(Silk Road Briefing) – В условиях сохраняющейся геополитической напряжённости между Соединенными Штатами и Китаем, развития китайской инициативы «один пояс, один путь», выравнивания отношений между Китаем и Россией, появления новых региональных соглашений о свободной торговле и инвестиционных потоков азиатский регион начинает переживать многочисленные динамичные изменения.
Чтобы проиллюстрировать свои взгляды здесь, я нарисовал карту Азии, чтобы объяснить, что я имею в виду. Но это не означает и не предназначено для иллюстрации какого-либо суверенитета, конкретных границ или территориальных изменений. Это просто предназначено для иллюстрации академического обзора и провоцирования дискуссии о том, где сейчас находится Азия и куда она движется.
Китай, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Непал и Шри-Ланка
Китай является доминирующей региональной державой, и его влияние, особенно в контексте инициативы «один пояс, один путь» и свободной торговли, безусловно, является крупнейшим элементом в азиатской сфере. Однако, на этой карте мы поместили Вьетнам, Камбоджу и Лаос в АСЕАН вместе с Непалом и Шри-Ланкой, как находящиеся, непосредственно, в пределах орбиты Чиан. Это связано с тем, что, несмотря на всеохватывающий охват Китая, эти страны более подвержены влиянию с точки зрения строительства инфраструктуры Китая, торговли и инвестиций, чем любая другая. Инфраструктура, создаваемая между Юго-Западом Китая и ASEAN, обширна, и ,вскоре, железнодорожные сети впервые соединят Лаос, Вьетнам и Камбоджу с Китаем. То же самое можно сказать и о Непале. Шри-Ланка, также, хорошо входит в орбиту Китая, как и сегодня; почти единственный индийский опыт, который можно найти в стране – это вездесущие тук-туки, тогда как практически всё остальное построено Китаем. Индия не смогла даже продать автобусы в Шри-Ланку – роскошные автобусы, путешествующие по скоростным дорогам, сделаны королем Лонгом в китайской провинции Фуцзянь. Есть веские основания для того, чтобы Пакистан был включен из-за CPEC, но, как мы объясняем ниже, Азиатская орбита Пакистана значительно отличается от орбиты Китая.
Индонезия, Малайзия, Филиппины и Сингапур
Все эти страны являются частью ASEAN, однако, безусловно, Малайзия, Сингапур и Индонезия становятся всё более интегрированными на самом деле. Филиппины тоже, но немного отстают – всё же их географическое положение помещает их в оранжевую орбиту. За исключением Филиппин. Эта массивная земля, которая сохраняет некоторую уникальность в Азии из-за её культурных различий, обеспечивает как большую потребительскую базу, конкурентоспособное производство, так и значительные ресурсы. С Сингапуром в качестве регионального центра этот огромный массив суши, первоначально слабо идентифицированный Альфредом Уоллесом как «Малайский архипелаг», развивается как «блок в блоке» и является одновременно основным фактором роста Азии и в течение десятилетия роста мирового ВВП.
Таиланд и Мьянма
Таиланд иногда казался странным участником в ASEAN. Отношения с Сингапуром такие же неустойчивые, как и с Малайзией, столкновения между региональными культурами остаются проблемой и препятствуют интеграции. Однако недавние события в Мьянме, прямо на пороге Таиланда, изменят шаги по интеграции торговли и инфраструктуры в сторону его массивного и более похожего в культурном отношении соседа. Возможно, сейчас у Мьянмы не так уж много друзей, но именно Таиланд будет оказывать поддержку, развивать торговлю и доступ к своим ресурсам, населению, а также инвестировать – и получать прибыль от вложенной инфраструктуры.
Индия, Бутан
Проблема Индии заключалась в её замкнутости и нежелании открывать свои внутренние рынки. Чрезмерно сильный деловой элемент в политической структуре стран отверг попытки сделать Индию более крупным игроком в Азии, поскольку, корыстные интересы боятся позволить иностранным инвестициям и торговле адекватно конкурировать внутри страны. Страна упустила возможность унаследовать мантию «мастерской мира» от Китая, которая теперь переходит в другие части Азии и со временем в Африку. В результате, орбита Индии значительно сократилась, и страна не смогла должным образом участвовать в региональной торговле и развитии инфраструктуры. Решение Индии выйти из соглашения о всеобъемлющем партнёрстве в Азиатском регионе является симптоматичным для экономики, находящейся в упадке и не желающей и не способной видеть дальше своих собственных границ.
