Портал PRC.TODAY рассказывал вам о нескольких разновидностях китайской инициативы «один пояс, один путь». В данной статье наша редакция познакомит вас с оптоволоконным «поясом и дорогой»
- Канал передачи данных Гонконг-США был отменён на прошлой неделе.
- Китай все еще продвигается вперед с глобальными подводными сетями передачи данных.
- Конкуренция между Китаем и Соединенными Штатами в области глобальной цифровой связи.
(Silk Road Briefing) – В то время как большую часть инфраструктуры Китайской инициативы «Один пояс, один путь» можно увидеть, с развитием портов, строящимися дорогами и железными дорогами, одним из наиболее впечатляющих, далеко идущих и малоизвестных построений инфраструктуры является то, что Китай стал ведущим поставщиком подводных кабелей. В рамках плана «Сделано в Китае до 2025 года» Китай заявил о своих планах захватить 60% мирового рынка оптоволокна.
Подводные кабели – это мировые информационные супермагистрали, по которым передается более 95 процентов международных данных. По всему миру функционирует около 400 кабелей различного качества и емкости. По ним передается всё, от потокового видео и телефонных звонков до транзакций по кредитным картам, банкоматам и биржам. Благодаря подводным кабелям, основные услуги от образования до медицинской помощи, могут предоставляться виртуально, расширяя доступ и улучшая доступность. Все эти приложения зависят от соединений с высокой пропускной способностью, которые обеспечивают подводные кабели.
Подводные проекты Китая
Первоначальные усилия Китая по развитию подводной кабельной линии между Гонконгом и США начались в 2009 году, когда совместное предприятие Huawei и Global Marine (Великобритания) расширило участие Китая. В последующее десятилетие Huawei Marine Networks выполнила более 100 проектов. Впоследствии, в 2019 году Китай стал четвёртым по величине поставщиком подводных кабелей в мире.
В 2020 году компания Hengtong Group, крупнейший в Китае производитель передового волокна подводного качества, приобрела Huawei Marine Networks и переименовала её в HMN Technologies.
Рост спроса был самым сильным на соединениях, связанных с Азией, которые росли на 53% ежегодно в период с 2014 по 2018 год. В период с 2015 по 2019 год, международная пропускная способность Азии росла на 42 процента ежегодно. Гонконг был основным бенефициаром этого роста, заняв шестое место в мире по международной пропускной способности в 2019 году. Но транстихоокеанские специалисты по кабельному планированию ищут другие места после того, как Китай в июне 2020 года ввёл масштабный закон «о национальной безопасности». В будущем маршруты с большей вероятностью приземлятся в Сингапуре, который уже является ведущим хабом в Азии, а также В Японии, Филиппинах и Индонезии.
Подводная кабельная линия Гонконга в США
Однако, планируемая подводная кабельная линия Гонконг-США, столкнулась с серьёзными проблемами. Планируется, что подводные кабели из 6 оптических кабелей соединят напрямую Гонконг и США с начальной проектной пропускной способностью 12,8 Тбит/с на оптоволоконную пару (всего 76,8 Тбит/с) с использованием когерентной технологии DWDM 100 Гбит/с Гонконг-Америка (HKA). В консорциум вошли Facebook, China Telecom, China Unicom, RTI Express, Tata Communications и Telstra. Контракт на поставку HKA был дан ASN. О проекте было объявлено в 2018 году. Facebook владел значительным количеством кабелей и был поставщиком услуг в США. Однако, на прошлой неделе Facebook решил отказаться от проекта и отозвать свои заявки в США «из-за постоянной обеспокоенности правительства США по поводу прямых каналов связи между США и Гонконгом».
Это привело к отмене прямых соединений для передачи данных между Гонконгом и Лос-Анджелесом, филиалов в Тайвань и Манчестер, Калифорния, в дополнение к соединениям с Филиппинами, которые теперь должны быть подключены напрямую к США, а не к какой-либо азиатской сети.
Согласно Facebook, консорциум HKA с нетерпением ждёт возможности работать над реконфигурацией кабельной системы HKA, чтобы удовлетворить озабоченность правительства США. Учитывая нынешнюю политическую позицию США и китайских технологий, маловероятно, что это скоро будет исправлено. Это также подрывает намерение Гонконга стать азиатским центром обработки данных.
Хотя реакцию Пекина на это ещё предстоит измерить, Китай активно участвует в строительстве подводных кабелей в других местах.
Пакистан и Восточная Африка соединяют Европу
HNM участвует в проекте подводного кабеля Пакистан и Восточная Африка, соединяющего Европу (PEACE), который соединит Китай с Африкой и Европой и имеет длину 15 000 км. Это сократит пакистанский интернет-трафик, проходящий через Индию.
Кабель PEACE, проложенный на юг от Пакистана до Кении и Сейшельских островов с планами высадки в Южной Африке, а затем на север через Средиземное море во Францию, имеет длину 15 000 км (9320 миль) и пропускную способность 16 Тбит/с на оптоволоконную пару. Разработка началась в 2017 году и направлена на создание маршрута с низкой задержкой из Азии в Африку и Европу с посадкой в Пакистан, Джибути, Египет, Кению и Францию. Кабель должен быть запущен в коммерческую эксплуатацию в 2021 году.
Кабельная система Западной Африки
Система Западной Африки кабеля (WACS) связывает Южную Африку с Великобританией вдоль западного побережья Африки. Кабель состоит из четырёх пар волокон и имеет длину 14 530 км, идущий от Изерфонтейна в Западном мысе до Лондона. Он имеет 14 африканских пунктов приземления, включая Намибию, Анголу, Демократическую Республику Конго, Республику Конго, Камерун, Нигерию, Того, Гану, Кот-д’Ивуар, Кабо-Верде и Канарские острова и 2 в Европе (Португалия и Англия). Общая стоимость кабельной системы составляет 650 миллионов долларов США, при этом сеть уже работает.
Несколько крупных инициатив на государственном уровне поддерживают продвижение Китая к подводным сетям, в том числе Цифровой шёлковый путь, для увеличения связи между Китаем и более чем 130 странами-участницами.
Другие проекты находятся в стадии реализации и соответствуют плану «Сделано в Китае 2025». Что касается сетей ITC, то это было определено как Китай, на долю которого приходится 50% международного рынка оборудования для оптоволоконной связи отечественного производства. Маршрутизаторы и коммутаторы китайского производства занимают 20% международного рынка. И то, и другое должно было быть достигнуто к 2020 году.
К 2025 году китайское отечественное волоконно-оптическое оборудование связи должно занять 60% международного рынка. Из этого числа отечественные маршрутизаторы и коммутаторы должны занять 25% международного рынка.
Статья о подводном цифровом оптоволоконном поясе Китая, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сотрудника агентства Silk Road Briefing – Криса Девоншир-Эллиса.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Китай будет использовать REIT для обналичивания инфраструктуры инициативы «один пояс, один путь»
Вопросы и ответы: политика запрета на поездки в Китай и визовые вопросы для иностранцев
