(Global Times) – Недавно Информационное бюро Шанхайского муниципалитета провело пресс-конференцию, на которой директор местной транспортной комиссии Се Фэн кратко представил трёхлетний план действий Шанхая (2018-20 годы) по превращению его в международный центр судоходства.
13-я пятилетка имеет решающее значение для плана города по превращению его в международный центр судоходства к 2020 году. Чтобы достичь этой цели и повысить конкурентоспособность города, местные власти разработали трёхлетний план.
Международный судоходный хаб Китая
Одной из целей трёхлетнего плана является дальнейшее укрепление статуса Шанхая как международного транспортного узла. На материковой части Китая порт Шанхай может похвастаться самым большим количеством маршрутов контейнерных перевозок, самой высокой частотой маршрутных операций и самым широким охватом сети. В 2017 году грузооборот порта Шанхай вырос на 6,9%, по сравнению с 2016 годом до 751 млн тонн, а контейнерная пропускная способность увеличилась на 8,3% в годовом исчислении до 40,23 млн TEU, занимая первое место в мире восьмой год подряд.
В то же время, используя золотой водный путь вдоль реки Янцзы, Порт Шанхая развивает свой водно-транспортный бизнес и приступает к реализации проекта реконструкции на высококачественных внутренних водных путях устойчивыми темпами. Контейнерные линии, соединяющие все порты вдоль реки Янцзы, работают на регулярной основе, и были сделаны прорывы в двустороннем судоходстве для крупных судов вдоль глубоководного прохода в устье реки Янцзы.
В 2017 году доля водного транспорта в общем объёме контейнерных перевозок составила 46,7 процента. Всего по реке Янцзы было обработано 10,58 млн TEU, что составляет 56,4% от общего объема перевозок по водным путям и 26,3% от общей пропускной способности порта Шанхай.
Шанхай успешно построил систему «один город – два аэропорта», первую в своём роде в стране, масштаб и планировка которой совместимы с международными аналогами.
Два международных аэропорта китайского города, а именно Пудун и Хунцяо, имеют в общей сложности четыре терминала, шесть взлётно-посадочных полос, грузовую площадь 1,47 млн квадратных метров и бондовую зону аэропорта, с общей проектной мощностью на 100 млн пассажиров и 5,2 млн тонн грузов. Более 100 авиакомпаний запустили рейсы в аэропорты китайского города, которые в настоящее время соединены с 297 городами по всему миру.
Транзитные центры трёх крупнейших логистических компаний работают в зонах международного грузового почтового и курьерского обслуживания в аэропорту Пудун. В 2017 году пассажиропоток в аэропортах китайского города Шанхай достиг 112 миллионов человек, заняв четвёртое место по всему миру. Пропускная способность грузовых почтовых отправлений в аэропорту Пудуна 10-й год подряд сохраняет свой глобальный рейтинг № 3. Пропускная способность международных пассажиров и грузов почты в аэропорту Пудуна составляла треть и половину от общего объёма страны, соответственно, что делает его воротами № 1 на материковой части Китая.
Современные транспортные услуги
Третья цель состоит в том, чтобы постоянно совершенствовать функции Шанхая в области современных судоходных услуг. Группа районов обслуживания судоходства, таких как Вайгаоцяо, Яншань-Линган, Северный Бунд, Усункоу, Хунцяо и аэропорт Пудун, среди которых судоходная отрасль района Хункоу занимает первое место по своему вкладу в общий финансовый доход района, составляя 19 процентов государственных финансовых доходов китайского города Хункоу.
В Шанхае собралась группа международных и национальных судоходных функциональных организаций. Крупнейшие 20 мировых компаний, четыре круизные компании, девять глобальных судоходных классификационных обществ и крупные государственные и частные судоходные компании создали штаб-квартиры или филиалы в Шанхае.
Шанхайская судоходная биржа стала национальным центром регистрации грузов контейнерных лайнеров и Китайским информационным центром судов. Индекс контейнерных перевозок стал эталоном для мирового рынка контейнерных перевозок. Возможности морских юридических служб постоянно совершенствуются. Количество морских арбитражных дел в Шанхае составляет 90 процентов от общего числа дел в стране. Шанхайский морской суд стремится построить международный морской судебный центр.
Новость о том, что китайский город Шанхай стремится стать международным центром по судоходству, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китай требует от интернет-платформ перевозчиков повысить безопасность данных
