Китайско-европейские грузовые поезда, часто называемые «стальными караванами», достигли нового исторического рубежа. Согласно официальным данным, опубликованным во вторник, общее количество рейсов превысило 130 тысяч, а объем перевезенных товаров составил более 3,7 трлн юаней (около 43 трлн рублей). Этот показатель подтверждает статус маршрута как флагманского проекта инициативы «Один пояс, один путь» и ключевого элемента логистической сети Евразии.
Грузоперевозки Китай-Европа: рекордная эффективность и заполняемость
По состоянию на июнь 2026 года коэффициент загрузки контейнеров в поездах сохранялся на уровне 100% на протяжении 46 месяцев подряд. Это свидетельствует о высочайшем спросе на данный вид транспортировки и оптимальном использовании транспортных ресурсов.
Значительных успехов удалось достичь и в скорости доставки. Как отметил представитель Национальной комиссии по развитию и реформам (НКРР) КНР Лян Линьчун, время в пути по полному маршруту от китайского города Сиань до немецкого Дуйсбурга удалось сократить до 11 дней. Примечательно, что в этом июне сервис отметил 10-летие с момента перехода на единый бренд China Railway Express, что позволило стандартизировать услуги и повысить узнаваемость на международном рынке.
Динамика роста и новые форматы обслуживания
За последнее десятилетие отрасль демонстрирует впечатляющую динамику: среднегодовой темп роста количества рейсов превышал 30%. Если в 2016 году было совершено всего 1 702 рейса, то к 2025 году этот показатель вырос до 20 022.
«В настоящее время количество рейсов за один месяц уже равно общему годовому показателю 2016 года, что демонстрирует высокую устойчивость развития и огромный потенциал роста», — подчеркнул Лян Линьчун на пресс-конференции.
Для удовлетворения диверсифицированных и персонализированных запросов рынка были внедрены специализированные форматы, включая заказные составы и поезда для электронной коммерции. Параллельно развивается единый многоязычный портал сервиса, который превращается в круглосуточную платформу комплексного обслуживания для пользователей по всему миру.
В ближайшей перспективе НКРР планирует сосредоточиться на укреплении бренда сервиса, повышении уровня его интернационализации и рыночной ориентированности. Особое внимание будет уделено повышению устойчивости логистических цепочек для обеспечения еще более высокого качества и эффективности развития грузоперевозок.
Стабильный рост грузоперевозок по маршруту Китай-Европа подтверждает высокую востребованность сухопутной логистики как надежной и быстрой альтернативы морским путям. Внедрение специализированных составов и цифровых платформ значительно повышает конкурентоспособность этого транспортного коридора на мировом рынке. Дальнейшая интернационализация сервиса обеспечит устойчивое развитие торговых связей между странами Евразии.
Новость Китая “Грузоперевозки Китай-Европа отметили 10-летие единого бренда” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
«Пояс и путь»: рост грузооборота с Центральной Азией и странами АСЕАН
