К концу 2020 года в Шанхае насчитывалось 1674 лицензированных финансовых учреждения.
То, что 30 лет назад было сельскохозяйственными угодьями, теперь превратилось в сверкающие небоскребы и дом для десяти из 16 крупнейших банков мира и девяти из десяти крупнейших компаний по управлению активами в мире – теперь городские боссы тоже хотят оставить свой след в мире EV
Китайский мегаполис Шанхай планирует стать не только «универсальным» центром управления активами с глобальным влиянием, но и центром производства электромобилей.
Восточный город, в котором находится гигантский завод Теслы и который недавно был назван третьим по значимости финансовым центром в мире после Нью-Йорка и Лондона, нацелен на выпуск 200 миллиардов юаней (31,4 миллиарда долларов) к 2025 году.
«К 2025 году в Шанхае будет создан всеобъемлющий и открытый центр управления активами с концентрированными производственными факторами, высоким уровнем интернационализации и относительно полной экосистемой» – говорится в официальном документе, опубликованном муниципальным правительством.
Меры по стимулированию индустрии управления активами включают в себя обогащение организаций по управлению активами, внедрение инновационных продуктов и услуг, расширение глобальных возможностей распределения активов, содействие интернационализации, расширение внедрения и культивирования талантов и оптимизацию бизнес-среды.
«Мы стремимся превратить город в важный центр управления активами в Азии и один из ведущих центров управления активами в мире» – говорится в документе.
“Шанхай будет оказывать поддержку квалифицированным иностранным компаниям в создании там фирм по управлению ценными бумагами, фондами и пенсионными фондами либо в качестве стопроцентных дочерних компаний, либо в качестве совместных предприятий” – говорится в документе.
Согласно документу, власти будут и далее продвигать пилотные программы как для схем QFLP (Квалифицированный иностранный ограниченный партнёр), так и для схем QDLP (Квалифицированный отечественный ограниченный партнёр).
Глобальные центры
Учреждениям, участвующим в этих программах, рекомендуется создавать глобальные или региональные центры управления в городе и осуществлять трансграничное двустороннее управление инвестициями.
Шанхай также будет стремиться предлагать более диверсифицированные торговые услуги и инструменты хеджирования, такие как валютные деривативы, опционы на процентные ставки юаня, фьючерсы и опционы на казначейские облигации, а также товарные фьючерсы и опционы.
К концу 2020 года в Шанхае насчитывалось 1674 лицензированных финансовых учреждения, треть из которых финансировались из-за рубежа, с годовым оборотом более 2,270 трлн юаней (354 трлн долларов США).
Многие из них выбрали для своих офисов оживленный финансовый район Луцзяцзуй на восточном берегу реки Хуанпу. То, что 30 лет назад было сельхозугодьями, теперь превратилось в район сверкающих небоскрёбов, где расположены десять из 16 крупнейших банков мира и девять из десяти крупнейших компаний по управлению активами.
Прибытие в Парибу
Недавно Луцзяцзуй принял новичков, таких как новое предприятие по ценным бумагам BNP Paribas, предприятия по ценным бумагам и взаимным фондам JP Morgan Chase & Co и стопроцентная компания взаимных фондов BlackRock.
Эти крупные банки активизировали инвестиции и найм в Китае после того, как вторая по величине экономика мира в прошлом году полностью сняла ограничения на иностранную собственность в фьючерсах, фондах и ценных бумагах.
Шанхай в настоящее время является третьим по значимости финансовым центром в мире, уступая только Нью-Йорку и Лондону, согласно последнему индексу глобальных финансовых центров, опубликованному в марте группой Z/Yen, лондонским аналитическим центром и Институтом развития Китая.
Тем временем город также строит центр производства электромобилей (EV) в «новой Силиконовой долине» в новом районе Линганг.
Планы Магны
“Восемнадцать компаний, включая канадского автосборщика Magna International, австрийского поставщика решений для тестирования автомобилей AVL, китайского автопроизводителя SAIC Motor Corporation Limited и китайского поставщика деталей интерьера Yanfeng, в минувшую пятницу подписали соглашения о создании объектов в Новом районе Линганг с инвестициями на общую сумму 16 миллиардов юаней (2,5 миллиарда долларов)” – говорится в сообщении местной газеты Jiefang Daily.
Деятельность этих компаний охватывает различные аспекты цепочки создания стоимости электромобилей (EV), включая производство целых автомобилей, микрочипов, систем автономного вождения, деталей интерьера, кузовов транспортных средств, новых материалов и водородного топлива.
“Линганг позиционируется как международный центр автомобилестроения с полной цепочкой создания стоимости и объёмом промышленного производства более 200 миллиардов юаней (31,4 миллиарда долларов) к 2025 году” – говорится в докладе со ссылкой на представителя местного правительства.
«Мы стремимся достичь в течение пяти лет того, на что другим автопроизводителям потребовалось 20 лет» – сказал он.
Испытательные площадки
Компании, производящие автономные транспортные средства, такие как недавно вышедшая на биржу Nasdaq компания TuSimple Holdings Inc, смогут тестировать самоуправляемые автомобили как в демонстрационной зоне, так и на открытых дорогах в порту Яншань, Большом мосту Восточного моря и ободе озера Дишуй, говорится в докладе.
Новая зона Lingang, расположенная в юго-восточной части Шанхая, была добавлена к Шанхайской пилотной зоне свободной торговли в 2019 году. Согласно плану правительства, в этом районе будет размещаться глобальный кластер фирм по ИИ, биомедицине и интегральным схемам, и к концу следующего года будет по меньшей мере 20 региональных штаб-квартир компаний и учреждений.
Линганг также является домом для первого завода Теслы за пределами США. Так называемая «Гигафабрика» способна производить 450 000 единиц Mode 3 и Model Y в год, которые поставляются как в Китай, так и в Европу. Но Tesla, как сообщается, отложила планы по расширению этого флагманского завода в глобальный экспортный центр из-за неопределённости, вызванной напряжённостью между США и Китаем.
Новость о том, что китайский город Шанхай продолжает стремительно развиваться, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента информационного агентства Asia Times – Айриса Хонга.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Генеральный директор Lenovo говорит, что мировой дефицит чипов сохранится до 2022 года
