Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – В понедельник по железной дороге порта Гуанчжоу Наньша был запущен первый грузовой поезд в Европу, что стало одним из последних международных железнодорожных маршрутов, призванных стимулировать внешнюю торговлю Китая со странами в рамках инициативы “Пояс и путь” (ППД), способствуя восстановлению региональной экономики и улучшению глобальной промышленной цепочки поставок.
В понедельник поезд с 50 40-футовыми контейнерами, наполненными кондиционерами, ЖК-экранами и осветительными приборами, отправился с южной станции порта Наньша в южно-китайской провинции Гуандун. Ожидается, что он прибудет в Европу через 15 дней, что знаменует начало маршрута грузовых поездов Китай-Европа.
Ожидается, что этот маршрут, объединяющий мультимодальную транспортную сеть портов и железных дорог, принесет огромные выгоды китайским экспортерам в Европу благодаря более эффективному и экономичному решению.
“По оценкам, время транспортировки сократится примерно на 30 процентов, а логистические расходы также значительно снизятся” – сказал Liu Luxiang, международный экспедитор из Шанхая.
Li Heng, сотрудник компании трансграничной электронной коммерции, расположенной в Гуандуне, также рассматривает этот маршрут как эффективный транспортный канал для удовлетворения потребностей растущих заказов от трансграничных дилеров Китая, особенно в условиях непредсказуемости международных перевозок при повторяющихся глобальных вспышках КОВИД-19.
Порт Наньша
“Порт Наньша, входящий в группу портов Гуанчжоу, является одним из самых быстрорастущих портов в Южном Китае. В 2015 году район Наньша на юго-востоке Гуанчжоу стал одной из пилотных зон свободной торговли (ЗСТ) для продвижения внешней торговли и инвестиций” – сообщает агентство Синьхуа.
В последние годы логистическая сеть порта Наньша постоянно совершенствуется, увеличивается число международных маршрутов, а объем контейнеров для внешней торговли ежегодно растет двузначными цифрами.
В настоящее время порт Наньша имеет 143 международных маршрута, охватывающих крупные порты в стране и за рубежом, включая 122 маршрута в странах “Пояса и пути”.
С 2020 года порт Гуанчжоу обслуживает в общей сложности 21 грузовой поезд в обе стороны из Китая в Европу и Центральную Азию, включая Польшу, Казахстан, Узбекистан и Германию. Среди перевозимых товаров – электроника, произведенная в Южной Корее и Вьетнаме, а также бытовая техника и одежда, изготовленные в китайской зоне Большого залива.
Запуск первого грузового поезда Китай-Европа в порту Наньша произошел на фоне открытия нового международного железнодорожного маршрута из юго-западного китайского города Чунцин в Мандалай на юге Мьянмы.
Первый грузовой поезд отправился из Чунцина 23 мая и прибыл в Мьянму 28 мая. Он прибудет в Мандалай примерно на 20 дней раньше, чем это было бы сделано по традиционным маршрутам.
“Ожидается, что новый маршрут укрепит связи Чунцина со странами-членами АСЕАН и участниками Регионального всеобъемлющего экономического партнерства (RCEP)” – сообщили официальные лица Чунцина.
Новость о том, что железная дорога запускает первый грузовой поезд Китай-Европа, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Shine.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские и белорусские компании стремятся укрепить потенциал торговли древесиной на ярмарке
