Портал PRC.TODAY – Прогуливаясь по «городу модной обуви» площадью 3,7 квадратных километра в районе Лучэн китайского города Вэньчжоу восточно-китайской провинции Чжэцзян, можно найти обувь и сопутствующие товары почти повсюду.
Город, который является сердцем обувной промышленности китайского города Вэньчжоу стоимостью 100 миллиардов юаней, в настоящее время является домом для большого количества сапожников, от примерно 100 крупных компаний до небольших обувных магазинов и рынков.
Репутация китайского города Вэньчжоу как одной из крупнейших обувных баз Китая имеет долгую историю. В 2001 году ей было присвоено почетное звание «Обувная столица Китая». В прошлом году обувная промышленность города добилась сверх масштабного промышленного производства в размере около 42 миллиардов юаней (6,1 миллиарда долларов), увеличившись на 7 процентов.
В настоящее время в китайский город Вэньчжоу, «Обувная столица» Китая, находится более 4000 обувных компаний, которые ежегодно производят около 1,3 миллиарда обуви. Как недавно сообщило агентство Синьхуа, почти каждая седьмая пара женской обуви в мире производится в городе.
Однако меняющийся глобальный геоэкономический ландшафт также создает новые проблемы, и некоторые из них сталкиваются с необходимостью переехать в другие страны. Столкнувшись с такими проблемами и в соответствии со стремлением Китая к высококачественному развитию, город также стремится модернизировать свою обувную промышленность от простого выполнения предписанных заказов до инновационной.
Использование инноваций
Juyi Group, 35-летняя фирма из китайского города Вэньчжоу, в прошлом году экспортировала около 15 миллионов пар обуви на зарубежные рынки, включая Германию, Францию, Испанию и США, что на 51,6% больше. Компания производит обувь для некоторых из самых известных мировых брендов.
Когда обрабатывающая промышленность Китая оказалась под давлением COVID, неопределенной геополитической ситуации и других проблем, одним из секретов успеха Juyi стало активное применение передовых технологий на традиционных сборочных линиях обуви.
Zhu Henglin, менеджер отдела управления предприятием в Juyi Group, рассказал, что Juyi имеет долгую историю применения передовых технологий. Еще в 2009 году компания использовала технологии 3D-печати для облегчения общения с зарубежными клиентами. В 2021 году компания начала использовать набор интеллектуальных машин, импортированных из Италии, для создания цифровой мастерской.
По словам Zhu Henglin, интеллектуальная производственная линия производит около 200-250 пар обуви в час и включает около 22 рабочих. До его применения на одну производственную линию требовалось около 55-60 рабочих, производивших около 300-350 пар обуви в час.
«Это повышает производительность примерно на 30 процентов по сравнению с традиционной ручной сборочной линией», – сказал Zhu Henglin.
По словам Zhu Henglin, преимущества инвестирования в интеллектуальное производство не ограничиваются производительностью. «Это проявление стандартизированного производства, которому иностранные клиенты придают большое значение. Кроме того, это также привлекает молодое поколение, которое в противном случае не хочет работать в фабричном цеху».
Усилия сапожников китайского города Вэньчжоу по внедрению инноваций не ограничиваются только использованием передовых технологий на производственных линиях. Вместо этого он охватывает инновации практически во всех сферах обувного бизнеса, включая проектирование, производство, маркетинг и логистику.
В «городе модной обуви» Портал PRC.TODAY увидел группу организаций, связанных с обувью, не только фабрик, но и несколько местных научно-исследовательских институтов. Они также разработали систему управления производственной информацией в режиме реального времени под названием MES, которая используется фирмами для повышения эффективности производства.
На Форуме предпринимателей китайского города Вэньчжоу, состоявшемся в понедельник, передовое производство было модным словом, и несколько экспертов внесли предложения о том, как китайский город Вэньчжоу, «Обувная столица» Китая, должен использовать возможности Китая.
«После 2009 года традиционная модель Вэньчжоу, характеризующаяся трудоемким производством, изменилась в положительную сторону благодаря увеличению вклада торговцев китайского города Вэньчжоу в технологические инновации и исследования. Но я думаю, что этого все еще недостаточно, особенно в фундаментальных исследованиях», сказал Wang Yiming, бывший заместитель главы Исследовательского центра развития при Госсовете на форуме.
Он предложил деловому сообществу китайского города Вэньчжоу дополнительно рассмотреть вопрос о том, как использовать преимущества капитала для улучшения технологического содержания и качества.
Pan Yuxiang, генеральный менеджер обувной компании Wenzhou Ruixing Shoes Co из китайского города Вэньчжоу, сообщил, что для большинства обувных компаний Вэньчжоу интеллектуальное производство все еще находится на «начальной стадии», поскольку компаниям, особенно небольшим, приходится сравнивать затраты и преимущества применения передовых машин на их сборочных линиях.
Многие начали пробовать, в том числе и его фирма. По словам Pan Yuxiang, Ruixing уже внедрила в свои производственные линии современное оборудование, такое как роботы-манипуляторы и автоматические режущие машины. У них также есть специальная команда, отвечающая за техническую оптимизацию.
«Я все еще экспериментирую (с интеллектуальным производством)», — сказал он, подчеркнув, что хочет выбрать машины с максимальной рентабельностью для достижения наилучших результатов. Он также предложил ведущим компаниям отрасли делиться своими данными об интеллектуальном производстве, чтобы местные фабрики могли быть более «точными» при покупке этого оборудования.
Уникальные преимущества
Между тем обувная промышленность китайского города Вэньчжоу, как и многие другие отрасли обрабатывающей промышленности Китая, также столкнулась с новыми проблемами из-за нестабильной геополитической ситуации, COVID-19, растущей конкуренции на внутреннем и внешнем рынках.
В частности, местные бизнес-лидеры сообщили, что они вынуждены переводить заводы на зарубежные рынки из-за просьб некоторых зарубежных клиентов или опасений по поводу стоимости. Но производственный сектор Китая имеет свои уникальные преимущества.
По словам Zhu, затраты на установку производственных линий на зарубежных рынках, таких как Юго-Восточная Азия, такие же или даже выше, чем в Китае, в основном потому, что цепочки поставок на зарубежных рынках не такие полные, как в Китае.
Ни Zhu, ни Pan не думали, что такой перенос производства будет очень легким или быстрым, поскольку в последние годы «Обувная столица» Китая, китайский город Вэньчжоу, наращивает усилия по укреплению своей роли центра производства обуви.
Возьмем, к примеру, Juyi: Zhu неоднократно упоминал фразу «проявить инициативу», объясняя свою бизнес-стратегию. «Раньше мы только брали образцы у зарубежных клиентов и производили их в соответствии с их требованиями. Сегодня мы также разрабатываем обувь и планируем продажи вместе с нашими партнерами. Взяв инициативу в свои руки, мы фактически превратились в бренд, а не в просто OEM-завод», – сказал он.
Pan также сказал, что с улучшением бизнес-среды, увеличением государственной поддержки обувной промышленности и снижением производственных затрат за счет интеллектуального производства маловероятно, что какая-либо страна сможет заменить китайские производственно-сбытовые цепочки, даже если некоторые легкие активы могут быть перемещены.
Новость ««Обувная столица» Китая Вэньчжоу превращается из «центра OEM» в инновационный центр» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Международный фестиваль чайной культуры в Китае начинается в историческом павильоне Юйюань
где фотографии?
зачем сукам смартфоны по цене б/у автомобиля.