Беспилотные технологии стали передовыми решениями для экстренного реагирования при спасательных операциях во время наводнений после того, как тайфун обрушился на Гуанси-Чжуанский автономный район (Guangxi). Дроны восстанавливали мобильные сети, роботизированные катера заменяли спасателей в опасных водах, а спутниковая связь воссоединяла изолированные сообщества, отрезанные от внешнего мира.
Беспилотные технологии в Китае: «Воздушные линии жизни»
Эта операция отражает растущую тенденцию Китая применять технологии, ранее ассоциировавшиеся с военным или промышленным сектором, для гуманитарного реагирования на стихийные бедствия, превращая беспилотные системы в то, что отраслевые эксперты называют «воздушными линиями жизни».
После проливных дождей, вызвавших переполнение водохранилищ, Министерство по чрезвычайным ситуациям по запросу местных властей направило два аварийных дрона Wing Loong для восстановления связи в наиболее пострадавших районах. Пролетая над затопленными деревнями в Хэнчжоу (Hengzhou), дроны временно восстановили покрытие общественной мобильной связи, позволив более чем 180 пользователям получить доступ к сети.
Аварийная версия дрона Wing Loong специально разработана для сценариев «тройного разрыва», когда одновременно выходят из строя дороги, электричество и сети связи. Самолет с большой продолжительностью полета может временно восстановить покрытие мобильной сети на площади около 50 квадратных километров, одновременно создавая аварийную сеть голосовой и видеосвязи, охватывающую до 15 000 квадратных километров.
Роботы на воде и в воздухе
В других районах дроны также использовались для эвакуации жителей и доставки экстренных грузов. Наряду с государственными спасательными усилиями, волонтеры спонтанно мобилизовали десятки дронов DJI для транспортировки еды, медикаментов и других предметов первой необходимости в сообщества, отрезанные паводковыми водами.
В Циньчжоу (Qinzhou), где быстрые течения и плавающий мусор делали ручные обследования слишком опасными, беспилотные гидрографические катера преодолевали разлившиеся реки, неся акустические доплеровские профилографы течений для измерения скорости и расхода воды. Эти роботизированные суда собирали данные, для получения которых инженерам обычно пришлось бы входить в опасные паводковые воды, предоставляя руководителям экстренного реагирования информацию в реальном времени для управления водохранилищами и принятия решений по контролю над наводнениями, снижая при этом потенциальные риски для спасателей.
Ван Пэн (Wang Peng), исследователь Пекинской академии общественных наук, отметил: «Они наглядно демонстрируют, что конечная цель технологий – служить людям. Дроновые компании и официальные спасательные команды работали вместе, чтобы создать эффективные “воздушные линии жизни”».
Ван Пэн также предложил Китаю рассмотреть возможность введения более гибких нормативных актов для гуманитарных спасательных миссий, связанных со спасением жизней и доставкой экстренных грузов.
Интеграция тяжелых дронов Wing Loong и легких аппаратов DJI в единую спасательную экосистему показывает, что Китай превратил беспилотники из военной экзотики в реальный, отлаженный инструмент спасения жизней. Это блестящий пример того, как технологии должны работать на человека в самых критических условиях полного коллапса инфраструктуры. Как вы считаете, стоит ли полностью освободить спасательные дроны от бюрократических ограничений в чрезвычайных ситуациях? Делитесь мнением в комментариях!
Новость Китая “Беспилотные технологии в Китае: дроны и роботы-катера спасают жизни при наводнениях” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Умные технологии безопасности в Чжэнчжоу: роботы на страже города
