Китайская компания XPeng (NYSE: XPEV) сообщила о доходах за первый квартал 24 мая, после чего провела телефонную конференцию с аналитиками.
Ниже приведены ключевые моменты, составленные на основе телефонной конференции.
Презентация управления XPeng
За последние четыре месяца заказы китайского автопроизводителя XPeng росли каждый месяц по сравнению с предыдущим месяцем, несмотря на макроэкономические проблемы и более жесткую отраслевую конкуренцию.
Топовая версия электромобиля XPeng P7i, версия с тройной литиевой батареей, превзошла все ожидания настолько, что изначально подготовленная емкость не смогла удовлетворить потребительский спрос.
По сравнению с предыдущими версиями, китайский электромобиль XPeng P7i имеет более обтекаемый SKU и более плотный ритм запуска.
Начиная с июня, китайский автопроизводитель XPeng будет работать со своими партнерами-поставщиками, чтобы увеличить мощность компонентов электромобиля XPeng P7i и ускорить их доставку.
Первая новая модель китайского автопроизводителя XPeng, основанная на архитектуре SEPA 2.0, китайский электромобиль XPeng G6, оснащен самой передовой в отрасли 800-вольтовой высоковольтной системой и батареей быстрой зарядки 3C с запасом хода до 755 км.
Китайский электромобиль XPeng G6 будет поставляться с ведущей в отрасли технологией XNGP, и на прошлой неделе начались медиа-тестовые заезды модели с отзывами о том, что модель значительно отличается от других электромобилей на рынке с точки зрения умного вождения и энергопотребления с 800-вольтной быстрой зарядкой.
Китайский электромобиль XPeng G6 будет официально запущен в июне, а массовые поставки начнутся в июле, а производственные мощности будут быстро расти.
Китайский электромобиль XPeng G6 будет хитом продаж на китайском рынке внедорожников с новой энергией в ценовом диапазоне от 200 000 юаней (28 325 долларов США) до 300 000 долларов США.
Поставки китайского электромобиля XPeng G6 позволят китайской компании XPeng расти в третьем квартале намного быстрее, чем в отрасли, и компания увидит первый переломный момент в продажах после своей стратегической и организационной реорганизации.
Китайский автопроизводитель XPeng выпустит 7-местный полностью электрический MPV под кодовым названием X9 в четвертом квартале этого года.
В этом году китайская компания XPeng представит более четкие и лучше оснащенные версии своих существующих моделей, что позволит поднять продажи еще на одну ступень.
Китайский автопроизводитель XPeng уверен, что 2023 год станет переломным для ее интеллектуальной технологии, и большинство потенциальных клиентов признают ее ценность в период с 2024 по 2025 год.
В конце марта китайская компания XPeng внедрила функции City NGP и XNGP в версии Max нескольких моделей в Гуанчжоу, Шэньчжэне и Шанхае.
Отзывы клиентов об этих функциях помощи при вождении были положительными: пробег превысил 60 процентов в первый месяц развертывания.
После того, как китайский автопроизводитель XPeng провел тест-драйв XNGP в Гуанчжоу, Шэньчжэне и Шанхае, заказы на версии Max P7i и G9 в этих городах в апреле значительно выросли более чем на 50 процентов.
Компания планирует официально запустить Highway NGP 2.0 в июне, и китайская компания XPeng переписала систему на основе фреймворка XNGP, добавив в пять раз больше кода, чем в оригинале.
Китайский автопроизводитель XPeng рассчитывает сделать Highway NGP 2.0 автономным вождением, близким к L4, с практически нулевым поглощением.
В этом году китайская компания XPeng рассчитывает достичь менее 1 поглощения на 1000 км при движении по шоссе.
К концу третьего квартала этого года китайский автопроизводитель XPeng развернет XNGP, не полагаясь на карты высокой точности в городах Китая, у которых нет карт высокой точности.
С точки зрения сложности массового производства XNGP без использования карт высокой точности почти в 100 раз больше, чем NGP шоссе с картами высокой точности, что является важным водоразделом для проверки технических возможностей команды и данных.
Фактический пользовательский опыт будет значительно улучшен после реализации этой функции. В настоящее время XNGP достиг уровня вождения начинающих водителей.
После этого китайская компания XPeng надеется выпускать OTA-обновление каждый квартал, чтобы улучшить работу с XNGP.
Поскольку XNGP продолжает прорыв в опыте и стоимости, ожидается, что автомобили версии XPeng Max с XNGP значительно вырастут в продажах в четвертом квартале этого года.
