, что самолеты могут быть полностью заряжены в течение получаса в ближайшие три-четыре года, поскольку емкость батарей также улучшится, добавил Цзян.

Новость о том, что в Китае в 2024 году могут появиться воздушные такси, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента информационного агентства Global Times – Ду Цянфана.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай ужесточает карантинные правила для международных авиаперевозчиков

Китайская служба такси автономного вождения WeRide

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button