Портал PRC.TODAY (китай сегодня) – “Немецкий автопроизводитель BMW AG получил бизнес-лицензию от китайских регуляторов на увеличение своей доли в китайском совместном предприятии (СП) с Brilliance China Automotive Holdings до 75 процентов с 50 процентов” – говорится в заявлении мирового автопроизводителя в выходные.
Зарубежные автопроизводители видят будущее в Китае
Этот шаг сделает BMW Brilliance Automotive первым среди производителей автомобилей внутреннего сгорания с совместным правом собственности с долей иностранного владения более 50 процентов в Китае после того, как китайские власти отменили ограничения на иностранные инвестиции в сектор, начиная с начала этого года.
“Ожидается, что Brilliance China получит почти 28 миллиардов юаней (4,41 миллиарда долларов) наличными от BMW к 22 февраля в соответствии с соглашением о передаче акций” – говорится в заявлении китайского автопроизводителя на Гонконгской фондовой бирже.
С пятницы также вступило в силу продление контракта на совместное предприятие, которое продлится до 2040 года.
В отдельном заявлении BMW сообщила, что завод BMW Brilliance в районе Дадун в Шэньяне, столице провинции Ляонин на северо-востоке Китая, подвергается всестороннему расширению, а в районе Тяньси города строится совершенно новый завод.
“BMW будет использовать дополнительные ёмкости, чтобы сделать модели для китайского рынка” – сказали в компании, отметив, что передача капитала является результатом ослабления Китаем ограничений на иностранные инвестиции в автомобильную промышленность.
В апреле 2018 года правительство Китая опубликовало график открытия отечественного автомобильного сектора, отменив ограничения на иностранное владение для производителей автомобилей на новых источниках энергии в 2018 году, для производителей коммерческих автомобилей в 2020 году и для всех автопроизводителей в 2022 году.
После переезда в начале октября 2018 года BMW объявила, что получит контроль над своим основным СП в Китае.
Другие иностранные автопроизводители также открыли собственные заводы или увеличили долю участия в своих китайских совместных предприятиях.
Например, Tesla — первый полностью иностранный производитель электромобилей в Китае. В 2020 году Volkswagen получил контрольный пакет акций своего совместного предприятия по производству электромобилей, известного как JAC Volkswagen.
«В определенной степени BMW создала прецедент для автопроизводителей СП по корректировке своих пакетов акций, за которыми последуют другие предприятия» — сказал Feng Shiming, автомобильный аналитик шанхайской компании Menutor Consulting. «Некоторые изменения могут произойти в отечественной автомобильной промышленности, и ключ будет заключаться во вкладе и способности каждой стороны в совместных предприятиях».
За последние два десятилетия совместные предприятия были основной отраслью производства легковых автомобилей в Китае. Но эта модель столкнулась с растущими проблемами в последние годы. По словам аналитиков, во время перехода к умным и электрическим автомобилям гибкая адаптация к обслуживанию рынка стала важным требованием для автопроизводителей, но процесс принятия решений в большинстве совместных предприятий идёт медленно, поскольку обе стороны владеют 50-процентными пакетами акций.
Поскольку иностранные автопроизводители вкладывают больше средств в китайский рынок, отечественным автопроизводителям придётся столкнуться с более жёсткой конкуренцией, а некоторые неконкурентоспособные компании будут постепенно маргинализироваться.
“Именно в этом заключается цель Китая по внедрению конкуренции в автомобильный сектор, то есть стимулировать отечественные компании к ускорению инноваций и инвестиций, чтобы стать собственными автомобильными лидерами Китая” – отметил Feng Shiming.
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, производство и продажи автомобилей в Китае выросли на 3,4% и 3,8% до 26,08 млн и 26,28 млн соответственно в 2021 году, прервав трёхлетнюю полосу падения.
Новость о том, что Китай становится ещё более привлекательным для зарубежных автопроизводителей, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китай сегодня: инфраструктурные проекты ускоряют бюджетные расходы
