Портал PRC.TODAY продолжает вас знакомить в рубрике новостей о Китае с происходящими событиями в мире китайских компаний.
(Caixin) – Shanghai Dongzheng Automotive Finance Co LTD был отстранён от дилерского кредитного бизнеса, а его контролирующий акционер был вынужден регуляторами выйти из компании в течение трёх месяцев.
Наложив редкий штраф на китайскую авто-финансирующую компанию, Шанхайское бюро Китайской Комиссии по регулированию банковской и страховой деятельности признало предприятие серьёзным нарушением принципа разумной работы, сообщила комиссия в понедельник.
В чем причина внезапной продажи?
ZhengTong Auto Services Holdings Ltd., компания, контролируемая миллиардером Wang Muqing, неправомерно получила одобрение на создание Dongzheng Automotive Finance в 2015 году и с тех пор проводила незаконные сделки со связанными сторонами с Dongzheng, говорится в административном решении регулятора. Комиссия отозвала разрешение на инвестиции ZhengTong в Dongzheng и распорядилась о выходе ZhengTong из подразделения авто-финансирования.
Dongzheng – одна из 25 лицензированных авто-финансирующих компаний в Китае и единственная, поддерживаемая дилерской группой ZhengTong, ведущая группа импортных автосалонов в Китае, владеет 71,4% гонконгского dongzheng. Через оффшорный Траст Joy Capital Holdings Ltd., Wang контролирует 51% ZhengTong.
В апреле и августе 2019 года, а также в августе этого года Dongzheng нарушил принципы разумной работы в пред-кредитных расследованиях по предоставлению кредитов авто-дилерам, в управлении платежами фондов и контроле за ними, а также в пост-кредитном управлении, установил регулятор. Компания серьёзно поставила под угрозу стабильную работу бизнеса, заявили в комиссии. В постановлении не содержалось конкретных сведений о нарушениях.
Компания ZhengTong управляет 134 дилерскими точками люксовых брендов, таких как Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar, Land Rover, Volvo, Infiniti и Cadillac, сообщается на её сайте. Группа также управляет дилерскими центрами, продающими среднерыночные бренды, такие как FAW Volkswagen, Buick, Nissan, Toyota, Honda и Hyundai. В 2013 году Wang был включен Forbes в список самых богатых миллиардеров провинции Hubei.
Чем занимался владелец подразделения до продажи?
До основания ZhengTong Wang работал в государственной строительной компании в центральной провинции Hubei в течение 25 лет. Он ушёл из компании в 1996 году и стал дилером грузовиков, продавая автомобили, произведенные Dongfeng Motor Corp., государственным авто-производителем, который имеет деловые связи со своим бывшим работодателем. В 1999 году он открыл свой первый автосалон в Шанхае для продажи легковых автомобилей, произведенных совместным предприятием Dongfeng и Nissan. Dongfeng также является миноритарным акционером Dongzheng.
В 2015 году Wang вошёл в бизнес авто-финансирования, основав компанию Dongzheng. Компания предоставляет финансирование розничным покупателям автомобилей, а также кредиты дилерам. По состоянию на конец июня среди 923 дилерских клиентов Dongzheng 118 были дилерами ZhengTong, а 805-внешними дилерами.
Wang уже начал сворачивать свои акции в дилерском бизнесе. Он согласился продать 29,9% ZhengTong за 1,4 миллиарда гонконгских долларов (180,6 миллиона долларов) торговцу автомобилями из Shenzhen Xiamen Xindeco Ltd – сказали представители ZhengTong во вторник.
В первой половине 2020 года выручка ZhengTong упала почти вдвое – до 9,2 млрд юаней ($1,4 млрд). Выручка Dongzheng за тот же период снизилась на 12,5% до 338 млн юаней, а прибыль – почти на 30% до 143 млн юаней.
Новость о Китае опубликована Портал PRC.TODAY по материалам штатных корреспондентов агентства Caixin – Zhu Liangtao и Denise Jia.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Китайская компания Huazhu стремится привлечь $ 946 млн в Гонконге
