(Global Times) – “Решение правительства США запретить китайские беспилотники, вредит само себе, поскольку создание отечественных альтернатив оказалось только более дорогим и менее функциональным делом, чем их китайские аналоги” – сообщают СМИ.
Наблюдатели говорили, что история с беспилотной промышленностью – лишь один из ярких примеров того, как попытки США подорвать двусторонние торговые связи и переплетенные производственные цепочки препятствуют собственному технологическому развитию США и растрачивают впустую деньги налогоплательщиков.
“Попытка США создать альтернативы китайским беспилотникам может ни к чему не привести, потому что цепочка поставок не может обойти китайские фирмы” – предупреждает аналитик отрасли.
Согласно внутреннему меморандуму правительства США, «Пентагон потратил более 13 миллионов долларов на разработку беспилотных летательных аппаратов, которые правительственные учреждения могли бы использовать вместо тех, которые производятся или собираются в Китае» – сообщает Financial Times.
«Одобрение только» голубых БЛС [беспилотных летательных систем] «снижает сенсорные возможности (DoI) Министерства внутренних дел на 95 процентов … Самолёты предназначены для очень специфического набора задач Министерства обороны и будут соответствовать только примерно 20 процентам требований миссии DoI» – говорится в памятке, которая была подготовлена сотрудниками в январе для новой администрации Байдена, сообщает Financial Times.
Сотрудники также предупреждали в записке, что при средней стоимости в 2100 долларов беспилотники стоят в 8-14 раз дороже, чем те, которые департаменты могли купить ранее.
“Жалобы на их стоимость и эффективность иллюстрируют трудности, с которыми столкнулись США, пытаясь избавиться от китайской технологии без очевидных американских альтернатив” – сообщает Financial Times.
В 2019 году Министерство внутренних дел США высадило почти весь свой флот беспилотников из Китая на фоне напряжённых связей после запрета США на китайский телекоммуникационный гигант Huawei, ссылаясь на так называемую национальную безопасность без предоставления каких-либо доказательств.
США обсуждают меры, ограничивающие использование китайских БЛА
Члены Конгресса США также обсуждают меры, которые предотвратили бы использование федеральных денег для покупки беспилотников, изготовленных или собранных в Китае.
«Нет никакого способа обойти китайскую цепочку поставок в индустрии беспилотных летательных аппаратов, независимо от того, является ли это компания-производитель беспилотных летательных аппаратов или производитель запчастей для них» – заявил во вторник газете Global Times инсайдер отрасли, пожелавший остаться анонимным, добавив при этом, что план США по замене китайских продуктов может ни к чему не привести, и это может оказаться пустой тратой денег.
Отраслевой инсайдер также предупредил, что низкие возможности беспилотных летательных аппаратов могут привести к большему количеству жертв в некоторых спасательных миссиях, чего можно было бы избежать с помощью китайских беспилотных летательных аппаратов.
В декабре 2020 года США добавили десятки китайских компаний, в том числе производителя дронов DJI, который также является крупнейшим в мире, в чёрный торговый список.
В июне этого года две модели дронов, сделанные DJI, были допущены к использованию в ходе аудита Пентагона, согласно отчёту The Hill со ссылкой на полученный отчёт, в котором говорится, что правительство США не обнаружило «никакого вредоносного кода или намерений», а дроны были «рекомендованы для использования правительственными организациями и силами, работающими с американскими службами».
Новость о том, что план США по созданию альтернатив китайским беспилотникам может оказаться пустой тратой времени, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китай: компания Huawei собирается вырвать облачную корону Alibaba
