Сектор БПЛА в Китае. Когда беспилотник с квадратной коробкой оранжевого цвета уверенно приземлился на небольшую платформу, сотрудник открыл ее и протянул чашку горячего кофе Сюй Вэй (Xu Wei), посетительнице Международной садоводческой выставки 2024 в Чэнду (Chengdu).
“Это так здорово! Как будто попадаешь в футуристический мир”, – сказала Сюй.
Все, что ей нужно было сделать, – это отсканировать QR-код в пункте доставки и сделать заказ на кофе, и он был доставлен ей дроном в течение 10 минут.
Доставка продуктов и напитков с помощью дронов – это новый потребительский сценарий, представленный на главной площадке выставки в Восточном новом районе Чэнду. Местные власти заявили, что планируют открыть шесть маршрутов доставки дронами и организовать 12 пунктов доставки на главной площадке площадью 242 гектара в течение 186 дней, чтобы удовлетворить потребности большого количества посетителей.
По словам властей, служба доставки беспилотниками на главной площадке будет предлагать больше вариантов применения, таких как удаленный шопинг, экстренная медицинская помощь и быстрый поиск потерянных и найденных вещей.
По мере того как Китай постепенно открывает свое низковысотное воздушное пространство для гражданского использования, Чэнду в юго-западной китайской провинции Сычуань (Sichuan) стремится содействовать развитию индустрии беспилотников и культивированию экономики низковысотных полетов, говорят местные власти.
Используя достижения пилотной программы по созданию низковысотного воздушного пространства, а также свои преимущества в секторе авиации общего назначения и промышленных беспилотников, Чэнду превращается в экономический центр низковысотных полетов на западе Китая, говорится в отчете о работе правительства города до 2024 года.
Фэй Лан (Fei Lan), директор по маркетингу Aerofugia, технологической компании из Чэнду, специализирующейся на низковысотных транспортных и интеллектуальных промышленных решениях, говорит, что развитие низковысотной экономики получило мощный импульс с тех пор, как она была определена в качестве одной из стратегических развивающихся отраслей на Центральной экономической рабочей конференции в декабре.
Компания Aerofugia занимается развитием междугородних перевозок на расстояние до 200 км и городской воздушной мобильности на расстояние до 30 км. В конце прошлого года компания завершила первый полет своего электрического самолета вертикального взлета и посадки AE200 для сертификации летной годности.
“Благодаря усиленной политической поддержке и постоянному росту спроса на рынке, ожидается, что отрасль eVTOL в Чэнду будет быстро развиваться и станет новым двигателем экономического развития региона”, – сказала она.
Фэй отметила, что Aerofugia укрепляет сотрудничество со своими партнерами, чтобы ускорить коммерческое применение eVTOL и внести вклад в формирование экосистемы низковысотных перевозок.
Сектор БПЛА: Чэнду укрепляет позиции в низковысотной авиации
В апреле компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с CITIC Offshore Helicopter Co Ltd, чтобы укрепить взаимодействие в области низковысотных перевозок, воздушного осмотра достопримечательностей и аварийно-спасательных работ. В соответствии с соглашением, обе стороны будут постепенно реализовывать сценарии экономического применения низковысотного транспорта в таких региональных центрах, как Чэнду, и совместно изучать возможности коммерческой эксплуатации этих сценариев.
Кроме того, в июле 2023 года компания Aerofugia подписала соглашение с компанией Sino Jet, одним из крупнейших операторов бизнес-джетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, о поставке 100 самолетов AE200. По словам Фэя, после завершения сертификации летной годности AE200 в Чэнду начнется обслуживание представительских авиаперевозок на этом самолете.
Рен Бин (Ren Bin), основатель и генеральный директор компании JOUAV, ведущего производителя промышленных БПЛА в Чэнду, сказал, что город имеет сравнительные преимущества в развитии экономики низковысотных полетов, поскольку он продвигает свою пилотную программу по созданию низковысотного воздушного пространства и выращивает полную промышленную цепочку.
Чэнду также активно сотрудничает с университетами и исследовательскими институтами для продвижения талантов и технологических инноваций в секторе низковысотной экономики, добавил он.
По статистике городского бюро экономики и информационных технологий, в Чэнду уже насчитывается более 100 предприятий в секторе промышленных беспилотников. В последние годы среднегодовой рост объемов производства в секторе промышленных беспилотников Чэнду составляет более 20 процентов.
По словам Рена, компания JOUAV предоставляет продукцию и услуги более чем 1500 клиентам в 40 странах. В последнее время компания изучает новые модели применения интеллектуальных беспилотников и разработала ряд промышленных решений.
В прошлом году JOUAV завершила строительство новой производственной базы в Чэнду. Ее максимальная годовая мощность составляет 3 700 единиц стандартных моделей, что позволяет эффективно и экономично производить БПЛА различных типов и в больших количествах.
“Новый объект позволяет нам быть полностью готовыми к будущему развитию отрасли и поставлять продукцию нашим клиентам в больших масштабах”, – сказал Рен.
Для дальнейшего качественного развития сектора промышленных беспилотников бюро экономики и информационных технологий и финансовое бюро Чэнду совместно выпустили 10 специальных политик на октябрь 2023 года. Подробные правила реализации специальных правил были опубликованы 28 апреля.
Предприятия и учреждения, которые разрабатывают новые модели беспилотников и добиваются продаж, а также те, кто создает летно-испытательные базы и предоставляет услуги по проведению летных испытаний производителям беспилотников, могут получить максимальное вознаграждение в размере 3 млн юаней, согласно политике.
Новость Китая “Сектор БПЛА в Чэнду продолжает развиваться” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Город Чэнду становится центром беспилотной авиации на западе Китая
