Авто в КитаеНовости Китая

Китайская компания WeRide разогревает гонку на беспилотных автомобилях

WeRide получает инвестиции в 200 млн. долларов

Портал PRC.TODAY – Инвестиции Yutong Group в WeRide на сумму 200 млн долларов свидетельствуют об усилении поддержки со стороны традиционных автопроизводителей на китайском рынке автономного вождения в ожидании дальнейшей политической поддержки. Обе компании также будут вместе разрабатывать автобусы с автономным управлением.

(ATF) – Помимо модных имен, таких как Tesla, Alphabet’s Google и, совсем недавно, Apple из США, китайские компании, работающие в сфере автомобильных технологий, также разогревают гонку автономных транспортных средств (АВ) с помощью стартапов, занимающихся автономным вождением.
Стартап по автономному вождению WeRide из Гуанчжоу заявил в среду, что завершил цикл сбора средств серии B1, получив 200 миллионов долларов от производителя автобусов Yutong Group, крупнейшего производителя коммерческих автобусов в Китае.

WeRide, которая тестирует беспилотные легковые автомобили в Калифорнии и южном городе Китая Гуанчжоу, не раскрыла свою оценку, но в заявлении компании говорится, что она будет разрабатывать автономные микроавтобусы, городские автобусы и другие коммерческие автомобили.

«WeRide и Yutong Group будут активно сотрудничать в таких ключевых областях, как исследования и разработки, автомобильные платформы и мобильные сервисы» – сказал Тони Хан, генеральный директор и соучредитель WeRide.

WeRide, которая уже более года управляет парком роботакси в Гуанчжоу, заявила, что инвестиции Yutong были «крупнейшими инвестициями в автономное вождение, сделанными ведущим китайским автопроизводителем».

WeRide придерживается стандарта автономности 4-го уровня, согласно которому автомобиль может справляться со всеми аспектами вождения в большинстве ситуаций без вмешательства человека.

Миллиарды вливаются в AV

Этот шаг происходит по мере того, как компании, занимающиеся автономным вождением, расширяют свои линейки продуктов, а производители традиционных автомобилей вкладывают деньги в компании, связанные с автономным вождением, которые привлекли миллиарды долларов инвестиций по всему миру.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Стоимость юаня неуклонно растет по отношению к доллару в праздничные дни

Американские консультанты по управлению AlixPartners говорят, что рынок AV-технологий к 2025 году, по прогнозам, достигнет почти 32 миллиардов долларов по сравнению с примерно 24 миллиардами долларов в 2020 году, при этом ожидается, что в период с 2019 по 2023 год в технологии будет инвестировано около 75 миллиардов долларов.

Основная причина роста заключается в увеличении числа требований со стороны правительств по контролю за выбросами транспортных средств, снижению веса транспортных средств и спросу на автомобили премиум-класса во всём мире.

Однако основным фактором, сдерживающим рост рынка проводных электроприводов, являются высокие дополнительные затраты, риск отказа в электронике и отсутствие общественного признания.

Вот почему некоторые инсайдеры отрасли говорят, что обществу потребуется время, чтобы полностью довериться автономным транспортным средствам.

Тем не менее, Китай стремится к тому, чтобы к 2025 году на автомобили с технологией частичного самоуправления приходилось 50% всех продаж новых автомобилей, что вдвое превышает предыдущую цель, поскольку страна поощряет местные компании опережать США в этой области.

Кроме того, новые автомобили с автоматизацией «уровня 2» или «уровня 3» должны составить 70% продаж к 2030 году. Уровень 2 помогает водителю управлять рулевым управлением, ускорением и торможением, а уровень 3 означает, что автомобили управляют собой в определенных условиях, например как на шоссе.

Связь с Toyota China

Ранее в этом году конкурент WeRide, Pony.ai, привлёк 400 миллионов долларов от японского автомобильного гиганта Toyota Motors для укрепления своих связей с китайским поставщиком систем для беспилотных автомобилей.

Инвестиция расширяет партнёрство компаний, сформированное в прошлом году, и увеличивает оценку Pony.ai до более чем 3 миллиардов долларов, говорится в заявлении стартапа. Пакт обеспечивает «более глубокую интеграцию» технологии Pony.ai с автомобилями Toyota.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Ant Group и Tencent работают с центральным банком Китая над продвижением цифрового юаня

Китайский интернет-гигант Baidu также работал с FAW Group, шведской Volvo Cars и американским автопроизводителем Ford Motor над разработкой моделей беспилотных автомобилей для Китая.

Компания WeRide из Гуанчжоу, которую также поддерживает альянс Nissan-Renault-Mitsubishi, сообщила, что разработала самоуправляемый микроавтобус с компанией Yutong.

Китай – эпицентр AV

AV – один из ключевых секторов в быстрорастущей области искусственного интеллекта, где и Китай, и США стремятся к превосходству.

Но недавний опрос AlixPartners показал, что Китай имеет хорошие возможности для того, чтобы стать эпицентром развития AV, учитывая отношение китайских потребителей к AV.

Согласно результатам опроса, потребители в Китае более всего (84%) готовы отказаться от владения автомобилем ради AV-вызова на роботакси – гораздо больше, чем во всех других странах, где проводился опрос.

Китайские потребители также более уверены (58%) и более готовы платить за AV, хотя надбавка, которую они готовы платить за AV, ниже.

Автономное вождение также является важной чертой 14-го пятилетнего плана Китая, который направлен на стимулирование модернизации за счёт инноваций и технологических достижений.

Например, министерство транспорта Китая недавно поддержало эту технологию в качестве важной части в создании общенациональной интеллектуальной транспортной системы и заявило, что поощряет города и компании к развертыванию пилотных программ, включая роботакси и системы V2X (транспортное средство для всего).

Новость о китайской компании WeRide, разогревающей гонку на беспилотных автомобилях, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Asia Times Financial.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Новый законопроект пресекает нарушения, связанные с электровелосипедами

Умные автомобили сталкиваются с растущими рисками кибер-безопасности

Поделиться:

Похожие статьи

Один коммент.

  1. Новости о новых автомобильных компаниях и стартапах типа WeRide, приходят из Китае ежедневно. Но 95% из них потеряются в истории, уступив лишь самым сильным, хитрым и богатым. Так что эра электромобилей встретит лишь малую часть брендов Китая

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button