Авто в КитаеНовости КитаяЭлектромобили

Ценовая война среди китайских производителей NEV продолжается

2024 год станет ключевым моментом для определения будущего игроков

Ценовая война среди китайских производителей NEV, начавшаяся в начале 2023 года, не утихает. В частности, в секторе транспортных средств на новой энергии (NEV) как традиционные, так и новые игроки продолжают снижать цены или запускать ограниченные по времени рекламные акции – тактика, которая, как ожидают аналитики, будет сохраняться в течение всего года.

XPeng Motors, один из умных стартапов по производству NEV в Китае, объявил 3 марта, что на все модели серии G6 до 31 марта будет действовать скидка 20 000 юаней (2779 долларов США), а после скидки цены начнутся с 189 900 юаней.

Производитель NEV в Китае AITO, поддерживаемая Huawei, 2 марта запустила ограниченную по времени рекламную акцию для своей серии M5. В пятницу девять автопроизводителей, в том числе Geely, SAIC Volkswagen, Rising Auto и Chery, объявили о снижении цен или ограниченных по времени рекламных акциях.

Производитель NEV в Китае BYD сделал первый выстрел в этом раунде «ценовой войны» после праздников Весеннего фестиваля, представив новые версии двух моделей, которые на 20 000 юаней дешевле предыдущих. Американская компания Tesla последовала этому примеру, запустив для покупателей ограниченные по времени скидки до 34 600 юаней.

Недавняя «ценовая война» на рынке легковых автомобилей в основном обусловлена ​​заменой старых технологий новыми и переходом от традиционных транспортных средств, работающих на топливе, к NEV, заявил Цуй Дуншу (Cui Dongshu), генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китай усилит стресс-тестирование для CPTPP, DEPA в Наньше

“По мере возникновения нового рыночного порядка возникает острая конкуренция между старыми и новыми производителями, и ожидается, что этот процесс будет продолжаться в течение нескольких лет, пока не сформируется новый отраслевой ландшафт”, – сказал Цюй Дуншу.

По словам Цюй Дуншу, в условиях быстрого роста, ожидаемого в ближайшие годы, 2024 год станет решающим годом для производителей NEV в Китае, которые смогут занять прочную позицию на рынке.

Ценовая война: интенсивная конкуренция и рекордные продажи

Индустрия электромобилей в Китае возникла рано и быстро развивается. На рынке присутствует более 100 производителей, конкуренция жесткая. Ведущие игроки используют «ценовые войны», чтобы вытеснить более мелкие фирмы с ограниченными инновациями и финансированием, сообщил в воскресенье Чжан Сян (Zhang Xiang), директор Исследовательского центра международного сотрудничества в области цифровой автомобильной промышленности Всемирного форума цифровой экономики.

«Ценовая война» будет продолжаться в течение всего года, сказал Чжан Сян, отметив, что 2024 год будет очень важным для игроков, поскольку правительства на всех уровнях будут проводить политику стимулирования потребления транспортных средств.

Во время задающей тон Центральной экономической рабочей конференции, состоявшейся в Пекине в декабре 2023 года, китайские лидеры подчеркнули, что следует стимулировать потребление продуктов, включая NEV в Китае и электронную продукцию.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Риски инфляции в Китае на фоне роста курса юаня

По данным CPCA, в январе продажи NEV на внутреннем рынке достигли 1,06 миллиона штук, что составляет 66 процентов доли мирового рынка.

“Ценовая конкуренция в секторе электромобилей отражает полностью конкурентный рынок, предлагая потребителям более выгодные предложения и являясь ключевым конкурентным преимуществом китайских электромобилей на мировом рынке”, – сказал Цюй Дуншу.

Экспорт NEV также показал хорошие результаты в январе, особенно на рынках Юго-Восточной Азии и Европы, что отражает силу промышленной цепочки Китая и обеспечивает рост как внутреннего рынка, так и экспорта, отметил Цюй Дуншу.

В 2023 году производство автомобилей в Китае достигло 30,16 миллиона штук, что на 11,6 процента больше, чем в прошлом году, а продажи достигли 30,09 миллиона штук, что на 12 процентов больше. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, как объем производства, так и продажи установили новые рекорды, заняв первое место в мире 15 лет подряд.

Новость Китая “Ценовая война среди китайских производителей NEV продолжается” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

https://t.me/PRC_TODAY
Мы в Telegram

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Доля автомобилей NEV в Китае составит 50% к 2025 году

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button