Портал PRC.TODAY – Грузовое подразделение China Southern Airlines Co Ltd привлекло 3,35 миллиарда юаней (512 миллионов долларов) за счёт продажи акций в рамках поддерживаемой государством программы реформы смешанной собственности, которая направлена на сокращение финансовых затрат перевозчика за счёт привлечения частных спонсоров.
(Caixin) – Семь частных и китайских государственных инвесторов, включая сингапурскую инвестиционную логистическую компанию GLP Pte и логистическую компания Sinotrans Ltd., зарегистрированную в Гонконге, будут владеть 40,5% акций China Southern Cargo Ltd., согласно заявлению, поданному её материнской компанией на Шанхайской фондовой бирже во вторник. Сотрудникам грузовой компании теперь в совокупности будет принадлежать 4,5% акций.
В заявлении говорится, что три четверти выручки будет использовано в качестве резервов капитала, а остальная часть будет добавлена к уставному капиталу компании. China Southern Airlines остаётся держателем контрольного пакета акций с долей в 55% по сравнению со 100% до сделки.
China Southern Cargo открыта для частных инвестиций
China Southern Cargo – последняя грузовая единица из трёх национальных перевозчиков Китая, открытая для частных инвестиций. Центральное правительство Китая в сентябре призвало к продолжению реструктуризации логистической отрасли страны с целью снижения затрат и содействия координации цепочки поставок.
Грузовое подразделение Air China провело в прошлом месяце реформу смешанного владения, объединившись с такими инвесторами, как логистическое подразделение Alibaba Group Cainiao.
Инсайдеры отрасли предположили, что грузовые подразделения China Southern Airlines и Air China могут последовать примеру Eastern Air Logistics в поисках IPO после того, как компания подала проспект эмиссии на Шанхайскую биржу в июле.
Когда-то Пекин мечтал объединить эти три грузовые компании в единого гиганта, способного сразиться с мировыми лидерами, такими как германская DHL, но это рухнуло после того, как ни одна из компаний не пожелала отказаться от контроля. После их реформ вероятность слияния в краткосрочной перспективе низка, сказал Юй Чжаньфу, партнёр пекинского офиса консалтинговой компании Roland Berger.
Новость о китайской компании подготовлена по материалам корреспондентов агенства Caixin – Jia Tianqiong и Lu Yutong.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Китайский разработчик лечения рака JW Therapeutics планирует HK IPO
Сложности у служб автомобильной навигации из-за отсутствия координации
