Авто в КитаеНовости Китая

Китай продвигает водородные транспортные средства

Развитие индустрии транспортных средств на водородном топливе

Китай планирует активно развивать индустрию автотранспортных средств на водородном топливе – Портал PRC.TODAY.

(Caixin) – Государственные заказы на водородные транспортные средства в Китае уже достигли 690 единиц в этом году, что является скромным показателем по сравнению с быстро ускоряющимся сектором электромобилей, но все же на 79% выше, чем год назад, сообщила отраслевая организация.

Заказы на автомобили, использующие чистый источник топлива, поступили от поддерживаемых государством покупателей в Южно-Китайском городе Гуанчжоу, а также в северных городах Баодин в провинции Хэбэй и Цзоучэн в провинции Шаньдун, согласно данным, опубликованным в воскресенье организацией Qingyunlian, которая следит за отраслью.

Заказы включали мусоровозы, тяжёлые грузовики и общественные автобусы. Подавляющее большинство из них были получены из одного заказа на 450 миллионов долларов (70 миллионов долларов) от экологической организации в Гуанчжоу на 500 мусоровозов, что составляет около 140 000 долларов за автомобиль.

Китай скромно продвигает водородную автомобильную отрасль, которая особенно подходит для большегрузных коммерческих автомобилей по сравнению с более популярными электромобилями. Продажи которых резко ускорились за последние полгода. Но эта технология ещё не достигла коммерческого масштаба, несмотря на годы разработки, отчасти из-за высоких затрат, связанных с получением топлива, а также других проблем, таких как развитие необходимой инфраструктуры.

И хотя само топливо является экологически чистым, один из основных процессов получения его путём извлечения из угля может быть очень грязным, потому что он производит огромное количество углекислого газа и других загрязнений.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Американские фирмы в Китае с оптимизмом смотрят на рост рынка

Данные, опубликованные Национальным энергетическим управлением страны, свидетельствуют о том, что по состоянию на июль прошлого года в Китае работало более 7200 водородных автомобилей, а по всей стране насчитывалось около 80 зарядных станций.

Влияние пандемии на водородную автомобильную отрасль

Китайский рынок водородных транспортных средств резко сократился в 2020 году из-за последствий пандемии в сочетании с изменениями в государственных субсидиях. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, продажи автомобилей на водородной энергии в 2020 году составили всего 1177 единиц, что более чем на 50% меньше, чем в предыдущем году.

Слабость продолжалась и в этом году, когда общий объём продаж автомобилей на водородном топливе в январе составил всего 63 единицы. Для сравнения, продажи электромобилей за месяц более чем утроились до 158 000 единиц, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, поскольку эта технология быстро становится конкурентоспособной с традиционными газовыми автомобилями благодаря усилиям американского гиганта Tesla и местных игроков, таких как Nio и Xpeng.

Один отраслевой аналитик отметил, что этот сектор вскоре может получить подъём от заказов, связанных с предстоящими зимними Олимпийскими играми в Пекине 2022 года, когда Китай, возможно, захочет продемонстрировать эту технологию. Он сказал, что в соответствии с правительственными планами в связи с играми может быть использовано до 2000 автомобилей на водородных двигателях.

Водородные автомобили также могут получить толчок от плана нескольких центральных правительственных учреждений, который должен вступить в силу в этом году, продвигая более широкую категорию топливных элементов. Из которых водородные элементы являются основным типом. Эта технология также была включена в некоторые пятилетние планы провинциального уровня, которые сейчас разрабатываются на период с 2021 по 2025 год.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Увеличение прямых иностранных инвестиций в Китай

Южная провинция Гуандун была особенно агрессивна в космосе. В дополнение к недавнему крупному заказу на водородные мусоровозы из Гуанчжоу, соседний город Фошань заявил в октябре, что он построил 15 зарядных станций для обслуживания водородных автомобилей и имеет почти 1400 водородных транспортных средств, работающих в городе. Она объявила эти вехи как часть своей цели по развитию местной экономики водородных автомобилей в течение следующих 15 лет.

А в конце 2019 года Северо-Западная китайская провинция Шаньси также объявила о плане производства водородного топлива из угля, и правительство провинции подписало соглашения с несколькими местными угольными гигантами о совместной разработке приложений для технологии преобразования угля в водород.

Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов информационного агентства Caixin – Бай Юйцзе и Ян Гэ.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Гибридный локомотив на водородных топливных элементах, разработанный в Китае, сошёл с конвейера

Стартапы по производству электромобилей удвоили поставки за первые 10 месяцев

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button