Китайская компания EHang Holdings Ltd, специализирующаяся на технологиях воздушной мобильности в городах, наращивает усилия по коммерческому использованию электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) для воздушного осмотра достопримечательностей, туризма и логистики на зарубежных рынках, а также для поддержки развития местной экономики низкогорья.
Беспилотный eVTOL EH216-S компании недавно совершил первый демонстрационный полет с пассажирами в Абу-Даби, став первым самолетом такого рода в Объединенных Арабских Эмиратах и на Ближнем Востоке.
В тесном сотрудничестве с местными партнерами и государственными ведомствами ОАЭ компания EHang активно участвует в разработке и создании вертолетных площадок для eVTOL, оперативно готовясь к запуску коммерческих маршрутов городской воздушной мобильности.
Ху Хуажи (Hu Huazhi), основатель, генеральный директор и председатель EHang, сказал: «После получения разрешения на демонстрационные полеты с перевозкой пассажиров и проведения дебютного полета мы будем активно развивать сотрудничество и связь между Главным управлением гражданской авиации ОАЭ и Управлением гражданской авиации Китая, чтобы ускорить продвижение к коммерческим полетам нашего беспилотного самолета в ОАЭ».
По словам Ху, компания надеется вывести на мировой рынок безопасные и надежные беспилотные самолеты eVTOL, тем самым предлагая всем желающим безопасные, автономные и экологичные услуги воздушной мобильности.
Называемые воздушным такси, самолеты eVTOL не нуждаются в традиционных аэропортах или взлетно-посадочных полосах. Подобно вертолетам, они взлетают вертикально и переходят в режим фиксированного полета в воздухе, предлагая перспективный вариант воздушного движения и осмотра достопримечательностей в перегруженных крупных городах.
Компания EHang расширяет свое присутствие на Ближнем Востоке и в Азии
В декабре 2023 года компания EHang стала членом кластера Smart and Autonomous Vehicle Industries в Абу-Даби. Возглавляемый Департаментом экономического развития Абу-Даби и Инвестиционным офисом Абу-Даби, кластер SAVI направлен на создание в городе ключевого центра для умных и автономных транспортных средств.
Компания также установила стратегическое партнерство с Wings Logistics Hub, местной компанией, специализирующейся на технологиях интеллектуальной мобильности и логистики, с целью содействия местной сертификации и эксплуатации eVTOL серии EH216 для пассажирских перевозок, воздушной логистики и пожаротушения в ОАЭ.
В рамках этого партнерства Wings Logistics Hub намерена приобрести до 100 единиц самолетов EHang серии EH216 eVTOL, демонстрируя твердую решимость интегрировать передовые решения в области воздушного транспорта в инфраструктуру региона.
Беспилотный самолет eVTOL EH216-S также совершил свой первый автономный полет на воздушном такси в Мекке (Саудовская Аравия) в июне, подчеркнув огромный потенциал применения беспилотных самолетов eVTOL для транспортной системы региона.
Этот полет, проведенный в зоне низкого риска в охраняемом воздушном пространстве, имел решающее значение для того, чтобы помочь местным властям создать надлежащую нормативную среду для развертывания беспилотных самолетов eVTOL, тем самым повышая мобильность, уменьшая пробки и способствуя устойчивому развитию, говорит представитель EHang.
Беспилотный самолет eVTOL EH216-S также успешно совершил полеты над 12 городами Японии, продемонстрировав свою универсальность в различных сферах применения, включая осмотр достопримечательностей с воздуха, транспортировку на острова, воздушную логистику и аварийные службы.
По оценкам консалтинговой компании Roland Berger, к 2025 году в мире будет действовать до 3000 воздушных такси, а к 2050 году эта цифра возрастет в геометрической прогрессии до 100 000. Тем не менее, остается несколько технологических, инфраструктурных и юридических препятствий.
Юй Чжаньфу (Yu Zhanfu), партнер Roland Berger, говорит, что самолеты eVTOL должны пройти полную проверку на безопасность и технологическую устойчивость в малонаселенных районах или в таких сценариях, как туристические маршруты с естественным ландшафтом, на ранних стадиях, прежде чем они смогут по-настоящему войти в сегмент городской воздушной мобильности.
По сравнению с традиционными вертолетами, самолеты eVTOL меньше, легче и требуют меньше места для взлета и посадки. Они также имеют более низкие эксплуатационные расходы, что значительно повысит их популярность, говорит Юй. Однако они все еще сталкиваются с техническими проблемами и неопределенностью в различных погодных и геологических условиях.
В апреле компания EHang сообщила, что получила сертификат на производство своего беспилотного пассажирского самолета EH216-S в Китае. Сертификат, выданный Управлением гражданской авиации Китая, является первым в мире сертификатом производства, выданным в глобальной индустрии eVTOL. Ранее EH216-S получил сертификат типа и сертификат летной годности от CAAC.
По прогнозам Morgan Stanley, объем мирового рынка воздушной мобильности в городах к 2040 году составит 1 триллион долларов, а к 2050 году – 9 триллионов долларов.
Новость Китая “Компания EHang отмечает новые успехи в области глобальных услуг воздушной мобильности” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Компания EHang идет к сертификации беспилотных воздушных такси в Китае
