После того, как Австралия разорвала соглашение «Пояса и пути» Виктории с Китаем, будет ли аренда порта Дарвин китайской компании следующей? Догадки усиливаются после того, как министр обороны Австралии, Питер Даттон предположил в воскресенье, что программа может быть пересмотрена под названием «национальные интересы». Бывший премьер-министр, Кевин Радд повторил мнение во вторник, предсказывая, что администрация Моррисона «разорвёт договор аренды», во время интервью с ABC (Австралийская вещательная корпорация) Radio Darwin.
Договор аренды на 99 лет, стоимостью 506 миллионов австралийских долларов (393 миллиона долларов), был подписан в 2015 году между китайской компанией Landbridge Group и властями Северной территории Австралии. В то время Канберра продвигала своё видение и стратегию развития Северной Австралии, надеясь превратить крайне слаборазвитый регион в процветающее место производства, чистой энергии, исследований и инноваций. Однако, Австралия испытывает нехватку финансирования для этого, поэтому страна пригласила иностранные предприятия для инвестиций. Успешная заявка на Landbridge, помогла решить проблему региона из-за нехватки денежных средств для развития.
В том же году, тогдашний министр обороны Деннис Ричардсон заявил австралийскому Сенатскому комитету, что риторика об аренде Landbridge, представляющей угрозу безопасности, является «абсурдной» и «паникёрской бессмыслицей». Однако, шесть лет спустя, Австралия меняет свою позицию. Прежняя «нелепая бессмыслица», стала делом национальных интересов. Никто никогда не давал никаких доказательств. Похоже, что на самом деле аренда зависит от того, что говорят австралийские политики, основываясь на своих политических расчетах.
Договор аренды не изменился, но международная обстановка изменилась
Шесть лет назад у Китая и США были стабильные связи. И все же сегодня США приступают к всеобъемлющему сдерживанию Китая.
Наблюдатели считают, что для австралийского правительства, так называемые национальные интересы – это всё о том, чтобы следовать по стопам США, чтобы поддерживать региональную гегемонию Канберры, основанную на одобрении Вашингтона. И для австралийских политиков только кивок со стороны США, может помочь им обеспечить продвижение по службе в их личной карьере. Они не могли меньше заботиться о национальных интересах, когда речь шла об их аппетите к своему личному политическому будущему.
Юй Лэй, главный научный сотрудник исследовательского центра тихоокеанских островных стран Университета Ляочэн в Восточно-китайской провинции Шаньдун, заявил во вторник газете Global Times: «Даттон – фигура с большими амбициями, как и министр иностранных дел Мариз Пейн – они оба стремятся занять пост премьер-министра». “Поэтому, когда они говорят о «национальных интересах», будьте уверены, это не имеет ничего общего с экономикой страны, долгосрочным развитием или уровнем жизни людей” – сказал Юй. Добавив, что все дело в их личной выгоде.
“Китай не представляет угрозы национальным интересам Австралии, и у него нет политических амбиций вмешиваться в дела Австралии” – сказал Юй. Добавив, что аренда порта Дарвина, является чистой коммерческой сделкой без военных целей.
Напротив, именно у Вашингтона есть основные стратегические потребности от порта. В 2019 году, законопроект Конгресса США показал, что в общей сложности 211,5 миллиона долларов было выделено на новое «Военное строительство военно-морского флота» в Дарвине, поскольку он расширил своё военное присутствие в Австралии. “В том же году, Австралия инвестировала 715 миллионов долларов в военно-морские объекты на Северной территории, где находятся военные корабли ВМС США” – сообщает Stars and Stripes. В 2020 году, австралийское правительство объявило о модернизации военно-воздушной базы Северной территории на сумму 1,1 миллиарда долларов в попытке расширить возможности Австралии и ВВС США в Индо-Тихоокеанском регионе.
“Для США, порт Дарвина является стратегически важной позицией, которая может позволить американским силам взять под контроль Малаккский пролив, отрезав Китайскую морскую транспортную линию” – отметил Юй. Поэтому на фоне обострения конкуренции между Китаем и США естественно всплыл вопрос о Дарвинском порте. Тем не менее, если австралийские политики разорвут договор аренды Китая, подчеркивая «национальные интересы», это только обнажит их политический эгоизм, не имея никакого смысла.
Сюй Шаньпин, исследователь Центра австралийских исследований Китайского горно-технологического университета, заявил газете Global Times, что если Канберра разорвет договор аренды, то её непоследовательность в словах и делах и стремление разорвать сделки, ещё больше подорвёт национальный имидж Австралии и доверие к ней.
Экономическое развитие страны, также будет страдать от ещё больших трудностей. «План Австралии по развитию своего севера умер» – сказал Юй, добавив, что таково же её видение экономических преобразований, поскольку страна разрушила слишком много совместных проектов, которые могли бы принести ей больше инвестиций.
По мнению Сюя, и без того ледяные политические связи между Пекином и Канберрой, вновь нырнут вниз, темпы экономического расслоения между двумя странами ускорятся, их стратегическое взаимное доверие полностью увянет, а вероятность стратегических просчётов значительно возрастёт.
Новость о том, что аренда китайскими компаниями порта Дарвина может быть разорвана Австралией, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
США пытаются зажечь спичку исламского экстремизма в китайском Синьцзяне
