По данным местных СМИ, китайский автопроизводитель Nio дала годовой прогноз продаж своей цепочки поставок в размере 240 000 единиц.
Китайская компания Li Auto (NASDAQ: LI) обновила свой прогноз продаж на второе полугодие после сильного роста в первом полугодии, говорится в новом отчете.
“Китайский автопроизводитель Li Auto сообщил своей цепочке поставок, что повышает прогноз продаж во втором полугодии примерно до 240 300 единиц” – сообщило местное СМИ 36kr.
Рост продаж
Согласно отчету, производитель электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) ожидает среднемесячных продаж более 35 000 единиц в третьем квартале и более 42 000 единиц в четвертом квартале.
Согласно отчету, продажи китайской автомобильной компании Li Auto за весь год превысят 380 000 единиц, что намного превышает план продаж в 300 000 единиц, установленный в начале года, учитывая, что в первой половине года было поставлено 139 000 единиц.
Три внедорожника китайской автомобильной компании Li Auto, которые в настоящее время продаются Li L7, Li L8 и Li L9 – это EREV, которые по сути являются подключаемыми гибридами, нацеленными на более широкий рынок, чем чистые электромобили.
Согласно данным, опубликованным ранее в этом месяце, в июне китайский автопроизводитель Li Auto поставил 32 575 автомобилей, доведя поставки в первом полугодии до 139 117 единиц, что на 130,31% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На прошлой неделе, с 26 июня по 2 июля, китайская компания Li Auto продала 6500 единиц, что на 13,33% меньше, чем 7500 единиц неделей ранее, согласно данным, предоставленным компанией вчера.
“Падение продаж на прошлой неделе было связано с тем, что завод был закрыт на два дня во время фестиваля лодок-драконов, что на один день больше, чем обычно, в результате чего на этой неделе было произведено 6 388 автомобилей” – заявил основатель, председатель и главный исполнительный директор Li Auto Li Xiang.
Праздник лодок-драконов в этом году проходил с 22 по 24 июня.
Нынешние транспортные средства китайской автомобильной компании Li Auto производятся на заводе в Чанчжоу, провинция Цзянсу, который, как ранее упоминал Li Xiang, имеет шесть рабочих дней в неделю, а также один день капитального ремонта.
По его словам, в общей сложности 7500 автомобилей в неделю являются пределом текущего производства китайской автомобильной компании Li Auto, и сокращение производства из-за праздников отразилось на поставках на прошлой неделе.
По его словам, начиная со второй недели июля китайский автопроизводитель Li Auto увеличит свою производственную мощность в неделю с 7500 до 8000 единиц, а изменение поставок произойдет в третью и четвертую недели июля.
В конце прошлого месяца в отчете 36kr говорилось, что китайская компания Li Auto увеличила план продаж на весь год до 400 000 единиц с первоначальных 300 000, но позже Li Xiang опроверг это.
“Китайский автопроизводитель Li Auto закончил первую половину года с более чем 130 000 проданных единиц и не имеет возможности довести их до 400 000 единиц за весь год” – сказал он в то время.
Местные аналоги Li Auto, ориентированные на аккумуляторные электромобили (BEV), Nio (NYSE: NIO) и Xpeng (NYSE: XPEV) недавно в значительной степени завершили смену продуктов, и ожидается, что во второй половине года продажи увеличатся.
Согласно сегодняшнему отчету 36kr, китайская компания Nio дала своей цепочке поставок прогноз продаж на весь год в размере 240 000 единиц.
Руководство китайской автомобильной компании Nio ранее заявляло, что компания намерена удвоить свои продажи в этом году по сравнению с прошлым годом. В прошлом году было продано 122 486 автомобилей, а в первой половине этого года – 54 561 автомобиль.
Китайский автопроизводитель Nio нужно будет продавать в среднем не менее 31 000 автомобилей в месяц во второй половине года, если он хочет достичь годового объема продаж в 240 000 автомобилей.
Китайская компания Xpeng ранее упоминала, что цель состоит в том, чтобы к концу этого года поставить более 450 000 автомобилей, что подразумевает продажи около 200 000 автомобилей в этом году.
В прошлом году у китайской автомобильной компании были слабые продажи, хотя в этом году поставки улучшались из месяца в месяц: в июне было поставлено 8 620 автомобилей.
Китайский автопроизводитель Xpeng поставил 41 435 автомобилей в первой половине года, и для того, чтобы полные поставки достигли 200 000, это означало бы, что во второй половине ему потребуется поставлять в среднем более 26 000 автомобилей в месяц.
Китайская компания Xpeng официально представила свой новый внедорожник G6 29 июня, а ее председатель и главный исполнительный директор He Xiaopeng заявил, что ежемесячный план продаж модели составляет не менее 10 000 единиц.
Новость Китая «Китайский автопроизводитель Li Auto повышает прогноз продаж на второе полугодие примерно до 240 000 единиц» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Рынок капитала Китая привлекает иностранные инвестиции на фоне открытости
