
В решении Qiji Energy один аккумуляторный блок имеет емкость 171 кВтч, а большегрузные автомобили могут использовать от 1 до 3 блоков.
Китайский гигант по производству батарей CATL представил решение по замене батарей для большегрузных автомобилей после выпуска аналогичного решения для легковых автомобилей в начале прошлого года.
Замена батарей Qiji Energy
Китайская компания CATL представила решение Qiji Energy, состоящее из станций замены батарей, облачной платформы и аккумуляторных блоков, на сегодняшней онлайн-презентации.
Станции замены батарей для тяжелых грузовиков используют технологию адаптивной настройки и охватывают всю колесную базу тяжелых грузовиков.
Аккумуляторные блоки, или электрические блоки, питаются от литий-железо-фосфатных батарей CATL третьего поколения без технологии рассеивания тепла и со сроком службы более 15 000 циклов.
Подобно Choco-SEB (сменный электрический блок) от EVOGO, который был выпущен в прошлом году, решение для большегрузных автомобилей поддерживает гибкое использование количества батарей в автомобиле.
При мощности одного электроблока 171 кВтч тяжелые грузовики могут использовать 1-3 блока, а весь процесс замены аккумулятора занимает всего несколько минут.
Облачная платформа помогает водителям записаться на услуги замены аккумулятора, планировать маршруты вождения и позволяет CATL управлять активами.
По данным CATL, в модели разделения транспортного средства и аккумулятора тяжелый грузовик может сэкономить от 30 000 юаней (4 200 долларов США) до 60 000 юаней на годовых расходах.
18 января 2022 года китайская компания CATL официально анонсировала EVOGO, бренд замены батарей для легковых автомобилей, в первую очередь для рынка общей мобильности.
EVOGO предлагает решение для замены батарей, состоящее из аккумуляторных блоков, станций быстрой замены батарей и приложения.
Аккумуляторный блок, названный CATL Choco-SEB, представляет собой батарею массового производства, разработанную специально для совместной мобильности, что позволяет потребителям выбирать одну или несколько батарей в соответствии с их потребностями в пробеге.
“Батарейный блок может быть адаптирован к 80 процентам моделей, уже представленных на рынке, и к моделям, разработанным на полностью электрических платформах, которые будут доступны в ближайшие три года” – заявили тогда в CATL.
6 июня китайская компания CATL сообщила, что услуга замены батарей EVOGO стала доступна в Фучжоу, столице провинции Фуцзянь, где уже работают первые три станции замены батарей. До этого услуга уже была доступна в Сямыне, Хэфэе и Гуйяне.
Новость Китая «Китайская компания CATL выпускает решение по замене батарей Qiji Energy для большегрузных автомобилей» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

Потребление детского питания в Китае в ресторанах быстрого обслуживания набирает популярность
Для роста внешней торговли Китая требуется дополнительная политическая поддержка