Авто в КитаеНовости Китая

Гигантская аккумуляторная батарея для электромобилей с возможностью турбонаддува

С инвестициями в 6 миллиардов долларов

Стремительный рост продаж электромобилей послужил благоприятной почвой для роста смежных производственных компаний, увеличивающих свои производственные мощности. Из данной новости от Портала PRC.TODAY вы узнаете об инвестировании китайской компании CATL в строительство нового завода и расширение имеющихся.

(Caixin) – CATL потратит до 22 миллиардов юаней на увеличение мощности двух своих центров по производству аккумуляторов в провинциях Цзянсу и Сычуань, а также 17 миллиардов юаней на новый проект литий-ионных аккумуляторов в своей штаб-квартире в городе Ниндэ, Фуцзянь.

Крупнейший в Китае производитель аккумуляторных батарей для электромобилей Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) наращивает свои мощности, инвестировав в три центра по всей стране 39 миллиардов юаней (6 миллиардов долларов).

Компания из провинции Фуцзянь потратит до 22 миллиардов юаней на увеличение мощности двух своих центров по производству аккумуляторов в провинциях Цзянсу и Сычуань, говорится в двух заявлениях, поданных на Шэньчжэньскую фондовую биржу во вторник. По словам представителей компании, строительство займёт до двух лет.

CATL также инвестирует до 17 миллиардов юаней в новый проект литий-ионных аккумуляторов в своей штаб-квартире в городе Ниндэ, Фуцзянь. Это займет до 26 месяцев.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Зимние Олимпийские игры в Пекине подкреплены технологическими достижениями

CATL не раскрывает размеры трёх проектов, но в отчёте Soochow Securities Co Ltd говорится о том, что запланированные инвестиции оцениваются примерно в 130 гигаватт-часов (ГВт-ч) дополнительных мощностей.

Акции CATL закрылись с повышением на 10,39% на основании сообщений в среду, в результате чего рыночная капитализация компании приблизилась к 800 млрд юаней.

Прогноз для электромобилей на новой энергии

В этом году компания, зарегистрированная в Шанхае, объявила о нескольких инвестиционных планах, которые указывают на оптимистичный прогноз для автомобилей на новых источниках энергии (NEV). Компания планирует построить в Индонезии завод по производству литиевых батарей стоимостью 5 миллиардов долларов после открытия в прошлом году своего первого зарубежного завода по производству аккумуляторов в Германии.

Он также стремится использовать возможности добычи полезных ископаемых. В октябре The Straits Times сообщила, что CATL заключила соглашение о создании совместного предприятия с индонезийской государственной горнодобывающей компанией Aneka Tambang (Antam) для ведения добычи и переработки никеля.

Благодаря буму продаж NEV в Китае, которые, как ожидается, вырастут на 8% в 2021 году, CATL сохраняет адекватный денежный поток.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китайская офлайн-ярмарка начинает глобальное сотрудничество

Ежеквартальный отчёт компании показывает, что стоимость наличных средств и их эквивалента выросла на 162,6% до 60,5 млрд юаней по состоянию на сентябрь по сравнению с концом прошлого года.

Новость о китайской компании CATL, которая наращивает производственные мощности по производству батарей для электромобилей, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов агентства Caixin – Zheng Lichun и Lu Yutong.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Дочерняя компания Daimler в Пекине заявляет, что вирус не из импортных товаров

Китай отказывается от электромобилей из-за несоблюдения стандартов

Поделиться:

Похожие статьи

Один коммент.

  1. Забавно что Аккумуляторные батареи для Европейских и Американских брендов производятся в Китае. Но покупатели убеждены, что Китайские электромобили имеют больший риск взрыва или возгорания из за аккумуляторной батареи, в то время, как батареи Mercedes или BMW кажутся им верхом надежности!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button