Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с инвестиционными возможностями, открывающимися в местах реализации китайских проектов «один пояс, один путь».
(Silk Road Briefing) – Регион БВСА (MENA – Ближний Восток и Северная Африка) также был нацелен в рамках пекинской инициативы «Пояс и путь», предусматривающей более тесную взаимосвязь и создание цепочек поставок столь необходимых запасов нефти и газа. Регион БВСА обладает огромными запасами нефти и природного газа, что делает его жизненно важным источником глобальной экономической стабильности, хотя этот спрос также сделал регион наименее мирным в мире, с классовым, культурным, этническим, правительственным, языковым и религиозным составом БВСА весьма изменчивым на самом деле. По данным журнала «Нефть и газ», в регионе БВСА сосредоточено 60% мировых запасов нефти и 45% мировых запасов природного газа.
MENA также обещает потенциальные будущие рынки – регион включает 578 миллионов человек. Здесь мы выделяем пять основных проектов БВСА – «пояс и дорога» стоимостью свыше 10 млрд долларов США.
Четыре крупных проекта расположены в Египте, Турции, Иордании и ОАЭ. Меньший по размеру (62 миллиона долларов США) базируется в Ливане, однако Китай стремится участвовать в будущих инфраструктурных проектах обновляя железнодорожные, автомобильные и логистические связи между Ливаном и Сирией в рамках BRI.
Что касается финансирования, то все 4 крупнейших проекта были задействованы крупными китайскими партнёрами, в основном в рамках SPV с местными игроками. Задолженность в основном обеспечивали китайские коммерческие банки и HSBC. Малый культурный проект Шёлкового пути финансируется за счёт китайских грантов. Все 5 проектов столкнулись с задержками, связанными с COVID в течение 2020 года, но, как видно ниже, строительство было возобновлено по всем 5 проектам MENA к декабрю.
Египет – новая административная столица Каира и центральный деловой район
В январе 2016 года CSCE (которая находится в Египте уже 36 лет) подписала контракт с египетским правительством на строительство крупного комплекса CDB в новой административной столице, расположенной в 50 км к востоку от Каира. Проект общей площадью 505 000 квадратных метров состоит из 20 зданий, включая 12 высотных офисных зданий, пять высотных жилых домов, два роскошных отеля и культовую башню высотой 385,8 метра, которая станет самой высокой в Африке.
В мае 2018 года CSCE начал строительство с участием команды из примерно 7000 китайских и египетских рабочих. С момента вспышки вируса в Египте в феврале 2020 года, CSCE принял строгие антивирусные меры для обеспечения безопасности в строительной области, где персонал и рабочие были обязаны носить маски для лица и перчатки, ездить в специально отведённых транспортных средствах и получать регулярные температурные тесты. В марте 2020 года CSCE закрыл здание CO3, первую из своих 20 башен в комплексе. В сентябре инженер-строитель Мохаммед Нагар представил «строительную машину», используемую для культовой башни. Эта саморазвивающаяся технология может закончить строительство одного этажа за пять дней при работе на полную мощность. 80-этажная башня, которая была построена до 40-го этажа, как ожидается, будет завершена во втором полугодии 2021 года. В ноябре 2020 года CSCE согласовала кредит в размере 2,2 млрд долларов США для финансирования расходов на 1-ю фазу проекта CDB в размере 3,0 млрд долларов США. HSBC Egypt возглавил кредитный фонд Sinosure сроком на 13,5 лет. Планируется, что к 2022 году будет сдан весь проект со строительной площадью около 1,9 млн м².
Турция – тепловая электростанция Хунутлу
В сентябре 2019 года началось строительство тепловой электростанции Хунутлу, угольной электростанции стоимостью 1,7 миллиарда долларов США на южном побережье Турции, в прибрежном городе Юмурталик недалеко от сирийской границы. Это представляет собой крупнейшие в истории прямые инвестиции Китая в Турцию и связывает BRI с видением Турции «Среднего коридора». Спонсором проекта является компания Emba Electricity Production, SPV/JV, принадлежащая Shanghai Electric Power (78%), Avic International и двум турецким инвесторам. Проект также включает в себя порт для приёма угля.
Эта импортируемая угольная тепловая электростанция будет иметь мощность 2х660 МВт (1,3 МВт) и будет производить 11,5 млрд кВт/ч электроэнергии. Ожидается, что это будет способствовать примерно 3% от всей электроэнергии, поставляемой по всей Турции. Эти планы предусматривали создание рабочих мест для 4 000 человек в период строительства и 500 человек на этапе производства. Проект был одобрен в 2015 году, но был подвержен многочисленным задержкам, включая внутренние экологические возражения/судебные иски. В 2020 году Турция была самой пострадавшей страной от COVID-19 в странах Ближнего Востока и Северной Африки, с более чем 1,8 миллиона заболевших коронавирусом. Однако в общей сложности 1831 китайский и турецкий персонал предпочли остаться и продолжить свою работу. В августе, чтобы ускорить строительство, 455 китайских сотрудников вылетели в Турцию и присоединились к проекту, несмотря на риски для здоровья. Проект по-прежнему находится на стадии завершения, которое должно быть завершено к концу этого года.
