Новости КитаяОдин пояс, один путь

Китайско-пакистанский экономический коридор открывает новые возможности для активизации промышленного сотрудничества

Слабый фундамент и малые масштабы Пакистана

Стране необходимо наращивать усилия по наращиванию производственной цепочки – Портал PRC.TODAY.

С момента официального запуска в 2015 году Китайско-Пакистанский экономический коридор (КПЭК), флагманский проект Инициативы «Пояс и путь» (BRI), начал приносить свои плоды. Поскольку строительство проекта CPEC вступило в новую стадию развития промышленности и сотрудничества в индустриальных парках, Пакистан сталкивается с новыми возможностями для ускорения развития своих отраслей, которые могут помочь ему конкурировать на глобальном уровне.

Отраслевое сотрудничество в последние годы развивалось медленнее, по сравнению с другими аспектами общего сотрудничества CPEC. На ранней стадии проекта существовали такие проблемы, как дефицит энергоснабжения, дефицит инфраструктуры и неэффективная реализация стимулирующей политики. В то время, некоторые в Пакистане не имели чёткого представления о направлении промышленного развития, несмотря на то, что видели ценность, основанную на ключевой конкурентоспособности страны.

С 1970-х годов Пакистан начал процесс содействия экономической либерализации и открытости экономики. Присоединение к сотрудничеству BRI и CPEC является частью усилий страны по ускорению процесса её открытости. В течение этих двух лет страна сосредоточилась на строительстве индустриальных парков, одновременно пытаясь осуществить переезд промышленности из Китая.

Экономический рост Пакистана

Теперь Пакистан во многом превзошёл Индию по многим показателям экономической открытости. Однако экономический рост существенно не ускорился. Есть несколько причин.

Пакистану ещё предстоит реализовать значительные достижения в промышленном развитии. Исторически основными секторами экономики Пакистана были потребительская промышленность и лёгкая промышленность. Современные базовые отрасли промышленности, такие как чёрная металлургия, тяжёлое машиностроение и нефтехимия, не были хорошо развиты, а высокотехнологичные отрасли также остаются недостаточно развитыми.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Инициатива "Один пояс и один путь" набирает популярность

В целом слабый фундамент и малые масштабы являются основными проблемами, сдерживающими темпы промышленного развития Пакистана. Такие отрасли, как цементное и автомобильное производство, уже давно чрезмерно защищены, говорят некоторые аналитики.

Во вторых, экономическое развитие Пакистана в значительной степени зависит от внешних рынков, но доминирующая экспортная отрасль, текстильная промышленность, не имеет выдающихся преимуществ.

В третьих, Пакистан имеет низкие внутренние сбережения и низкие внутренние инвестиции. Пакистанское правительство придаёт большое значение привлечению и использованию иностранных инвестиций, однако уровень иностранных инвестиций в Пакистане существенно зависит от ситуации в области региональной и внутренней безопасности.

В четвертых, низкие бюджетные доходы и тяжёлое бремя внешнего долга являются основными проблемами в экономическом развитии Пакистана, ограничивая возможности правительства инвестировать. Тяжёлое долговое бремя ограничивает возможности правительства инвестировать в государственный сектор.

После вспышки COVID-19 значение строительства CPEC стало ключевым моментом для экономического развития страны. Строительство CPEC будет играть вспомогательную роль в восстановлении экономики Пакистана в пост пандемическую эпоху. Пакистан должен воспользоваться этой возможностью, чтобы разработать планы научного развития для продвижения отечественной промышленности с конкурентными преимуществами.

Если говорить о китайско-пакистанском промышленном сотрудничестве, то сельское хозяйство – это тот сектор, который может помочь Пакистану консолидировать свои промышленные преимущества и промышленную цепочку, а также помочь стране быстро получить валютные доходы за счёт экспорта. В то же время Китай должен открыть свой рынок для пакистанской сельскохозяйственной продукции и фруктов, а также расширить импорт пакистанской сельскохозяйственной и промышленной продукции.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китай сегодня: новая гидроэлектростанция Сицзана начинает работу

Текстильная промышленность – традиционно сильная отрасль в Пакистане. Когда текстильная промышленность Китая смещается наружу из-за роста цен на рабочую силу, Пакистан должен воспользоваться возможностью использовать преимущества, накопленные текстильной промышленностью Китая, для модернизации своей собственной промышленности и принятия заказов с борта. Кроме того, индийская текстильная промышленность в значительной степени остановилась из-за последнего всплеска пандемии, и большое количество глобальных заказов было перенесено на другие рынки, включая Китай.

Пакистан должен воспользоваться возможностью глобальной реструктуризации производственно-сбытовых цепочек и промышленных цепочек для развития своих новых отраслей.

Например, с 2020 года, под влиянием всё более враждебного отношения Индии к китайским компаниям, многие китайские бренды мобильных телефонов в Индии начали переносить свои заводы в такие страны, как Вьетнам, Филиппины и Индонезия. Это также возможность для Пакистана.

Новость о том, что китайско-пакистанский экономический коридор открывает новые возможности для активизации промышленного сотрудничества, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам информационного агентства Global Times и Лю Цзуньи, генерального секретаря Исследовательского центра Китайско-Южноазиатского сотрудничества Шанхайского института международных исследований.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Стоимость доставки резко возросла из-за вспышки COVID-19 в Гуандуне

Китайский город Шанхай продолжает стремительно развиваться

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button