
По данным Fitch Ratings, PHEV освобождаются от налогов так же, как и BEV, а продление налоговых льгот привлечет на рынок больше автопроизводителей.
Продление субсидии
На прошлой неделе Китай продлил налоговые льготы на покупку NEV в Китае на четыре года, что, по мнению международного рейтингового агентства Fitch Ratings, может помочь возобновить импульс электрификации.
Продление налоговых льгот на покупку NEV в Китае должно способствовать устойчивому росту в этом секторе, в то время как продолжающееся покрытие субсидиями на подключаемые гибридные электромобили (PHEV) подтверждает мнение Fitch Ratings о том, что такие автомобили станут ключевым катализатором переходного периода в Китае. к электромобилям, сообщила команда аналитика Jing Yang в исследовательской записке от 28 июня.
21 июня министерство финансов Китая объявило, что автомобили NEV в Китае с датой покупки в период с 1 января 2024 г. по 31 декабря 2025 г. по-прежнему будут освобождены от налога на покупку NEV в Китае, но освобождение не будет превышать 30 000 юаней (4340 долларов США) за единицу транспортного средства.
Для NEV в Китае с датой покупки в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2027 г. налог на покупку транспортного средства будет взиматься в размере половины обычной ставки, при этом налоговая скидка не превышает 15 000 юаней за транспортное средство.
«Мы считаем, что возобновление налоговых льгот для потребителей, приобретающих электромобили, до конца 2025 года соответствует ожиданиям рынка. Налоги на покупки будут снижены вдвое в 2026–2027 годах, а затем вернутся к нормальному уровню», – отмечает Fitch Ratings.
Продажи PHEV, в том числе электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), будут продолжать быстро расти в соответствии с обновленной политикой, при этом эти автомобили получат такое же освобождение от налогов, что и аккумуляторные электромобили (BEV), говорится в записке.
По данным Fitch Ratings, PHEV являются близкой заменой традиционным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, поскольку водители не беспокоятся о пробеге или неудобствах с зарядкой, и поэтому широко рассматриваются как переходный продукт, прежде чем рынок полностью перейдет на BEV.
По данным Fitch Ratings, доля PHEV на китайском рынке электромобилей вырастет с 17% в 2021 году до 28% в январе-мае 2023 года.
Согласно сообщению, конкуренция в сегменте PHEV усилилась, и продление налоговых льгот привлечет на рынок больше автопроизводителей.
Подключаемые гибриды являются более легким под сегментом для традиционных автопроизводителей, чем BEV, поскольку Great Wall Motor, Geely и Changan Automobile в этом году запускают подключаемые гибриды по конкурентоспособным ценам, сообщает Fitch Ratings.
В заметке говорится, что бренды совместных предприятий, несмотря на более прочные позиции на рынке, замедлились из-за того, что их глобальные материнские компании сосредоточили внимание на электромобилях и менее привлекательных ценах.
Налоговые льготы для высококлассных электромобилей останутся в силе, что может ослабить опасения местных автопроизводителей по поводу перехода на премиальные бренды электромобилей, не ожидается продления льгот и должно стимулировать традиционных производителей автомобилей класса люкс к более быстрому переходу на электромобили, отмечает Fitch Ratings.
Последняя программа впервые освобождает потребителей, которые покупают электромобили с возможностью замены батареи, от налога на батарею, отмечает Fitch Ratings, заявляя, что ожидает, что это принесет пользу брендам электромобилей, продающим высококачественные электромобили с возможностью замены батареи, и побудит автопроизводителей принять эту модель.
В целом Fitch Ratings полагает, что продление субсидии окажет незначительное влияние на продажи электромобилей в Китае в 2023 г., и продолжает прогнозировать рост поставок электромобилей более чем на 30% в течение года, а проникновение на рынок электромобилей достигнет 35%.
Тем не менее, продление может сократить предварительные покупки в четвертом квартале 2023 года, поскольку потребители больше не будут стремиться воспользоваться истекающими налоговыми льготами, отмечает Fitch Ratings.
Новость Китая «Расширенные налоговые льготы на покупку NEV в Китае должны способствовать устойчивому росту сектора электромобилей» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

Индустриальный парк становится удобным «крошечным городом» в китайской провинции Хайнань
Китайская провинция Хайнань процветает благодаря туризму и потреблению