Китай уверенными и семимильными шагами движется в направлении использования экологически чистой энергии. И его поддерживают в этом китайские граждане, приобретая такую продукцию. В связи с этим и компаниям, приходится переориентироваться для удовлетворения потребительского спроса. В данной новости от Портала PRC.TODAY пойдёт речь о немецком автопроизводителе Volkswagen и о его планах.
(SHINE) – Немецкий производитель наращивает усилия по электрификации, чтобы удовлетворить спрос на автомобили на новых источниках энергии в Китае.
Немецкий автопроизводитель намерен создать новый центр исследований и разработок в области электронной мобильности, объявлено во вторник.
Оно переименовало совместное предприятие JAC Volkswagen в Volkswagen Anhui после закрытия сделки, по которой доля компании увеличилась до 75 процентов.
Будущие продукты Volkswagen Anhui будут основаны на новой модульной платформе электромобилей Volkswagen Group, известной как MEB. Ожидается, что первый электромобиль сойдет с конвейера в Аньхой в 2023 году.
Volkswagen Anhui стремится к развитию электродвигателей и соответствующих технологий
Герберт Дисс (Herbert Diess), генеральный директор Volkswagen AG, сказал: «Volkswagen Anhui – это обещание для более тесного партнёрства и развития электронной мобильности в Китае. В ближайшие три года мы можем ожидать современного производства MEB, нового полностью электрического портфеля и технологических решений от его центра исследований и разработок в Аньхой. Инвестиции в этом году в размере около 1 миллиарда евро (1,21 миллиарда долларов США) ускоряют прогресс в рамках совместного предприятия. Volkswagen Anhui усилит роль Китая в электрификации и цифровизации Volkswagen Group».
С помощью нового центра исследований и разработок компания будет укреплять местные знания и эффективность производства, чтобы играть ключевую роль в расширении и оптимизации своего портфеля автомобилей на новых источниках энергии для удовлетворения потребностей китайских клиентов на крупнейшем в мире рынке.
Немецкий производитель уже имеет завод в Аухуи по производству автомобилей. Второй этап начнется в 2021 году с расширения инфраструктуры и оборудования для производственных линий, а также строительства аккумуляторного цеха, а также цеха проверки транспортных средств и компонентов.
Завод должен заработать к концу 2022 года
Полномасштабный завод по производству чисто электрических транспортных средств с максимальной производственной мощностью 350000 единиц в год должен быть завершён к концу 2022 года.
Авто-производитель заявил, что в настоящее время нанимает местных специалистов, большинство из которых занимается исследованиями и разработками, и к 2025 году их число составит около 500 человек.
Немецкий производитель недавно приобрёл долю в компании Gotion, производящей аккумуляторы, из Хэфэя, став её крупнейшим акционером и начал переговоры как с местными, так и с международными поставщиками о создании специализированного парка поставщиков в Хэфэе.
Volkswagen также намерен создать цифровой центр в Аньхое для поддержки будущих подключений и цифровых услуг для всего портфеля автомобилей группы на новой энергии.
Новости авто-производителей Volkswagen в Китае подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента информационного агентства SHINE – Ху Юмо.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Технология C-V2X – путь вперёд для местных производителей автомобилей
Если Volkswagen и VAG в целом плотно занялись электромобилями, то это однозначно станет зачатком надежности. Уж VAG не подведет! А вот от Китайских электромобилей пока не ясно чего стоит ожидать. Даже Китайский Volkswagen надежнее местного бренда!