О КитаеЭкономика Китая

Инвестиции во внутренний Китай

Чунцин, ворота на Запад Китая

Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с инвестиционными возможностями, открывающимися в Китае. В данной статье речь пойдет о китайском городе Чунцин.

(China Briefing) – Расположенный во внутреннем Китае, раскинувшийся город Чунцин является ключевым портом вдоль экономического пояса реки Янцзы и важным логистическим узлом инициативы «Пояс и дорога» (BRI).

Служа стратегической базой для развития западного Китая, Чунцин отделился от провинции Сычуань в 1997 году и с тех пор приобрёл такой же политический статус, как Пекин, Шанхай и Тяньцзинь, как город, который подчиняется непосредственно центральному правительству Китая.

Но в отличие от трёх других городов, Чунцин гораздо больше по территории и с большим количеством населения. Он имеет площадь 82 400 километров, в 13 раз больше Шанхая и такой же большой, как Австрия. Здесь проживает 33,92 миллиона жителей, на 7 миллионов больше, чем в Шанхае и близко к Канаде.

Благодаря относительно дешёвой рабочей силе, хорошо развитой инфраструктуре, интегрированным промышленным кластерам и цепочкам поставок, благоприятной деловой среде, а также преимуществам национальной политики Чунцин выделяется как крупное место для иностранных инвестиций в центральных и западных регионах Китая.

Стратегическое географическое положение Чунцина

Инвестиции во внутренний Китай
Карта

Провинциальный город Чунцин имеет разветвленную систему автомобильных и железнодорожных сетей, соединяющих основные мировые рынки.

Железная дорога Чунцин-Синьцзян-Европа, прямой железнодорожный маршрут из Чунцина в Германию, созданный в 2010 году, вывела Чунцин на передний план торговли Китая со Средней Азией и Европой.

Новый коридор «Суша-море», который в настоящее время строится, связывает Чунцин с юго-западным Китаем, что ещё больше облегчит торговлю между западным регионом страны и рынками близлежащей Юго-Восточной Азии, особенно Индокитайского полуострова.

Грузовая железная дорога Чунцин-Маньчжурия-Россия, открытая в 2014 году, в 2020 году совершила более тысячи рейсов между Китаем и Россией.

Чунцин и Чэнду, столица провинции Сычуань, вместе образуют Экономический круг Чэнду-Чунцин, четвёртый по величине кластер мегаполисов в Китае после района дельты реки Янцзы, района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макаои района Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй.

Амбициозная цель города – к 2030 году построить железнодорожную сеть общей протяжённостью 5800 километров, в том числе 2032 километра высокоскоростных железных дорог. К тому времени Чунцин станет важным транспортным узлом, соединяющим Европу, Азию и другие части Китая.

Экономический профиль Чунцина

Как крупнейший муниципалитет Китая по размеру и населению, Чунцин занимает пятое место в Китае с самым высоким ВВП, после Шанхая, Пекина, Шэньчжэня и Гуанчжоу. В 2020 году ВВП города составил 2,5 трлн юаней (385,5 млрд долларов США). Для перспективы это примерно размер экономики Израиля или Аргентины.

Инвестиции во внутренний Китай
Карта 2

Экономика Чунцина ранее основывалась на сельском хозяйстве и тяжёлой промышленности, но теперь она более сбалансирована, причём вторичная и третичная промышленность составляют 40,0% и 52,8% ВВП страны.

За последние два десятилетия его ВВП на душу населения вырос в 16 раз, с 544 до 8908 долларов США, а уровень урбанизации удвоился с 29,5 до 62,2 процента, по данным Всемирного банка. Однако в процессе быстрой урбанизации Чунцин избежал некоторых серьёзных проблем, с которыми сталкиваются китайские города первого уровня, таких как высокая стоимость жизни и дефицит доступного жилья.

В 2020 году общий объём импорта и экспорта Чунцина составил 94,2 миллиарда долларов США, что на 12,5 процента больше, чем в среднем по стране. Этот провинциальный город занимал 12-е место по общему объёму импорта-экспорта среди 31 китайской провинции.

США, Гонконг и Германия являются тремя основными направлениями экспорта товаров Чунцина, в то время как Тайвань, Вьетнам и Южная Корея являются ведущими странами или регионами, из которых Чунцин импортирует товары.

Основные промышленные продукты Чунцина и ключевые инвестиционные направления

Чунцин был одной из главных старых промышленных баз Китая, где доминировали тяжёлые отрасли промышленности, такие как автомобилестроение, военная, железная, стальная и алюминиевая промышленность. В 2019 году на долю тяжёлой промышленности по-прежнему приходилось 79,5 процента валового промышленного производства Чунцина. Город является крупнейшей базой по производству автомобилей и мотоциклов в Китае.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Использование криптовалюты для отмывания неправедно нажитых доходов

Но с большими усилиями по преобразованию своей промышленности электронная промышленность Чунцина в последнее время сильно выросла. Доля валового выпуска телекоммуникационного оборудования, компьютеров и другого электронного оборудования в общем объёме валового промышленного производства выросла с 11,4 процента в 2012 году до 23,8 процента в 2019 году.

