Пассажиры на одном из самых оживленных железнодорожных вокзалов Китая остались на мели в выходные после того, как сильный ветер вызвал перебои с электричеством как раз в тот момент, когда толпы жителей пытались покинуть столицу на праздник Дня труда.
В субботу, первый день национального праздника, который продлится до 5 мая, более 30 высокоскоростных железнодорожных поездов из Пекина в Ухань, Сиань, Чаншу и далее были задержаны, а ещё 16 отменены.
Виновником ДТП стал сильный ветер в Динчжоу, город в Пекине приграничной провинции Хэбэй, который привёл к сбоям, вызвавших «различные задержки» на высокоскоростной железнодорожном направлении Пекин-Гуанчжоу, охватывающем Китай-восточное побережье. Об этом сообщил оператор станции, примерно в обеденное время, в субботу.
Пассажиры обвинили оператора в плохом планировании
Но даже несмотря на то, что оператор винил сильный ветер, пассажиры на месте обвиняли плохое планирование и управление оператором, усугубившие кризис. Beijing West управляется местной дочерней компанией China State Railway Group Co Ltd (CR).
На станции в субботу возникла неразбериха с тем, какие поезда ещё ходят. Некоторых из ожидающих, заставили собраться снаружи, в результате чего другие пассажиры опоздали на поезда, потому что они не могли добраться до своих платформ через толпу. Наконец, станция опубликовала подробную информацию о том, какие поезда были отменены на Weibo в субботу вечером.
Инцидент демонстрирует уязвимость государственного железнодорожного оператора Китая перед неожиданными проблемами в периоды пиковой нагрузки. Из-за задержек в воскресенье, было отменено ещё восемь поездов из Пекина.
«Для многих праздник Дня труда закончился на Западном вокзале Пекина» – говорится в одном популярном посте на Weibo.
Оператор извинился в воскресенье в сообщении, выложенном на официальном аккаунте компаний в социальной сети Weibo, сказав, что он расследует инцидент и разработает более эффективный план действий в чрезвычайных ситуациях для будущего использования. Пассажирам, чьи поезда были отменены, будет предоставлен полный возврат средств, в течение 30 дней. Было неясно, как будут относиться к тем, кто в противном случае пострадал, учитывая, что китайское железнодорожное законодательство не предусматривает компенсацию за задержку в пути.
Ожидается, что в субботу в Китае будет зафиксировано 18,83 миллиона пассажирских рейсов, что на 9,2% больше, чем в период до пандемии в мае 2019 года, согласно сообщению официального информационного агентства Синьхуа со ссылкой на CR.
В 2018 году, компания Beijing West выпустила новые правила, в которых говорится, что это улучшит коммуникацию, установит специальные стойки для возврата или корректировки билетов, упростит свои процедуры и улучшит управление людским потоком.
Наблюдатели заявили – кризис в праздничные дни показывает, что правила были плохо реализованы, особенно из-за отсутствия информации, предоставляемой пассажирам. Как выяснил Caixin, многие из тех, кто работает в Beijing West, не получали своевременных уведомлений о задержках через текстовые сообщения или через свои платформы для покупки билетов.
Некоторые сказали, что информация, представленная в официальном железнодорожном приложении «12306», не актуальна на самом деле. По их словам, даже рекламные щиты и объявления о трансляции поездов, не давали своевременной информации. Вместо этого, они были вынуждены полагаться на мегафоны, используемые сотрудниками станции, которые было плохо слышно на расстоянии.
В понедельник на станции возобновилась нормальная работа.
Новость о том, что государственный железнодорожный оператор обвиняется в хаосе во время Дня труда в Пекине, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам корреспондентов информационного агентства Caixin – Бай Юйцзе и Тимми Шен.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Блокчейн-индустрия Китая нуждается в притоке молодых специалистов
Китайские смартфоны, ноутбуки набирают популярность среди иракских студентов для онлайн-обучения