Иордано-аттаратская сланцевая электростанция
Электростанция Аттарат – это электростанция на горючем сланце, строящаяся в районе Аттарат Ум Гудран, в 50 км к востоку от Эль-Катраны в Иордании. Проект разработан компанией Attarat Power Company (APCO), партнёрством между YTL Power International (45%), Guangdong Yudean Group (45%) и Eesti Energia (10%). Это первая сланцевая электростанция в Иордании и крупнейший на сегодняшний день проект частного сектора в Иордании. После завершения строительства это будет крупнейшая в мире электростанция на горючем сланце после Нарвских электростанций в Эстонии, которая будет удовлетворять около 15% потребностей Иордании в электроэнергии.
Проект стоимостью 2,1 миллиарда долларов финансируется за счёт инвестиций в размере 528 миллионов долларов от его акционеров и долга в размере 1,6 миллиарда долларов, предоставленного Bank of China, ICBC и Sinosure (крупнейшим на сегодняшний день). В мае 2020 года, после двухмесячной приостановки, вызванной COVID-19, строительство было постепенно возобновлено во главе с китайской энергетической инженерной группой Guangdong Power Engineering, разработчиком проекта. 2000 китайских рабочих работали во время пандемии, даже когда ситуация в Иордании ухудшилась, но продолжали свою работу с помощью превентивных мер высокого уровня, чтобы выполнить поставленные задачи в срок. Один строящийся генератор вот-вот будет поставлен, а второй – к концу этого года.
ОАЭ – Хассианская чистая угольная электростанция
Электростанция Hassyan clean coal мощностью 2,4 МВт является первой чистой угольной электростанцией в регионе Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССЗ). Завод состоит из четырёх сверхкритических установок мощностью 600 МВт, которые могут работать на угле или природном газе в качестве резервного источника. Завод планируется полностью ввести в эксплуатацию в 2023 году, и когда он будет введён в эксплуатацию, он обеспечит 20% потребностей Дубая в электроэнергии, а также значительно снизит затраты местных жителей на электроэнергию. Этот проект является якорем Комплексной энергетической стратегии Эмирата Дубай до 2030 года, направленной на обеспечение безопасности энергоснабжения на конкурентной основе по стоимости, снижающей зависимость от полностью импортируемого природного газа за счёт диверсификации топливного баланса в производстве электроэнергии. Проект реализуется Управлением электроэнергетики и водоснабжения Дубая (DEWA).
В 2016 году DEWA подписала PPA, акционерное соглашение и другие проектные соглашения с консорциумом, возглавляемым ACWA Power. Общий объём инвестиций в проект составляет 3,4 миллиарда долларов; собственность Hassyan Energy (SPV); DEWA 51%, ACWA Power 27%, Harbin Electric 14,7% и Фонда Шёлкового пути (7,35%), что отражает важность проекта в рамках BRI и энергетической стратегии ОАЭ до 2050 года. ACWA Power и Harbin Electric начали строительство в конце 2016 года, которое планируется полностью ввести в эксплуатацию в 2023 году. В июле энергоблок № 1 Дубайской АЭС «Хасян» приступил к полнонагруженным испытательным работам. С целью начала частичной эксплуатации в 2020 году 1-й энергоблок обеспечит гарантии энергоснабжения выставки Expo 2020 Dubai, которая была перенесена на конец 2021 года. Обеспеченная высокими стандартами санитарно-гигиенических мероприятий, компания реализовала важные достижения, в том числе подключение к сетям для выработки электроэнергии. В начале декабря прошлого года началась коммерческая эксплуатация проекта.
Ливан – национальная музыкальная консерватория
В январе 2018 года по просьбе ливанского правительства китайское правительство предложило Ливану помощь в строительстве этой консерватории. Это первый комплексный проект, который китайское правительство начнёт осуществлять в Ливане.
Ожидается, что этот проект будет завершен через два года. В декабре 2019 года Ливан и Китай договорились о создании новой музыкальной консерватории с инвестициями в размере 62 миллионов долларов США. Новая консерватория будет построена CSCE и завершена в течение трёх лет.
Этот проект считается важной вехой в развитии культурных обменов между Китаем и Ливаном в рамках BRI. Консерватория, занимающая площадь 39 000 м², будет включать в себя учебные помещения, библиотеку, лекционный и актовый залы, а также театр, который может вместить до 1200 человек. Басам Саба, руководитель ливанской Национальной высшей Консерватории музыки, сказал, что этот новый проект даст возможность студентам, которые хотят получить более высокий уровень музыкального образования. Министр культуры Ливана Аббас Мортада заявил, что консерватория будет служить местом встречи художников Ливана и соседних стран региона. Через полгода, в мае 2020 года, Китай и Ливан подписали соглашения о создании культурных центров в столицах двух стран на основе равенства и взаимной выгоды, говорится в соглашении. В декабре 2020 года состоялась церемония закладки фундамента консерватории.
Продолжающаяся работа над этими проектами является подходящей иллюстрацией того, что, хотя Covid-19 неизменно замедлял прогресс в некоторых запланированных проектах инициативы «Пояс и путь» работа в некоторых случаях продолжалась на протяжении всей пандемии, и многие из них сейчас вернулись в нужное русло.
Статья о пяти проектах китайской инициативы «один пояс, один путь» в странах Ближнего Востока и Северной Африки, о которых следует знать иностранным инвесторам, подготовлена по материалам сотрудника сайта Silk Road Briefing – Chris Devonshire-Ellis.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Стоимость компании Evergrande, производителя электромобилей, подскочила на 60%