Сейчас Чунцин производит треть всех ноутбуков в мире и 90 процентов терминалов IT-сетей в мире, что делает его крупнейшей в мире базой по производству ноутбуков и второй по величине базой по производству мобильных телефонов в мире.

Чунцин удвоил темпы развития своей электронной промышленности, которая сохранила сильный импульс роста, увеличившись на 13,9 процента в прошлом году. Новый район Чунцина Лянцзян сформировал модель электронной промышленности, в которой доминируют три промышленных кластера: интегральная схема (IC), панель дисплея и интеллектуальный терминал.

Инвестиции во внутренний Китай
Таблица

Прозванный «Чикаго на реке Янцзы», Чунцин также прилагает усилия для модернизации своей традиционной опорной отрасли – автомобилестроения. Используя свою существующую автомобильную базу, Чунцин стремится стать мировым лидером в производстве и использовании новых энергетических транспортных средств, включая электромобили.

В прошлом году BYD, ведущий китайский производитель электромобилей, поддержанный Уорреном Баффетом, решил построить свой завод FinDream Battery Factory в Чунцине, где будет производиться батарея BYD Blade. В проект предполагается вложить не менее 20,5 млрд юаней (3,2 млрд долларов США).

Стремясь стать центром передового производства, Чунцин также поощряет производство высокотехнологичного оборудования, такого как станки с ЧПУ (компьютерное числовое управление), 3D-печать, лазерное технологическое оборудование, оборудование для защиты окружающей среды, железнодорожное транзитное оборудование и т.д. До сих пор город является домом для Foxconn Technology, Isuzu и ABB.

В 2020 году Чунцин приветствовал 287 новых проектов с иностранными инвестициями, что на 28,7 процента больше, чем годом ранее. Город использовал около 10,3 миллиарда долларов иностранного капитала, включая 2,1 миллиарда долларов прямых иностранных инвестиций. К концу 2020 года в Чунцине обосновалось в общей сложности 296 предприятий из списка Fortune Globe 500.

Операционные затраты – ключевые факторы производства

Население Чунцина составляет около 33 миллионов человек, из которых 2,7 миллиона – квалифицированные промышленные рабочие. По данным городского правительства, стоимость рабочей силы примерно на 60 процентов выше, чем в восточных прибрежных районах.

Инвестиции во внутренний Китай
Таблица 2

Город также имеет множество факторов производства, таких как уголь, природный газ, вода, электричество и земля, с заметными ценовыми преимуществами.

Инвестиции во внутренний Китай
Таблица 3
Инвестиции во внутренний Китай
Таблица 4
Инвестиции во внутренний Китай
Таблица 5
Инвестиции во внутренний Китай
Таблица 6

Деловая среда и преференциальная политика

Согласно «отчёту о качестве деловой среды китайских городов за 2018 год», совместно опубликованному PwC China, BBD, Caixin Insight и Chengdu Institute of New Economic Development, Чунцин занимает первое место в центральном и западном регионах по уровню деловой среды.

Являясь частью западных регионов Китая, Чунцин предлагает благоприятный налоговый режим и различные стимулы, включая пониженную ставку корпоративного подоходного налога (КПН) в размере 15 процентов, освобождение от тарифов на импортное оборудование, доступ к льготным ценам на землю и более мягкое регулирование землепользования для иностранных инвесторов, занимающихся бизнесом в отраслях, поощряемых Чунцином.

Чунцин провозгласил ряд мер по созданию кадрового резерва, отвечающего потребностям развития города. В прошлом году город ввёл «План Хуанъянь» для привлечения отечественных и зарубежных высокотехнологичных специалистов, предлагая им денежные вознаграждения и бюджетные субсидии.

Чунцин, как западный город, имеет большую автономию, чтобы предложить местные стимулы и принять местную преференциальную политику. Его преференциальная политика также включает другие налоговые льготы, льготы на землю и недвижимость, управление иностранной валютой и кредитование, помощь в импорте и экспорте, а также визовые льготы. Однако инвесторы должны учитывать, что преференциальная политика различается в разных зонах развития даже в пределах одной и той же провинции.

