Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с китайскими автомобильными компаниями и их планами.
(Global Times) – Китайский автопроизводитель Geely Auto будет уделять больше внимания электромобилям (EVs), поскольку Ли Шуфу, основатель и председатель правления Geely, объявил в субботу, что компания перенесет 90 процентов своего производства на гибридные EVs и создаст новый завод по производству новых энергетических автомобилей (NEV), согласно сообщениям СМИ. Ли, как сообщается, сказал, что сдвиг фокуса был решением, принятым на основе изменений в мировом автомобильном секторе, и Geely расширит свои партнёрские отношения в области электромобилей.
Geely Auto
У автопроизводителя есть несколько партнёров в его инициативе EV. В январе Baidu запустила партнёрство с Geely Auto, и в пятницу Baidu объявила, что её совместный бренд EV с Geely представит новый smart EV в ближайшие три года. Китайский сектор NEV в последние годы переживает бум, и это привлекло много крупных компаний из традиционных автомобильных и интернет-компаний. В 2020 году было продано 1,37 миллиона автомобилей EVs, что на 11 процентов больше, чем годом ранее, несмотря на последствия пандемии COVID-19, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей.
Китайский производитель смартфонов Xiaomi, как сообщается, планирует набег на производство EV, согласно сообщению китайских СМИ. Его проект электромобиля будет возглавлять основатель и генеральный директор Лэй Цзюнь, говорится в сообщении. В отчёте добавлялось, что ранний проект под названием «Micar» был запущен Xiaomi в 2018 году для изучения производства EV, а Лей дважды посещал основателя Tesla Илона Маска в 2013 году из-за интереса к созданию EVs.
Однако, по мнению Независимого автомобильного аналитика Фэн Шимина, быстрорастущие бренды на китайском рынке всё ещё сталкиваются с проблемами в своём технологическом развитии, чтобы производить электромобили самого высокого качества и отвечать вызовам международных гигантов, таких как Tesla. «Рынок электромобилей всё ещё имеет много проблем, таких как низкая производительность в холодную погоду и медленная зарядка. Быстрое развитие Tesla в Китае также сжало пространство для отечественных брендов» – сказал Фэн в интервью Global Times.
Китай поставил перед собой цель, чтобы к 2025 году продажи электромобилей составляли примерно пятую часть от общего объёма продаж автомобилей. Чтобы достичь этой цели, рынок электромобилей должен будет расти по крайней мере на 30 процентов каждый год в течение следующих пяти лет, сказал Фэн.
Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Nio запускает новый электрический седан, который составит конкуренцию Tesla Model S
А разве остался хоть один китайский автопроизводитель, не устремивший свои взгляды в сторону NEV? За электромобилями будущее. И сейчас кто сможет сделать лучший продукт – вырвется в лидеры новой ниши автомбоилей!