Китайское правительство начало разработку BeiDou в конце 1990-х годов в надежде уменьшить зависимость военных от построенного в США GPS.
Портал PRC.TODAY – Регулятор рынка Китая опубликовал руководящие принципы о том, как сертифицировать продукты, совместимые с навигационной спутниковой системой BeiDou, поскольку Пекин стремится использовать свою отечественную альтернативу GPS во всем, от интеллектуальных транспортных средств до бытовой электроники.
К рекомендации, которые были опубликованы в пятницу в государственной администрации рыночного регулирования (САМР), приходите через год после того, как Китай запустил спутник «Бэйдоу», последней из составляющих сети, что позволяет системе предоставлять глобальным пользователям услуги начиная от позиционирования и навигации в глобальной короткого сообщения и поисково-спасательных работ.
Стремясь обеспечить широкомасштабное применение BeiDou в различных отраслях промышленности, SAMR заявила, что разработает единые каталоги продукции, критерии и логотипы для сертификации чипов, модулей и антенн.
До того, как были опубликованы руководящие принципы, Управление спутниковой навигации Китая взяло на себя ответственность за публикацию каталогов продуктов, имеющих право на подключение к BeiDou, последний из которых был выпущен в сентябре прошлого года и охватывает 24 продукта, в основном используемых в мобильных телефонах, носимых устройствах и транспортных средствах. Отраслевые аналитики заявили, что включение в такие поддерживаемые правительством списки может дать отдельным производителям преимущество в привлечении покупателей и создании проектов.
Руководящие принципы также наделяют SAMR правом играть ведущую роль в создании специального технического комитета по сертификации в сотрудничестве с другими государственными учреждениями, научно-исследовательскими институтами и организациями по стандартизации. Комитету будет поручено решить технические проблемы, выявленные в процессе создания и внедрения системы сертификации.
Кроме того, сторонние органы по сертификации должны обнародовать свои стандарты оплаты, действительность выданных ими сертификатов и основную информацию о сертифицированной продукции, согласно SAMR.
Разработка BeiDou
Китайское правительство начало разработку BeiDou в конце 1990-х годов в надежде уменьшить зависимость военных от построенного в США GPS. Первая крупная веха плана была достигнута в 2000 году, когда были запущены спутники BeiDou, которые дали самодельной навигационной системе возможность охватывать территорию Китая.
С расширением своей спутниковой группировки BeiDou начала предоставлять услуги для использования в военных операциях, управлении транспортом и полицейских действиях в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2012 году, когда потребительский спрос на подключённые устройства резко возрос.
В 14-м пятилетнем плане Китая, принятом в марте этого года, БэйДоу назван важнейшим национальным проектом, согласно которому к 2025 году планируется создать отрасль стоимостью 1 трлн юаней (156 млрд долларов).
До сих пор министерства природных ресурсов, транспорта и сельского хозяйства обязались содействовать ускорению коммерческого применения BeiDou, предлагая контракты на государственные закупки, согласно отчету, опубликованному в мае компанией Guoxin Securities Co Ltd.
По состоянию на конец 2020 года, в общей сложности 7 миллионов коммерческих автомобилей, 1400 судов и 300 самолётов общего назначения в Китае связаны с BeiDou, согласно данным, предоставленным Ассоциацией GNSS и LBS Китая.
Объявление в пятницу появилось через четыре месяца после того, как водитель грузовика покончил с собой на месте осмотра транспортных средств в Северном Китае после того, как его оштрафовали на 2000 юаней, когда местная полиция обнаружила, что его транспондер, подключенный к BeiDou, был отключён. Эта трагедия вызвала необходимость в более широких национальных усилиях по контролю за коммерческим внедрением навигационных систем.
Новость «Ускоренное внедрение в Китае альтернативы GPS», подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов информационного агентства Caixin – Дина Йи и Фанга Зуванга.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Apple настраивается на китайскую систему навигации с опозданием