Особые экономические зоны

Пилотная зона свободной торговли Чунцина

Пилотная зона свободной торговли Чунцина (ЗСТ) была официально создана 15 марта 2017 года площадью 119,98 квадратных километров, охватывая район Лянцзян, район Сиюн и район порта Гуюань.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китай запускает рынок торговли углеродом по мере роста срочности сокращения выбросов

Она фокусируется на развитии производства высокотехнологичного, цифрового или интеллектуального оборудования, облачных вычислений, биомедицины и услуг, таких как международный транзит и интегрированная дистрибуция.

В 2020 году в пилотной ЗСТ Чунцина было вновь создано 14 393 предприятия с регистрационным капиталом в размере 140,97 млрд юаней (21,71 млрд долларов США). Среди них 129 предприятий с иностранными инвестициями (ИИ) с общим регистрационным капиталом в размере 843 млн долл.

Новый район Чунцин Лянцзян

Новый район Чунцин Лянцзян – это первая зона развития национального уровня во внутреннем Китае и третья по стране после Шанхайского Пудунского Нового района и Тяньцзянского Биньхайского Нового района.

Он охватывает 1200 квадратных километров и фокусируется на чипе, жидкокристаллической панели, интеллектуальном термине, основных частях. Основными отраслями, базирующимися здесь, являются электронная информационная промышленность, авиация общего назначения, производство оборудования для железнодорожного транспорта, формирующаяся финансовая, международная логистика, служба больших данных и информации, трансграничное урегулирование и электронная торговля, бондовая торговля и антрепризная торговля, а также профессиональные услуги, такие как здравоохранение, туризм и другие услуги.

9 апреля в Пекине состоялось заседание по продвижению Торгово-экономической Многофункциональной платформы стран Нового региона Чунцин-Лянцзян-Страны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Новая территория Лянцзян будет играть важную роль в укреплении сотрудничества со странами ШОС и странами BRI в части налаживания каналов связи, логистики, торгово-промышленных, культурных и образовательных обменов.

За последние годы в Новом Районе создана система открытости, расширяющаяся во всех направлениях, и современная промышленная система. В общей сложности 160 предприятий Fortune 500 обосновались в Лянцзяне, а ещё несколько международных организаций, ассоциаций и многонациональных предприятий присоединились к инвестиционной и поселенческой кампании в Новом районе.

Чунцин Зона высокотехнологичного промышленного развития

Зона высокотехнологичного промышленного развития Чунцина, утверждённая в марте 1991 года, имеет общую планируемую площадь в 1093 квадратных километра, сосредоточившись на разработке биологических препаратов, прецизионной медицинской и других крупных отраслей здравоохранения, силовых полупроводников, Интернета и других новых отраслей информационных технологий, автомобильной электроники, интеллектуальных роботов и других передовых обрабатывающих отраслей, сертификации испытаний, НИОКР и других высококачественных услуг.

Зона экономического и технологического развития Чунцина

В 1993 году была создана зона экономического и технологического развития Чунцина общей площадью 90 квадратных километров. Зона экономического развития – это фундаментальная база для производства электроники и информации, высокотехнологичного оборудования, современной сферы услуг и т.д.

Специальные зоны таможенного надзора

Таможенный портовый район Лянлу Чунтан

Утверждённый в ноябре 2008 года, район таможенного порта Чунцин Лянлу Чунтан является первым районом таможенного порта во внутреннем Китае. Имея планируемую площадь в 8,73 квадратных километра, портовый район стал важным районом производства и переработки бондов, узлом внешнеторговой логистики, международным выставочным и торговым центром избранных товаров, а также портом распределения импорта и экспорта товаров в верховьях реки Янцзы.

Комплексная Бондовая зона Сиюн

Комплексная бондовая зона Сиюн (CBZ), утверждённая в феврале 2010 года, имеет планируемую площадь 10,3 квадратных километра и ориентирована на развитие экспортно-ориентированной электронной информационной индустрии. Она сформировала базу портативных компьютеров и поможет превратить Чунцин в крупнейшую перерабатывающую торговую базу в центральном и западном регионах.

Комплексная бондовая зона Цзянцзинь

Утверждённый в январе 2017 года, с планируемой площадью 2,21 квадратных километра, Chongqing Jiangji CBZ фокусируется на развитии бондовой переработки, бондовой логистики и бондовых услуг. Он имеет вспомогательную площадь в 27,9 квадратных километра, ориентируясь на развитие интеллектуального оборудования, медицинского оборудования, бытовой электроники, современной логистики и других отраслей промышленности.

Комплексная Бондовая зона Фулинга

Fuling CBZ был утверждён в октябре 2018 года, с запланированной площадью 2,7 квадратных километров. Она фокусируется на развитии современного производства и современных отраслей сферы услуг.

Статья об инвестициях во внутренний Китай, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сотрудника агентства China Briefing – Zoey Zhang.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Инвестиции в 2021 году и перспективы на будущее

Рейтинг китайских компаний

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button