Китайский город Шанхай продолжает стремительно развиваться и устанавливает серьёзные цели – Портал PRC.TODAY.
(Caixin) – Чистые электромобили должны составить половину новых автомобилей, продаваемых в Шанхае к 2025 году, согласно агрессивному плану, который разрабатывается по мере того, как местные жители ищут способы сократить выбросы углекислого газа для выполнения амбициозных национальных обязательств.
Переход на электротранспорт
Финансовый центр также хочет, чтобы все автобусы, правительственные легковые и грузовые автомобили, работающие в центре города, а также почтовые транспортные средства, были новыми энергетическими автомобилями (NEVs) к тому же году, согласно последнему пятилетнему плану развития NEV, опубликованному в четверг.
Чистые электромобили, работающие исключительно на батарейках — это один из видов NEV, наряду с другими типами, такими как гибридные автомобили и автомобили, работающие на водородных топливных элементах.
Цель города в 50% намного опережает национальную цель по обеспечению того, чтобы NEV составляли 20% продаж новых автомобилей к 2025 году. Шанхай не раскрывает, какую долю текущих продаж новых автомобилей составляют чистые электромобили.
Продажи NEV в городе подскочили на 92% в прошлом году до 121 000 единиц, чему способствовала давняя политика города, позволяющая владельцам таких автомобилей немедленно получить бесплатный номерной знак. Покупателям традиционных газовых автомобилей, возможно, придётся ждать месяцы или даже годы, чтобы получить возможность приобрести номерной знак на государственном аукционе.
10 февраля правительство Шанхая объявило, что оно продлит эту политику номерных знаков до 2023 года и не установит никаких ограничений на общее количество номерных знаков, которые оно будет выпускать. Местный номерной знак стал ещё более важным пунктом с тех пор, как город объявил, что с мая он запретит автомобилям с нелокальными номерами заезжать в центр города в определенное время.
Развитие производства NEV
Шанхай также заявил, что будет поощрять зарубежные предприятия с передовыми технологиями инвестировать в проекты по производству транспортных средств в Шанхае. Тесла выбрал этот город для своего первого завода за пределами Северной Америки, который начал свою работу в 2018 году.
Он также планирует развивать несколько производителей деталей NEV с десятками миллиардов юаней дохода за счёт мер, включая поддержку местных компаний для проведения закупок в стране и за рубежом.
Город обратился к местному автогиганту SAIC Motor Corp Ltd с просьбой обеспечить, чтобы 20% его новых продаж автомобилей были NEV к 2025 году.
На вчерашней пресс-конференции местный чиновник по развитию Цзян Сяолун рассказал о планах поддержки разработки транспортных средств на водородных топливных элементах. В планах-строительство 100 водородных заправочных станций в городе и стимулирование продажи 10 000 таких автомобилей к 2023 году, несмотря на низкую прибыль от предложения водородных заправочных станций. «Развитие транспортных средств на топливных элементах не может быть достигнуто без строительства водородных заправочных станций» – сказал Цзян о политике, которая ещё не завершена.
Данные, опубликованные Национальным энергетическим управлением страны, свидетельствуют о том, что по состоянию на июль прошлого года в Китае работало всего около 7200 водородных автомобилей, а по всей стране – около 80 зарядных станций.
Местные и национальные власти ищут способы выполнить обязательство председателя КНР Си Цзиньпина в сентябре сделать так, чтобы крупнейший в мире эмитент достиг пика выбросов углекислого газа до 2030 года и стал «углеродно-нейтральным» к 2060 году. В декабре Си Цзиньпин также взял на себя обязательство сократить выбросы Китая на единицу ВВП на 65% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года.
Новость о намерениях Шанхая достичь уровня в 50% продаваемых электромобилей от общего количества автомобилей к 2025 году, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Caixin – Чжан Эрчи и Лу Юйтун.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
