По мере приближения саммита Китай-Центральная Азия, запланированного на следующую неделю, мировые наблюдатели уделяют все больше внимания экономическим связям между Китаем и странами Центральной Азии – регионом, где впервые была предложена грандиозная китайская инициатива «Один пояс, один путь» (BRI), которая также является первой группа стран, присоединившихся к BRI.
В этом году также отмечается 10-я годовщина китайской инициативы BRI, и за последнее десятилетие Центральная Азия стала демонстрационной зоной того, как китайская инициатива BRI приводит к взаимовыгодным результатам сотрудничества – благодаря множеству проектов по подключению инфраструктуры, помогающих региону, не имеющему выхода к морю. связаны с другими регионами, с энергетикой и другими видами торговли, отличающимися высокой степенью экономической взаимодополняемости.
Наблюдатели отметили, что конкретное сотрудничество помогло укрепить стратегическое доверие между Китаем и странами Центральной Азии, заложив прочную политическую основу для углубления партнерства китайской инициативы BRI во всех аспектах и продвижения к более качественному развитию на фоне растущей геополитической напряженности. Ожидается, что предстоящий саммит предоставит план продвижения существующих проектов китайской инициативы BRI, что принесет больше пользы региону.
Предстоящий саммит Китай-Центральная Азия: Результаты плодотворного сотрудничества
«За последние 10 лет Центральная Азия имела большое значение для китайской инициативы BRI и стала незаменимой частью совместного продвижения крупных проектов BRI», – сказал Zhu Yongbiao, исполнительный директор Исследовательского центра китайской инициативы BRI Ланьчжоуского университета.
Этот регион является родиной китайской инициативы BRI. В речи, произнесенной Университете Казахстана в сентябре 2013 года, председатель КНР Си Цзиньпин впервые предложил построить Экономический пояс Шелкового пути, что впоследствии проложит путь для формирования китайской инициативы BRI. Таджикистан стал первой страной в мире, подписавшей меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Китаем по строительству Экономического пояса Шелкового пути, и на сегодняшний день к инициативе присоединились все пять стран Центральной Азии.
По словам Zhu Yongbiao, Центральная Азия также занимает важное стратегическое положение на евразийском континенте и является ключевым узлом на пути китайской инициативы BRI. Это важный логистический канал, связывающий Восточную Азию с Западной Азией, Ближним Востоком и Европой, а также ключевой коридор для грузовых поездов Китай-Европа, флагманского проекта связи в рамках китайской инициативы BRI, который помог открыть Центральную Азию для мировых рынков.
«Центральная Азия и Китай являются естественными партнерами китайской инициативы BRI, как в географическом плане, так и в стратегиях развития. Их экономики хорошо дополняют друг друга», – сказал Zhu Yongbiao. Он отметил, что существует высокая степень синергии между китайской инициативой BRI и национальными стратегиями развития отдельных стран Центральной Азии, что подкрепляет стремление последних активно искать больше возможностей китайской инициативы BRI.
Инсайдеры отрасли заявили, что одним из основных результатов партнерства является эффективное повышение региональной связности, продемонстрированное грузовым поездом Китай-Европа и железной дорогой Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которые в настоящее время находятся на стадии планирования и проведения технико-экономического обоснования.
«Китайские компании сыграли ключевую роль в содействии региональному соединению, включая железные дороги и автомагистрали… что является следствием ускорения развития региональной экономики и промышленности», – говорится в заявлении Китайской инженерно-строительной корпорации (CCECC), направленном в Global Times.
Компания совместно с другими китайскими компаниями построила железнодорожный мост и тоннель для Вахдат-Яванской железной дороги в Таджикистане, который соединяет средний и южный участки железнодорожных путей страны. “Железная дорога является важной частью строительства международной железнодорожной сети из Китая в Таджикистан, Афганистан и Иран” – говорится в сообщении CCECC.
Сотрудничество в области энергетики является еще одним важным направлением, примером которого является газопровод Китай-Центральная Азия. Это первый транснациональный газопровод Китая, по которому в 2022 году в Китай было поставлено 43,2 миллиарда кубометров природного газа.
По данным Министерства торговли, по состоянию на конец 2022 года прямые инвестиции Китая в пять стран Центральной Азии достигли почти 15 миллиардов долларов, при этом был запущен ряд проектов сотрудничества в таких областях, как разведка, переработка и производство нефти и газа, а также подключение и цифровые технологии.
Предстоящий саммит Китай-Центральная Азия: Фаза качественного роста
18 и 19 мая в городе Сиань, административном центре провинции Шэньси на северо-западе Китая, пройдет саммит Китай-Центральная Азия, который станет первым крупным дипломатическим мероприятием, проводимым в Китае в этом году. Эксперты ожидают, что эта знаменательная встреча предоставит ключевую возможность рассмотреть плоды сотрудничества и придаст новый импульс развитию китайской инициативы BRI в Центральной Азии.
“Ожидается, что саммит откроет новую эру в более тесном сотрудничестве между Китаем и Центральной Азией на пути к одному поясу, главной темой которого станет высококачественное развитие” – сказал Zhu Yongbiao. Кроме того, будут развернуты зеленые проекты китайской инициативы BRI, а также проекты «меньшего сотрудничества» с ощутимыми преимуществами.
CCECC заявила, что компания намерена продолжать систематические исследования железнодорожных проектов в Центральной Азии, «используя преимущества китайских компаний во всей цепочке поставок». Он также будет продолжать обновлять и участвовать в проектах по чистой энергии, воде и утилизации мусора в регионе.
Power Construction Corp of China (PowerChina) заявила в заявлении, направленном недавно в новостное агентство, что компания будет продолжать инвестировать в области, которые повышают подключение к электричеству и эффективность использования воды в Центральной Азии. PowerChina участвует в планировании и строительстве энергетических, энергетических и транспортных проектов в регионе с момента выхода на рынок Центральной Азии в 1999 году.
«В регионе может быть больше возможностей для сотрудничества на третьем рынке. Например, Китай мог бы работать с Россией и Саудовской Аравией над совместным расширением рынков в Центральной Азии», – сказал Zhu Yongbiao.
Он отметил, что углубление сотрудничества китайской инициативы BRI со странами Центральной Азии имеет особое значение в условиях меняющегося геополитического ландшафта и колебаний цен на энергоносители, и обеим сторонам необходимо остерегаться клеветы и подстрекательств со стороны Запада на следующем этапе развития.
Китай и страны Центральной Азии уважают выбор пути развития друг друга, исходя из соответствующих условий, поддерживают друг друга в вопросах, затрагивающих коренные интересы друг друга, и решительно противодействуют внешнему вмешательству в их внутренние дела. Наблюдатели отмечают, что такой политический консенсус основан на годах плодотворного сотрудничества и заложит прочную основу для более тесного партнерства в китайской инициативе BRI.
Новость «Предстоящий саммит Китай-Центральная Азия: Центральная Азия – демонстрационная зона сотрудничества китайской инициативы BRI» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

![]()
Ожидается, что спрос на NEV в Китае вырастет во втором квартале
Предварительный просмотр прибыли китайского автопроизводителя Li Auto в первом квартале



