Разногласия из-за коронавируса, США с Китаем побудили Пекин обнародовать план развития
Новый план Пекина «Движение на запад» предусматривает развитие центральных и западных провинций, чтобы компенсировать риск геополитической изоляции. План политики включает в себя длинный список новых энергетических и инфраструктурных проектов, предоставляя больше возможностей для стратегического маневрирования.
Китай ищет новый всплеск роста в своих обширных и богатых энергоресурсами западных регионах, поскольку его восточные провинции, зависимые от экспорта, страдают от пандемии коронавируса и сталкиваются с растущим давлением на фоне экономических угроз США.
Последний проект «Движение на Запад», о котором Пекин объявил в воскресенье, готовится к тому, что пост-коронавирусный мир будет менее дружелюбным и предсказуемым для Китая.
Новости о цели новой стратегии Китая
В то время как высшие правительственные лидеры пообещали, что страна продолжит открываться, новая стратегия реализуется для второй по величине экономики в мире, чтобы развернуться и сосредоточиться на своем огромном внутреннем рынке.
«Активизация усилий по продвижению развития западных регионов является важным решением, принятым для ответа на запрос о сбалансированном региональном развитии, а также для координации общих интересов, как внутренних, так и внешних», – говорится в руководстве по развитию, выпущенном совместно с кабинетом министров Китая, Государственным советом, и Центральным Комитетом Коммунистической партии.
В рамках этого плана Китай объявил о ряде новых инициатив в области транспортной инфраструктуры для западных районов, включая железную дорогу Сычуань-Тибет, высокоскоростное железнодорожное сообщение вдоль реки Янцзы, а также ряд аэропортов, водохранилищ и ирригационных проектов.
Правительство также будет разрабатывать новые энергетические проекты, такие как нефте-газовые подземные хранилища, и поощрять промышленные проекты смещать операции на запад, а не перемещать за границу.
У Пекина был аналогичный план по стимулированию регионального развития в 1999 году, но стратегия развития западных регионов, в которой задействована дюжина провинций, охватывающих три четверти территории Китая и четверть его населения, привела к смешанным результатам в сокращении неравенства в региональном развитии.
Увеличение провинций посредством плана
К концу 2018 года, после почти двух десятилетий реализации, он увеличил долю провинций в национальном экономическом производстве на 1,8% пункта до 20,5 процента.
Однако, согласно анализу, опубликованному профессором Северо-Западного университета Бай Юнсю в декабре, разрыв с более развитыми восточными провинциями Китая все еще увеличивается с точки зрения абсолютного валового внутреннего продукта (ВВП), бюджетных доходов и торговли.
Тем не менее, западные провинции Китая оказались более экономически устойчивыми во время вспышки коронавируса. ВВП Китая сократился на 6,8 процента в первом квартале, поскольку инвестиции в основной капитал упали, во главе с восточными электростанциями, такими как Гуандун и Чжэцзян.
Западные провинции Китая, включая Синьцзян, превзошли восточные провинции лишь относительно скромным экономическим спадом.
Новый план признает важность западных регионов Китая в достижении правительственной цели искоренения бедности к концу его года. По его словам, это также даст Китаю больше возможностей для стратегического маневрирования.
История экономического планирования Китая
У Китая долгая история экономического планирования для самообеспечения. Когда в 1950-х годах отношения с Советским Союзом испортились, тогдашний лидер Мао Цзэдун решил перенести многие промышленные проекты страны в горные районы, чтобы защитить себя от возможной войны. Так называемая политика «Третьей линии» была в значительной степени заброшена, когда бывший лидер Дэн Сяопин начал рыночные реформы четыре десятилетия назад.
Возобновление усилий по инвестированию во внутренние провинции перекликается с идеей президента Си Цзиньпина о том, что Китай должен быть более самостоятельным в отношении основных технологий, производства продуктов питания и потребительского спроса.
За первые четыре месяца этого года экспорт сократился на 9 процентов, а позиция Китая в международных цепочках поставок находится под угрозой, поскольку администрация Трампа пытается обвинить Китай во вспышке коронавируса.
«Экономические сбои и ущерб, вызванный глобальным кризисом, изменит динамику процесса глобализации», – сказал Стив Цанг, директор лондонского Института SOAS в Китае. «Большинство западных демократических государств захотят уменьшить свою зависимость от Китая в критических поставках».
В новом плане также подчеркивается необходимость того, чтобы Китай продвигал вперёд.
Охват и инициатива развития — концепция, инициированная Си для расширения международного влияния Китая через сеть инфраструктурных проектов и торговых связей со странами Азии, Европы и Африки.
Внутренние западные провинции лежат на восточной оконечности этого современного Шёлкового пути, и план «Движение на запад» предусматривает расширение транспортных связей с Европой и Юго-Восточной Азией.
«Внешняя среда Китая претерпевала очевидные изменения еще до пандемии, как видно по торговым трениям между США с Китаем», – сказал Тан Цзянвэй, руководитель отдела исследований в Банке коммуникаций. «Китай будет больше полагаться на внутренний спрос для будущего роста. Ведь у него самый большой в мире рынок».
Новости о Китае по материалам scmp.com
