IT-технологииНовости КитаяТехнологии

Китай лидирует в производстве аккумуляторов и минералов

Зарядный робот для электромобилей работает в Центре комплексного обслуживания автомобилей новой энергии Цзиньмэньху

Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) — «Китай не только быстро развивается в секторе электромобилей, но и лидирует в цепочках поставок минерального сырья, связанного с чистой энергией» —  говорят представители отрасли в Вашингтоне.

Китай играет значительную роль в развитии чистой энергии

На мероприятии под названием «The Battery Minerals Supply Challenge», организованном на прошлой неделе Центром стратегических и международных исследований, участники дискуссии заявили, что быстро растущий спрос со стороны электромобильной промышленности повышает важность батарей, а также поставок минералов для батарей, в которых развитие Китаем промышленных цепочек является постоянной темой.

Кваси Ампофо, руководитель отдела металлов и горнодобывающей промышленности Bloomberg New Energy Finance, сказал, что в глобальном масштабе отрасль к 2025 году ожидает «колоссальный рост», и Китай будет играть в этом значительную роль.

По его словам, за последние 10 лет Европа и Китай сделали инвестиции в сектор электромобилей, в то время как доля рынка США в это же время значительно сокращается.

Ампофо сказал, что, исходя из его моделирования, Китай будет одной из трех стран, которые потенциально могут достичь нулевого уровня выбросов в выхлопных трубах в автомобильной промышленности к 2050 году. Двумя другими странами будут Южная Корея и Германия.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Как создать культуру устойчивого развития на рабочем месте

«Как и в случае с электромобилями, мы увидим значительный рост спроса на батареи в результате спроса на электромобили».

«Что касается мощности элементов питания в период до 2025 года, то «это по-прежнему будет история Китая» — сказал он.

Скотт Ярхам, помощник регионального директора по ценообразованию в области металлов в S&P Global, сказал, что мировая горнодобывающая промышленность не успевает за темпами роста, и потребуются годы, чтобы новые проекты, включая шахты и перерабатывающие предприятия, были введены в эксплуатацию.

«Хотя все ставят перед собой цели по достижению нулевого энергопотребления, существует несоответствие между поставками сырья и созданием парка (электромобилей). Спрос просто взрывоопасен».

Джессика Робертс, руководитель отдела прогнозирования в компании Benchmark Mineral Intelligence, предоставляющей данные в Лондоне, перечислила проблемы, с которыми сталкивается цепочка поставок при удовлетворении растущего спроса на электромобили и аккумуляторы.

«Прежде всего, у нас есть проблемы с доступом к сырью со стороны добычи. Затем возникают проблемы с доступом к предприятиям, которые могут перерабатывать и улучшать это сырье».

Робертс рассказал о том, как Китай решает эти проблемы.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Xiaomi наращивает набор сотрудников в R&D, чтобы стимулировать технологическое расширение

«Там, где у Китая нет собственных ресурсов, мы видим, как он инвестирует за рубежом, заключая соглашения о поставках, или сам открывает и эксплуатирует шахты за рубежом, как, например, в случае с никелем в Индонезии».

Новость о том, что Китай лидирует по производству аккумуляторов и минералов, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Shine.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

https://t.me/PRC_TODAY
Мы в Telegram

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай сегодня: вертолет AC352 допущен на рынок

Китай сегодня: фирмы, производящие самодвижущиеся автомобили, наращивают инвестиции

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button