Китайский автопроизводитель XPeng недавно привлек несколько новых дизайнеров, а также привлечет сторонние команды, чтобы творчески конкурировать с собственными силами в процессе проектирования новых моделей.
Эти корректировки выведут будущие новые модели и рестайлинговые модели китайской компании XPeng на вершину отрасли с точки зрения внешнего и внутреннего стиля.
С первого квартала система маркетинга и обслуживания китайского автопроизводителя XPeng значительно изменилась благодаря усилиям нового президента Wang Fengying и команды. Улучшился пользовательский опыт на протяжении всего процесса продаж и обслуживания, что ускорило время реагирования на потребности пользователей.
Один из основных показателей, на который ориентируется китайский автопроизводитель XPeng, NPS, неуклонно улучшался каждый месяц с начала этого года по апрель и вернулся к высшему уровню в отрасли в апреле.
В ближайшие кварталы основной целью китайского автопроизводителя XPeng будет быстрое расширение продаж, чтобы захватить большую долю рынка электромобилей.
Китайская компания XPeng завершила выравнивание управления каналами и оптимизирует текущую сеть продаж, чтобы повысить общую пропускную способность канала.
Повышая эффективность сети продаж в городах уровня 1 и уровня 2, китайский автопроизводитель XPeng также привлечет больше дилерских партнеров в городах уровня 3 и уровня 4, чтобы поддержать планировку своей продукции и цели продаж в ценовом диапазоне от 150 000 до 350 000 юаней в ближайшем будущем.
Технологические изменения и жесткая конкуренция изменят ландшафт автомобильной промышленности Китая в ближайшие три года. В дополнение к отличному определению продукта и технологическим инновациям ключом к победе будет чрезвычайное снижение затрат и высокая эффективность.
Архитектура XPeng SEPA 2.0 является высококонкурентной с точки зрения эффективности научных исследований и разработок, а массовое производство XPeng G6 свидетельствует о том, что архитектура и интенсивное развитие технологий китайской компании XPeng за последние пять лет позволили ей нарастить возможности своей технологической платформы.
Это позволит XPeng оставаться в авангарде технологий в течение следующих трех лет, в то время как компания запускает новые модели на основе архитектуры SEPA 2.0, которые являются более конкурентоспособными по цене и обеспечивают постоянное использование и опыт эксплуатации.
Киатйский автопроизводитель XPeng работает над несколькими новыми моделями, которые будут охватывать ценовой диапазон от 150 000 до 350 000 юаней, разделяя мощность, электронику, умную кабину и умные платформы для вождения.
Китайская компания XPeng рассчитывает еще больше сократить цикл разработки новых моделей на 20 процентов и рассчитывает достичь уровня совместного использования компонентов до 80 процентов для архитектурной части, что позволит значительно снизить стоимость разработки и стоимость спецификации будущих моделей.
Китайский автопроизводитель XPeng работает над четким и выполнимым техническим решением, позволяющим снизить стоимость версии Max на 25 процентов к концу следующего года.
В настоящее время конкуренция вращается вокруг объема, но после 2025 года основное внимание будет уделяться сочетанию масштабных инноваций, стоимости проектирования, эффективности, качества и глобализации.
На конец первого квартала у китайского автопроизводителя XPeng было более 34 миллиардов юаней наличными, что позволит в будущем сосредоточить инвестиции в исследования и разработки в областях, одобренных клиентами.
Китайская компания XPeng оптимизирует организацию и управление процессами для дальнейшего повышения эффективности операций в масштабах всей компании.
Начиная с июля, поставки китайского электромобиля XPeng G6 и других новых продуктов позволят быстро расти продажам ктайской компании XPeng, и ожидается, что ежемесячные поставки в третьем квартале будут значительно выше, чем во втором квартале.
План китайского автопроизводителя XPeng по ежемесячным поставкам в четвертом квартале составляет более 20 000 единиц, после чего ожидается, что операционный денежный поток станет положительным.
Китайская компания XPeng ожидает, что общий объем поставок во втором квартале составит от 21 000 до 22 000 единиц, что на 15-21% больше, чем в первом квартале, а выручка составит от 4,5 до 4,7 млрд юаней.
Новость «Китайский автопроизводитель XPeng: Отчет о прибылях и убытках в первом квартале» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайская компания XCMG Machinery проводит 5-й Международный фестиваль
