(Caixin) – Huawei Technologies Co Ltd заключила сделку с дочерней компанией Guangzhou Automobile Group Co Ltd (GAC) чтобы развивать роскошные автономные транспортные средства, углубляя свой толчок в автомобильную промышленность.
“Китайский технологический гигант будет работать с маркой электромобилей GAC (EV) Aion над созданием высококачественных самоуправляемых автомобилей для потребительского рынка к концу 2023 года” – говорится в заявлении GAC в среду.
Huawei заключила контракты на разработку программного обеспечения
Согласно заявлению, транспортные средства будут работать на уровне автоматизации «L4». Это означает, что в большинстве случаев они не будут требовать взаимодействия с человеком. Обе компании также будут работать вместе над созданием основных технологий и стандартов для самоуправляемых автомобилей.
В последние месяцы Huawei заключила контракты на разработку программного обеспечения с рядом автопроизводителей, поскольку она ищет альтернативные источники дохода после санкций США, которые подорвали её основной бизнес смартфонов.
В том же месяце Chongqing Sokon Industry Group Co Ltd начала продавать свой Seres SF5 extended-range EV, который оснащён системой Smart cockpit от Huawei. В мае Chongqing Changan Automobile Co Ltd объявила о связи между Huawei и её брендом EV Avita.
Автомобильные специальности Huawei включают вычислительную и коммуникационную архитектуру, интеллектуальные кабины и палитру вождения, сетевого и облачного программного и аппаратного обеспечения. Компания из Шэньчжэня неоднократно подчёркивала, что не будет производить собственные автомобили.
Тем не менее, некоторые автопроизводители, похоже, отклонили некоторые из условий Huawei для таких сделок, которые включают добавление логотипа на корпус Polar Fox и сокращение выручки от продаж модели.
Недавно компания Huawei сняла старшего директора со своего поста в подразделении smart car solutions за то, что он сделал то, что компания назвала «неуместными комментариями» в адрес мирового лидера электромобилей Tesla Inc и автономного вождения в целом.
Су Цин разожгла полемику во время панельной дискуссии на Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае в начале этого месяца, заявив, что автомобили Tesla имели «довольно высокий уровень аварийности в последние несколько лет» и что характер смертельных аварий с участием автомобилей американской фирмы в последние несколько лет были «очень похожи».
Он также сказал, что несчастные случаи неизбежно происходят по мере того, как машины ИИ внедряются и интегрируются в нашу повседневную жизнь. Видео его комментариев позже появилось в китайских социальных сетях.
Новость «Китай: Huawei стремится к роскошным EV в сделке с Aion GAC» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов информационного агентства Caixin – Чжэна Личунь и Мэтью Уолша.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китай: Алжир будет координировать национальные планы развития с инициативой «пояс и путь»
Tesla сопротивляется росту цен в Китае, чтобы увеличить расходы на продажи
