Авто в КитаеБизнес в КитаеНовости КитаяЭлектрические авто

Работая в Китае, Илону Маску необходимо учиться на чужих ошибках

Портал PRC.TODAY – Основатель Tesla Илон Маск может увидеть, что его растущий чистый капитал пойдёт вспять, если он столкнется с более серьёзными проблемами с китайскими властями

Илон Маск должен решить, являются ли благоразумие и почтительность добродетелями, которые стоит культивировать с китайскими властями, чтобы сохранить Теслу в лидирующем положении на крупнейшем в мире рынке продаж электромобилей.

Основатель Tesla и «технократ» — Илон Маск выиграл опционы на акции на сумму более 30 миллиардов долларов после того, как фирма заявила в пятницу, 30 апреля, что достигла целевых показателей по его компенсации. Однако, пример Джека Ма показывает – конфликт с китайскими властями может обостриться до такого уровня, что стоимость Теслы и чистая стоимость Маска обратятся вспять.

Китай в четверг, 29 апреля, опубликовал проект правил, которые потребуют, чтобы информация от умных автомобилей, таких как электромобили (EV) производства Tesla, хранилась в стране.

Этот шаг следует за мартовскими шагами по запрету автомобилей Tesla на китайских военных базах, из-за беспокойства по поводу данных, собранных камерами и датчиками.

Тесла поспешил заявить, что соблюдает все местные правила и будет хранить китайские данные в Китае.

Но последний шаг регуляторов и растущая критика фирмы в китайских социальных и государственных СМИ, приводят к предположениям, что власти могут быть заинтересованы в замедлении роста продаж Tesla. Это для того, чтобы помочь местным фирмам завоевать долю на том, что остаётся крупнейшим в мире рынком электромобилей.

В отчёте Tesla о доходах за первый квартал на прошлой неделе она объяснила рекордные результаты китайским спросом на свои электромобили, продажей кредитов на выбросы другим фирмам и стимулом от разгрузки некоторых своих биткоин-холдингов.

Рынок регуляторных кредитов, скорее всего, уменьшится в своей значимости, а торговля биткоинами является весьма неопределённым источником будущих доходов, поэтому продажи в Китае останутся единственным наиболее важным рычагом роста для Tesla в ближайшей перспективе.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  В погоне за индивидуальными инвесторами Vanguard бросает китайских государственных клиентов

Это делает жизненно важным недопущение открытого конфликта с местными властями.

Илон Маск не имеет личного риска, сравнимого с риском Джека Ма, который является гражданином Китая и постоянно проживает в этой стране. Но то, как китайские власти отреагировали на предполагаемую угрозу со стороны Ма, отменив запланированное в прошлом году IPO Ant Group, а затем ужесточив регулирование, затрагивающее его бизнес-интересы, стало предупреждением о том, что эскалация любых споров, может иметь драматические последствия.

Джек Ма потерял свой статус самого богатого человека в Китае после подавления со стороны китайских властей, и нынешний рейтинг Маска, как третьего самого богатого человека в мире, полностью зависит от цены акций Tesla.

Берлинский завод задерживается

Тесла не только зависит от китайских продаж, но и нуждается в благоприятном регулирующем фоне для своих планов по увеличению производства в стране на своём заводе в Шанхае.

В воскресенье, 2 мая, немецкая новостная организация сообщила, что запланированный завод Теслы в Берлине будет отложен на шесть месяцев или более.

«Маск дал своей немецкой команде ещё шесть месяцев, чтобы начать производство на своём заводе под Берлином, первом в Европе» — сообщает немецкий еженедельник Automobilwoche.

Первоначально Tesla намеревалась начать производство 1 июля, но бюрократия и планы построить на этом месте завод по производству аккумуляторных батарей, задержали проект.

Тесла пожаловался на процесс регулирования в крупнейшей экономике Европы, заявив, что его рамки утверждения «прямо противоречат срочности планирования и реализации таких проектов, которые необходимы для борьбы с изменением климата».

Такой подход, по-видимому, не очень помогает в Германии, и он, безусловно, может иметь неприятные последствия в Китае.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китайский фотоэлектрический бизнес занимается низкоуглеродным развитием

У Tesla есть общественный представитель в Китае – Грейс Тао, бывшая ведущая государственной телекомпании CCTV, а ныне местный вице-президент Tesla по внешним связям.

Но твиттер-аккаунт Илона Маска, остаётся основным источником информации о движении рынка для Tesla, поэтому всегда есть риск, что его публичные комментарии подорвут попытки донести успокаивающие сообщения его подчинённых.

Его единственным твитом в воскресенье 2 мая был комментарий: «Я люблю ар-деко», который, конечно же, не вызывал сомнений. Но он и раньше делал противоречивые замечания в Твиттере, о чем свидетельствуют его комментарии об английском дайвере, принявшем участие в драматическом спасении пещеры в северном Таиланде в июле 2018 года. Этот эпизод закончился делом о клевете в суде Лос-Анджелеса, которое Маск выиграл в конце следующего года.

Однако, Маск должен появиться в качестве приглашенного ведущего на американском телешоу Saturday Night Live 8 мая, поэтому его заместители в Китае, несомненно, будут надеяться, что в этом появлении нет контента, который вызвал бы реакцию китайских потребителей или государственных СМИ.

Владельцы акций Tesla по всему миру, также будут знать, что отношения Маска с китайскими властями, могут повлиять на их собственный капитал – так же, как и на его собственный.

Новость о том, что, Илону Маску, работающему в Китае, необходимо учиться на чужих ошибках, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам корреспондента информационного агентства Asia Times Financial – Джон Макаскилл.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Казахстан, являясь частью инициативы «Пояс и путь», на примере Китая развивает высокотехнологический сектор

Следующий шаг в глобальной развязке с Китаем: Закон США о стратегической конкуренции 2021 года

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button