Пакистан, Афганистан, Бангладеш, Иран, Саудовская Аравия, Египет
Напротив, недавно возникший Пакистан сейчас начинает сворачивать за угол – главным образом, благодаря, финансовой поддержке Китая и созданию инфраструктуры. По большей части это была преднамеренная политика, направленная на то, чтобы успокоить Пакистан – страна граничит с Китаем, и Пекин не хотел быть приемником радикального ислама. Вместо этого сценарий был сосредоточен на развитии мира через торговлю. Но, КПЭК и множество других проектов должны были быть построены первыми, включая то, что станет первой Трансафганской железной дорогой, соединяющей Центральную Азию с Персидским заливом через Гвадар. В результате создания инфраструктуры КПЭК и развития более прогрессивной налоговой и инвестиционной системы, Пакистан, в настоящее время, начинает становиться каналом для других деловых инвестиций и торговли. Опять же, здесь есть культурная проблема, и мусульманская чувствительность лучше всего подходит для инвестиций. Инвестиции из Бахрейна, Дубая, Саудовской Аравии и Египта, среди прочих, видят Пакистан в новом, динамичном свете.
Россия, Япония, Северная И Южная Корея и Монголия
Северо-Восточная Азия, также, развивается как блок, хотя и с разрозненными культурами и влиянием. Япония и Южная Корея являются крупными инвесторами по всей Азии, однако многое ещё предстоит сделать для их более тесного объединения, особенно с российским Дальним Востоком. Однако, Россия владеет ключом к двум основным и важным торговым путям – Северному морскому проходу и трансевразийской железной дороге. Они обеспечивают значительно более широкий доступ для рынков в Европу и наоборот. Инвестиции и совместные проекты между Россией, Японией и Южной Кореей идут полным ходом. А, Монголия, зажатая между Россией и Китаем, всё же хорошо склоняется к Японии и Корее в качестве благодетелей в качестве периферийного игрока, хотя и богатой минеральными ресурсами и солнечным светом – Монголия имеет огромное количество избыточной энергии, которую она может экспортировать своим региональным соседям как раз в то время, когда стимулируются экологические решения.
Центральная Азия: Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Узбекистан, Таджикистан
Центральноазиатский регион имеет различные факторы, включая Китай как игрока. Однако основными источниками орбиты являются совместно Россия и в некоторой степени Пакистан и его орбита, которая будет становиться всё более влиятельной на самом деле. Основным препятствием для роста в Центральной Азии является её не имеющий выхода к морю характер, не позволяющий ей выйти на более крупные рынки и экономики. В настоящее время ситуация меняется, поскольку маршруты к морским портам развиваются на восток от Казахстана через Китай и доступ к ASEAN, а также непосредственно на юг от Узбекистана через Афганистан к Персидскому заливу и рынкам на Ближнем Востоке. Российский прагматизм, китайские инвестиции и Исламский капитал являются движущими силами в регионе.
Африка
Африка быстро перестраивается в качестве будущего глобального производственного центра и массового потребительского рынка. К концу этого столетия бизнесмены будут предполагать, что 2000-е годы были «африканским веком». В настоящее время, действует новое континентальное соглашение о свободной торговле, которое сводит к нулю тарифы на 95% всех африканских товаров, в то время как один только Китай участвует в финансировании более 70 портов по всему побережью. Как китайские, так и российские инвесторы создают зоны свободной торговли, делают значительные инвестиции в инфраструктуру и обрабатывающие производства, в то время, как всегда экономически эффективная индийская диаспора всегда будет вовлечена в торговлю. Африка со временем разовьёт свою собственную, самодостаточную орбиту, восстановит связи с Европой и станет хозяином своей судьбы. Но сейчас его ближайшее будущее больше связано с азиатской торговлей и инвестициями.
Австралия
Орбита Австралии, несмотря на то, что она позиционирует себя как часть Азии, никогда не оправдывала этого. Вместо этого он остаётся очень привязанной к Соединенным Штатам. Она переживает серьёзные дипломатические, торговые и политические разногласия внутри Азии, и это сказывается на её положении. Следовательно, мы видим её в несколько изолированном положении в настоящее время. Главной проблемой Австралии является её небольшое население – 25 миллионов. Это лишь немного больше, чем население Шри-Ланки. Австралийский потребительский рынок ориентирован на Запад, а не на Азию, и, помимо своих минеральных богатств, на самом деле это американская игра, а не азиатская
Папуа-Новая Гвинея
В настоящее время, за этим огромным, но неразвитым регионом ухаживают Австралия, Индонезия и Китай. Все они сильно вовлечены в то, что находится в земле, и его политика на ранней стадии не для слабонервных, на самом деле. Он, вероятно, окажется на оранжевой орбите, но с китайскими инвестициями.
Приведенные выше комментарии и анализ предназначены для обсуждения, а не в качестве руководства для будущей геополитики. Дискуссия открыта, и, пожалуйста, не стесняйтесь поделиться ею в другом месте.
Статья о переосмыслении орбит Азии в 2021 году, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сотрудника агентства Silk Road Briefing – Криса Девоншир-Эллиса.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
