Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с деятельностью зарубежных компаний, успешно работающих на китайской земле.
Рост найма в Китае
Foxconn расширяет набор персонала на нескольких заводах в Китае и предлагает более высокие бонусы кандидатам и посредникам, что, по мнению экспертов, может стать основой для переноса части производства в Китай из Индии, где производство сильно пострадало от, казалось бы, неконтролируемой вспышки COVID-19 в южноазиатской стране.
“Заводы в Тайюане, Северо-китайской провинции Шаньси, и Чжэнчжоу, Центрально-китайской провинции Хэнань, предлагают единовременную премию от 5000 ($777) до 7000 юаней для тех, кто работает не менее 90 дней” – сообщили в среду газете Global Times два источника из отдела кадров Foxconn. Для тех, кто работает дольше, будет получать больше бонусов.
«Несколько цехов ищут больше рабочих для производства продуктов, включая iPhone, и мы набираем как можно больше людей в эти дни» – сказал один из источников. Другой менеджер по подбору персонала сказал, что завод в одном только Шэньчжэне нуждается ещё в 20 000 рабочих.
Foxconn набирает рекрутов круглый, год из-за высокой текучести кадров, но этот недавний шаг всё ещё необычен, учитывая время. “Контрактный завод Apple в Индии был сорван, а выпуск таких продуктов, как iPhone 12, упал более чем на 50 процентов, после того, как рабочие, инфицированные COVID-19, были вынуждены покинуть свои рабочие места” – сообщает Reuters.
Остаётся непонятным, существует ли прямая связь между массовым подбором в Китае и перебоями в Индии. Ряд отраслевых инсайдеров рассказали агентству «Глобал Таймс» в среду, что весьма вероятно, что Foxconn будет стремиться диверсифицировать часть своих операций на фоне эпидемии.
«Если завод компании Foxconn в Индии не возобновит производство, в течение длительного периода времени, то возможно придется переместить производство в Китай» – рассказал Ма Цзихуа – отраслевой инсайдер, «Глобал Таймс» в среду.
Такой сдвиг был бы неудачей для компаний, которые, как сообщается, переносят производство с материковой части Китая, а этот план, очевидно, сталкивается с серьёзными рисками и проблемами. Это также нанесло бы серьёзный удар по амбициозному плану Индии по укреплению ее производственных мощностей в условиях бушующей эпидемии.
Ранее, в этом месяце исследовательская фирма Counterpoint предположила, что Apple медленно и плавно перемещала производство с материкового Китая, своего второго по величине рынка, но эпидемия сорвала эту попытку, и производство Apple в материковом Китае в 2020 году, вернулось к уровню 2017 года.
Ян Шучэн, генеральный секретарь Индийской ассоциации предприятий мобильной связи Китая, сказал, что нельзя исключать возможность трансформации цепочки поставок, если эпидемия останется вне контроля.
“Китайские мобильные бренды, такие как OPPO и VIVO, уже перевели часть своих заказов из Индии на заводы в Китае после того, как эпидемия в Индии вызвала растущие проблемы, такие как местная нехватка рабочей силы и остановки логистики в некоторых портах” -сказал Ян в интервью Global Times в среду, отметив при этом, что Apple также может увеличить свои внутренние заказы.
Однако Ян отметил, что преобразование не может произойти в короткие сроки. Это потому что все материалы индийских заводов Foxconn находятся в Индии, а продажи телефонов Apple, снижаются. Поэтому это может занять как минимум три месяца, если это действительно произойдёт.
“Трудно предсказать, когда удастся обуздать эпидемию в Индии, что означает неопределенность для трудоёмкой отрасли, в которую глубоко вовлечены такие компании, как Foxconn” – сказал в среду Global Times Лян Чжэньпэн, другой отраслевой аналитик.
«Для многих контрактных предприятий можно рассмотреть другие альтернативы, и Китай, где эпидемия хорошо контролируется, а цепочка поставок адекватны, может гарантировать бесперебойное производство» – сказал Лян.
Новость о том, что Foxconn запускает массовый найм персонала в Китае по мере сокращения производства в Индии, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
https://prc.today/novosti-kitajskogo-avtomobilnogo-sektora-9/
