Новости Китая

Китай нацелен на восстановление круизных туров

Пандемия оказала большое влияние на мировую индустрию круизных линий, но это было временным спадом и не изменило долгосрочных позитивных тенденций для сектора – Портал PRC.TODAY

Круизные компании планируют вернуться для международных поездок

В связи с тем, что круизные туры по внутренним водным путям набирают популярность среди китайских туристов в рамках COVID-19, международные круизные операторы планируют постепенное возвращение к прежним показателям.

Тем не менее, операторы внимательно следят за рынком Китая, поскольку недавняя вспышка, начавшаяся в Нанкине, и появление разрозненных случаев по-прежнему вызывают неопределённость.

Хорошей новостью является то, что внутренние круизные туры, прерванные на некоторое время, возобновились с постепенной ликвидацией районов среднего и высокого риска.

Круизные операторы, такие как Century Cruises и Chongqing Damei Three Gorges Cruises, которые управляют несколькими судами на реке Янцзы, недавно возобновили свои услуги.

Восьмидневная поездка из Шэньчжэня в провинции Гуандун в Санью на острове Хайнань будет осуществляться на круизном судне China Merchants Idun во время недельного праздника Национального дня, который начинается 1 октября.

Шанхай добился большого прогресса и за последнее десятилетие продемонстрировал стремительный рост в развитии международной круизной экономики.

Терминал Усонкоу в северном районе Баошань является самым загруженным в Азии и четвёртым по величине в своём роде в мире. Он может одновременно принимать четыре роскошных лайнера.

С момента своего открытия в октябре 2011 года терминал принял 2200 круизных судов, перевозящих более 13 миллионов пассажиров. Все круизные лайнеры, работающие в порту, были приостановлены с 30 января прошлого года, чтобы сдержать распространение вспышки коронавируса.

Ранее Royal Caribbean China объявила, что планирует запустить новый круизный лайнер класса люкс «Чудо морей» в Шанхае в 2022 году, наблюдая за возобновлением обслуживания на китайском рынке.

Имея валовой тоннаж 236 857 тонн, «Чудо морей» станет крупнейшим круизным судном в мире, когда будет завершено строительство в Сен-Назере, Франция, и вмещает почти 7000 человек. Он будет доставлен в январе.

В качестве альтернативного и резервного решения Royal Caribbean China недавно заявила, что изучает возможность вариантов круиза. Ведутся переговоры с властями.

Оператор начал круизы по Европе, Сингапуру и Соединенным Штатам. Недавно компания также объявила, что к весне 2022 года вновь отправит в плавание свой полный флот из 25 круизных лайнеров мирового класса.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китай: новости автомобильного сектора

В октябре Spectrum of the Seas возобновит рейсы из Гонконга в стиле «круиз в никуда», став первым круизным судном Royal Caribbean, возобновившим работу в Китае.

«Мы видим, что спрос очень высок» – сказал Берт Эрнандес, президент Royal Caribbean International China.

«Quantum of the Seas возобновил круизы в Сингапуре с декабря прошлого года. До сих пор он благополучно принимал на борту почти 100 000 гостей. То, что мы видим в Сингапуре – это, надеюсь, та модель, которую мы хотим представить Китаю до того, как мир вновь откроется» – сказал он.

Он признал, что «очень сложно перезапустить круизное судно, если оно бездействовало в течение года».

«Все члены экипажа были полностью помещены в карантин, вакцинированы и прошли несколько раундов тестов, прежде чем приступить к своим обязанностям» – сказал он.

«Royal Caribbean внедрила множество медицинских протоколов, таких как требования к вакцинам и тестированию, улучшенная очистка и санитария, чтобы гарантировать благополучие всех гостей, членов экипажа и сообществ в каждом порту захода.»

Но Эрнандес сказал, что Китай по-прежнему является важным рынком для компании и обладает сильным долгосрочным потенциалом.

«Запуск Wonder of the Seas является результатом многолетних совместных усилий, предпринимаемых этим рынком. Мы с нетерпением ждём того дня, когда это «Чудо» благополучно отплывет из Шанхая» – добавил он.

«Исследования показывают, что люди очень заинтересованы в том, чтобы вернуться в круизные поездки. Очевидно, был период колебаний, и теперь он становится гораздо менее нерешительным. Как только круизы возобновятся, мы ожидаем, что доверие потребителей повысится».

Из-за летних каникул внутренний круизный рынок начал бурно развиваться

Шанхайский онлайн-туроператор Trip.com сказал, что круизный тур по реке Янцзы, организованный им в конце июня, включал все 378 мест, зарезервированных за неделю до отправки.

Заказы на бронирование круизов по реке Янцзы примерно в середине июля возобновились до уровня 2019 года, а некоторые маршруты показали даже лучшую производительность, чем в прошлом году, согласно Trip.com.

Туристические операторы, такие как Trip.com заявили, что полностью готовы к возобновлению международных круизных туров.

По словам официальных лиц, многие круизные компании выразили надежду на скорейшее восстановление работы.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Избегает ли Китай угля в своей инициативе «один пояс, один путь»?

«Пандемия оказала большое влияние на мировую индустрию круизных линий, но это было временным спадом и не изменило долгосрочных позитивных тенденций для сектора» – сказал чиновник в округе Баошань.

Эксперты призвали к решениям, касающимся профилактики вирусов и соответствующих вопросов, связанных с внутренними круизными операциями, на недавнем семинаре.

«В этот особый период городские власти должны принять временные меры и правила для новых режимов работы, таких как международные круизы и круизы по внутренним рекам» – сказал Ли Сяонянь, директор Исследовательского центра Морского Шёлкового пути Шанхайской академии общественных наук.

Чжао Ифэй, исследователь Китайского института городского управления Шанхайского университета Цзяо Тун, сказал, что круизные порты должны создать строгую систему общественного здравоохранения, охватывающую такие области, как планы предотвращения чрезвычайных эпидемий, персонал, места чрезвычайного карантина и резервы для чрезвычайных ситуаций.

«Гораздо больше, чем просто полагаться на круизные компании, эффективный план в условиях пандемии должен быть сосредоточен прежде всего на отраслевой цепочке» – сказал Чжао.

Он предложил быстро создать систему общих рисков, которая включает систему общих страховых требований для круизных компаний и портов базирования.

«Система общих рисков может гарантировать пассажирам лучшую экономическую и медицинскую страховку, тем самым устраняя их беспокойство по поводу круизных путешествий и снимая финансовое давление круизных компаний, связанное с предотвращением пандемии и экстренной эвакуацией» – сказал Чжао.

Эксперты также призвали к скорейшему созданию системы профилактики и контроля для цепочки круизной индустрии, чтобы ускорить восстановление рынка.

«Должны быть разработаны подробные технические стандарты, охватывающие вакцинацию против COVID-19 и тестирование на нуклеиновую кислоту перед поездками, местную закупку продовольствия, максимальный процент китайского экипажа, мониторинг здоровья в режиме реального времени, высокочастотную дезинфекцию» – сказал Ли.

Новость о том, что Китай нацелен на восстановление круизных туров, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов информационного агентства Shine – Ху Мина и Юй Линься.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Популярная онлайн-игра в Китае

Новости международной логистики Китая за 13 сентября 2021

 

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button