Новости о Новой инфраструктуре, повышающую экономическую устойчивость Китая
Liu Wei, председатель и генеральный директор PCITECH, а также член 13-го Национального комитета Китайской Народной политической консультативной конференции (CPPCC), выступает перед журналистами в Большом зале Народного собрания в Пекине перед открытием третьего пленарного заседания Высшего политического консультативного органа страны, 21 мая 2020 года.
“20 лет назад даже турникеты для метро нужно было импортировать. Сегодня в Guangzhou официально построена первая в мире интеллектуальная станция метро, и 90% всего задействованного в ней было произведено внутри страны” – сказал он.
“Мы упорно работали в течение 20 лет, чтобы догнать западные страны, которые развивали свои технические возможности в течение 100 лет” – сказал он.
Liu поделился ещё одной историей о том, как технология искусственного интеллекта (ИИ) была применена в борьбе с эпидемией COVID-19.
Новая смарт-платформа для контроля процесса
В Guangzhou местные власти установили смарт-платформу, чтобы помочь небольшой команде из семи человек, контролировать данные коллектива, составляющего 70 000 человек. В платформе использованы интеллектуальные камеры, приборы дистанционной измерения температуры и программное обеспечение для распознания лиц, которые помогают профилактическим мерам и обеспечивают контроль над производственным процессом.
В то же время платформа использовала большие данные AI для интеллектуального управления всем коллективом, тем самым формируя точное управление и сокращая рабочую силу, необходимую для предотвращения вспышки инфекционных заболеваний. “Мы гордились тем, что в таком очень большом коллективе не было ни одного подтвержденного случая заболевания с момента возникновения пандемии. Таким образом, искусственный интеллект сделал работу более точной и разумной по профилактике эпидемии и борьбе с ней.”
С 2008 года предприниматель занимал должность президента и генерального директора компании PCITECH, профессионального поставщика технологий искусственного интеллекта и продуктов в Китае. Компания предоставляет услуги по распознаванию лиц, структурированному анализу видео, диаграмме знаний и обладает интеллектуальным сервисом больших данных.
Liu сказал, что новая инфраструктура не только полезна для оказания помощи в профилактике эпидемий и борьбе с ними, но и улучшает все аспекты жизни людей. “Возьмите в качестве примера район Большого залива «Гуандун-Гонконг-Макао», где я живу. Власти установили “часовой круг жизни”, который был реализован через интеллектуальный железнодорожный транзит. Вы можете выпить утренний чай в Zhuhai рано утром, осмотреть товары на фабрике Foshan утром, и насладиться Кантонской едой в Guangzhou в полдень с гостями, и после этого вы можете возвратить в офис Shenzhen для работы во второй половине дня, и развлечь международных гостей в гавани Виктории в Гонконге вечером.”
В одном из своих предложений, внесенных им в ККПТС, он призвал к созданию национальной системы регистрации реальных названий общественного транспорта. Создание такой системы позволит решить несколько проблем, включая различные локальные вопросы, различные стандарты данных и безопасность конфиденциальной информации. Он также призвал к расширению обмена данными, с тем чтобы лучше гарантировать управление чрезвычайными ситуациями в городах и оптимизировать процесс отслеживания данных.
Он отметил, что в прошлом Китай способствовал быстрому росту экономики и устойчивость путем строительства ключевых объектов инфраструктуры, таких как дороги и мосты. “Сейчас, в информационную эпоху, возможности «новой инфраструктуры», которые представлены AI, железнодорожным транзитом и 5G, также будут в значительной степени способствовать развитию экономики Китая. Я также считаю, что при постоянном совершенствовании нашей новой инфраструктуры и технологий, устойчивость и жизнеспособность китайской экономики будут ещё более укрепляться.”
Новости Китая по материалам china.org.cn
Alibaba Cloud объявляет о гигантских инвестициях в инфраструктуру
